面對全球變暖問題,有限公司借鑒以往在家庭能源管理系統、家庭供電系統、充放電電器等方面積累的能源管理經驗,建立電動汽車充放電服務體系和基礎設施,通過充放電服務管理能源,促進碳中和社會的實現。
作為汽車零部件和系統的供應商,電裝始終致力于減少環境污染,并致力于汽車行業的能源管理。并將在移動領域積累的經驗應用到更廣泛的應用中。例如,利用汽車空調技術的“全廳空調系統”,以及利用熱泵技術開發的“天然制冷劑家用熱水器”。2011年,電裝發布了HEMS系統,該系統可以幫助用戶實時監測家庭用電量,并采取相應的節能措施。2014年,它開始配備自動能源管理功能,例如太陽能發電產生的剩余電力可以通過電池和充電器自動儲存在電動汽車中,或在家庭中使用,減輕用戶管理電力的負擔。2019年,電裝發布了“V2H充放電裝置”,該裝置可以將電動汽車連接到居民區,并將太陽能發電產生的電力儲存在電動汽車的電池中,用于家用設備和電動汽車出行。
V2H電荷放電器可以單獨用作能量管理設備,但通過與HEMS結合,可以使用更多功能,例如天氣預報功能。在陽光明媚的日子里,光伏發電不僅可以滿足家庭內部的電力需求,還可以為電動汽車充電。如果是雨天,可以在電價較低的夜間進行充電,以滿足白天的用電需求。
基于上述能源管理經驗,電裝開發的電動汽車充放電服務系統將覆蓋更廣泛的集體住宅和商業區。通過提供充電和放電服務系統,適當控制電動汽車電池的充電和放電。隨著電動汽車進入用戶的視野,“電費”、“充電時間”和“充電設施”成為用戶在購買電動汽車時關注的問題。電動汽車認為,從基礎設施的角度解決用戶的擔憂對推動電動汽車的普及具有重要作用。有了這個服務系統,用戶可以使用夜間電力和太陽能發電,節省電費,方便出行。如有必要,對蓄電池進行放電。在停電或高峰用電等緊急情況下,電動汽車電池也可以用于供電。隨著可再生能源逐漸成為社會共識,VPP系統正逐漸發揮更大的作用。電動汽車的充電和放電服務也是VPP不可或缺的重要組成部分。充電和放電服務的集中管理主要分為兩個要素。一個是邊緣側,正在開發物聯網物聯網終端,用于連接電氣設備的V2H充放電設備。該終端將具有功率計算和遠程控制功能。另一個是服務器端,它聚合和分析來自多個終端的信息,并向每個充電和放電設備發送適當的充電和放電指令。
該服務系統與HEMS和V2H充電和放電服務一起,起到能源管理的作用。其技術共性在于使用夜間電力和太陽能發電進行削峰和功率測量。不同之處在于,該服務系統需要利用新的能源管理算法,結合用戶的移動出行時間和充放電時間的習慣計算,為更多的移動設備提供服務。目前,該服務系統計劃分兩步開發。第一階段是對集體住宅和商業場所類別的能源進行管理,幫助用戶有效利用……
用電。第二階段的目標是在社會需要電力時實現電力供應系統。
未來,電裝將充分發揮其在移動領域的技術優勢和能源管理經驗,從全球角度加快可再生能源的使用和管理,幫助解決能源問題,并繼續為碳中和社會做出更廣泛的貢獻。
標簽:遠程
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