第十屆上汽設計國際挑戰賽全球總決賽落幕

探索中國風格汽車設計的美學，提升中國汽車產品的吸引力，第十屆上汽設計國際挑戰賽近日圓滿落幕。圍繞“未來印象”這一主題，來自世界各地的年輕精英設計師釋放出他們的想象力和想象力。經過專業評審團的嚴格評審和邀請跨界專家，重慶大學的蘇新宇獲得了中國比賽主賽道的冠軍。魯迅美術學院的金凡波和同濟大學的廖一玲分別獲得亞軍，歐洲比賽由英國皇家藝術學院獲得亞軍和亞軍。這展示了Z世代年輕設計師的創造力和想象力，為中國汽車設計注入了新的活力。

第十屆上汽國際設計挑戰賽圓滿落幕。第十屆上汽設計國際挑戰賽以“未來印象”為主題。根據MG、榮威和非凡品牌的特點，確定了“科技運動潮”、“WE&M中國潮”和“進化未來潮”三大設計子主題，并邀請了世界著名設計學院的學生。

與第十屆上汽設計國際挑戰賽同時，面對新的時代挑戰，經過9年積極演變的上汽設計國際大賽今年首次對賽制進行了改革。除了傳統的汽車內外部設計賽道外，創新開辟了品牌戰略與設計研究、人機界面、色彩質感、視覺設計四個子賽道，激勵年輕設計師突破圈層，勇于探索。

自3月任務書發布以來，第十屆上汽設計國際挑戰賽冠軍作品《非凡進化2050》吸引了來自國內外知名大學的近百名學生投稿。來自平面設計、產品設計、服裝設計等行業的設計師為本次比賽帶來了令人耳目一新的汽車設計視角。本次比賽的作品突破了傳統設計的局限，將創新和多樣的視角融入到平行世界未來旅行相關的生活方式和價值觀的思考中，展現了年輕設計師的想象力和創造力。

為了對第十屆上汽國際設計挑戰賽的優秀作品進行公正、公正的評價，大賽組委會特別邀請了一個規模較大的國際評審專家委員會，包括約40位國際國內知名汽車設計專家、設計學者、藝術家、上汽設計專家等。國際知名汽車設計大師、英國皇家藝術學院設計教授、英國考文垂大學設計教授、斯塔福德郡大學教授、都靈IAAD設計學院設計教授王守之教授、中國現代設計教育創始人劉毅先生，中國著名畫家、著名建筑設計師、商業設計師、獨立設計師、媒體專家等紛紛出席。經過評委會的仔細考慮和上汽設計導師團隊為期兩個月的實習考察，遵循相關性、創新性、美觀性、完整性和價值性五大標準，中國賽區的主賽道、副賽道和歐洲賽區選出了多個優秀作品，展現了年輕活潑的設計魅力。

第十屆上汽設計國際挑戰賽匯聚設計人才，助力中國汽車原創設計。經過20多年的快速發展，中國汽車工業已成為勢不可擋的力量，中國也已成為世界第一大制造國和世界第二大汽車出口國。從中國汽車制造大國向高價值汽車產品研發國的轉變，使汽車設計的價值和重要性日益顯現。如何識別汽車設計人才，培養汽車……

以國際化的眼光設計學生，使學生成長為專業的汽車設計師，已成為中國汽車企業發展的重要課題。

第十屆上汽設計國際挑戰賽亞軍作品榮威通用硬朗SUV于2013年舉辦了第一屆上汽設計世界挑戰賽，開創了中國車企組織的設計競賽。比賽的初衷和目標是尋找汽車設計的未來之星，發現人才，培養人才。上汽設計國際挑戰賽建立了專業的汽車設計競賽體系，涵蓋設計策略、外觀概念設計、內飾概念設計、數字化設計、模型制作、汽車人機交互HMI設計、色彩與質感設計、視覺設計實施等，構建了汽車設計的完整環節。

第十屆上汽設計國際挑戰賽的亞軍作品——榮威Move大賽也開辟了從學校到企業的職業道路，吸引了258名學生實習，招聘了100多名年輕設計師。十年來，上汽設計國際挑戰賽點燃了中國原創汽車設計師的熱情，也成為汽車行業創新人才的重要孵化平臺，為全球汽車設計行業提供了一大批高素質人才。

MG WAVE-RIDER是第十屆上汽國際設計挑戰賽的杰出設計天才，為品牌帶來了年輕大膽的設計理念和時尚元素。比如追求極致的MG7，優雅詮釋運動美學，引領設計潮流，是多維創意碰撞的火花。MG7敢于創新，追求極致風格，這與上汽設計國際挑戰賽的創立理念不謀而合。

隨著汽車“新四化”發展的深入，在第十屆上汽設計國際挑戰賽上，汽車行業全球一體化、年輕化的趨勢日益明顯。為全球市場和消費者打造更高設計質量和性能質量的車型，已成為上汽集團前進的目標。明年的上汽設計國際挑戰賽，全球精英設計師將帶來哪些驚喜？讓我們拭目以待！

第十屆上汽設計國際挑戰賽圓滿落幕

標簽：榮威MG7型格理念發現

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