隨著阿根廷隊長梅西捧起世界杯，2022年卡塔爾世界杯正式落下帷幕。回顧本屆世界杯，被譽為歷史上最昂貴的賽事的卡塔爾投入了2290億美元舉辦。然而，卡塔爾在2020年1月承諾，2022年卡塔爾世界杯將是第一屆“碳中和”世界杯。
為了實現“碳中和”這一目標，卡塔爾在其境內采用了大量光伏發電設備和可重復使用的體育場建設技術。同時，在賽事服務保障和運營領域，冠名贊助商現代汽車也提供了
446輛乘用車新能源乘用車和包括Fe在內的170輛新能源商務車用作活動服務。在滿足賽事服務車輛需求的同時，清潔能源被用于幫助本屆世界杯實現“碳中和”的目標。E-GMP平臺對IONIQ產品的支持受到廣泛追捧。事實上，作為全球第三大汽車集團，現代汽車的新能源技術已達到全球領先水平。其中，現代汽車集團于2020年12月正式推出E-GMP全球模塊化電動化專用平臺，該平臺集成了全球領先的現代汽車新能源技術，可以實現從轎車、SUV、SUV到高性能、高能效車型的無縫覆蓋和研發。
IONIQ（Enkron）5被用作本屆世界杯的服務車，它源自現代E-GMP平臺。作為IONIQ品牌旗下的首款量產車型，純電動中型CUV
離子
憑借高達3000毫米的軸距和多種環保材料內飾設計，它擁有超高速充電、車內外部電源（V2L）、先進的互聯技術和自動駕駛輔助技術等眾多獨特優勢，在海外市場受到廣泛關注。致力于向智能電力時代邁進、傳承現代汽車的北京現代，自成立以來一直高度重視新能源技術的發展，積極關注和推動新能源技術應用和發展趨勢。自2016年首次發布新能源戰略規劃以來，北京現代先后布局并完成了多個新能源產品。新能源動力類型包括HEV、EV和PHEV，是合資公司中新能源產品布局最全面的汽車企業。
此外，在今年的20周年品牌活動上，北京現代正式發布了“2025新計劃”，旨在依托現代全球領先的新能源技術支持，通過產品轉型、品牌創新、智能突破和進步，在新能源時代背景下引領未來汽車市場競爭格局。
在電動汽車領域，北京現代計劃在2023年推出基于現代汽車純電動平臺E-GMP的純電動產品，并在未來三年內逐步推出4-5款電動汽車，力爭實現年銷量20萬輛電動汽車，成為合資品牌電動汽車市場的“領軍者”，推動品牌進入智能電力時代。
經過20年的持續運行，隨著智能化和綠色化浪潮的席卷，中國乘用車市場已經走到了智能電力時代快速發展的十字路口。此時，北京現代發布了“2025新”計劃，這不僅展示了北京現代對未來發展趨勢的分析，也體現了北京現代肩負起推動中國汽車行業創新使命的決心和勇氣。未來，北京現代將繼續不遺余力地發展電氣化產業，依托現代深厚的技術儲備和“2025新計劃”的順利實施，大力加快電氣化產品布局。隨著越來越多新能源產品的加入，北京現代將進一步加強其在新能源領域的領先地位。
2022年對于商用車市場注定是不平凡的一年，行業存量博弈，法規劇變，同時產品分場景逐步從傳統內燃機向諸多技術并存的綠色低碳化發展，商用車全面進入新能源時代。
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