最近,奇瑞汽車在其25年的創業歷程中達到了一個新的里程碑,實現了年內下線100萬輛整車的顯著成就。在國內自主品牌汽車公司中,汽車制造公司面臨的最大挑戰是挑戰自己。作為奇瑞汽車的重量級車型之一,艾瑞茲5 GT以其“高顏值、大空間、高品質、高安全、高智能”贏得了無數消費者的認可。
艾瑞澤5“GT”是艾瑞澤家族最重要的車型,代表了奇瑞最直觀的運動感和駕駛樂趣。如今,全新的艾瑞澤5家族承載著“GT”的圖騰,并以新一代高品質運動轎車的形式繼續展示奇瑞的精髓。
新車外觀犀利、動感十足,辨識度很高。艾瑞澤5 GT采用全新前臉設計,配備先鋒動力全LED日間行車燈,前翼機甲橫向加寬的前格柵,以及精心設計的先鋒翼式霧燈區域,營造出車輛的低趴姿態,渲染出船頭箭頭的十足張力。發動機罩肌肉發達的凸起設計無疑展示了其卓越的運動特性。細節方面,GT車標、GT尾部車標以及嵌入前翼機甲前后進氣口的雙邊四向排氣設計,充分展現了艾瑞澤5 GT的獨特氣質。
坐在Airize 5 GT的駕駛座上,包裹感很強的運動座椅會讓你首先找到熟悉的“戰斗”姿勢;不僅如此,三輻式方向盤擁有細膩飽滿的抓地力,四向調節功能還可以幫助不同體型的駕駛員找到理想的坐姿。
最吸引人的時刻是按下發動機啟動按鈕。全新艾瑞澤5 GT最大的亮點是全系標配1.6升昆鵬動力發動機和7速濕式雙離合變速箱動力系統,最大功率197馬力,峰值扭矩290牛米。在進一步減少機械摩擦和優化駕駛調教的基礎上,實現了更低的油耗和更快的動力響應。在實際駕駛中,全新艾瑞澤5 GT的加速性能令人印象深刻;
尤其是在執行強制降檔動作時,不僅變速箱降檔迅速,發動機的動力也迅速爆發,甚至會帶來明顯的推背感。Getrak高效7速濕式雙離合器變速器在絕大多數情況下都能保持平穩的換檔運動,不會出現明顯的頓挫。
將模式切換到GT BOOST,Airyzer 5 GT甚至可以給您帶來意想不到的驚喜。油門踏板的每一步都像是故意的“挑逗”,它會毫不猶豫地以更飽滿的力量和更響亮的聲音回應你的行為。得益于iHEC智能燃燒系統和奇瑞獨特的低慣性渦輪增壓,艾瑞澤5 GT的G值和響應能力在加速過程中得到了顯著提高。
真正讓我們贊不絕口的是艾瑞澤5 GT專業運動型底盤懸架的質感和調校。簡單地說,它在舒適性和高端質量方面都是一流的。當穿過溝渠和山脊時,懸架很好地抑制了彈跳,沒有過度振動,清脆整齊,沒有任何拖拽。它保留了很多路感,并對路面的變化提供了清晰的反饋,但同時,它具有相當大的靈活性,能夠完全解決小的振動。當面臨較大的沖擊時,它還可以表現出強大的支撐力,并始終能夠在路面上穩定車輛。如果非要說缺點和不足的話,底盤在高速行駛過程中抑制噪音的能力仍有提高的空間。
當然,除了駕駛和操控上的自信,艾瑞澤5 GT在安全方面也能給人一種安心的感覺。除了五星級的安全標準外,還有一個一體化的籠形高強度車身。該車還配備了13項L2+安全駕駛輔助功能,包括AEB主動制動、ACC自適應巡航控制、LKA車道保持系統、LDW車道偏離警告、SLA限速標志識別、BSD盲點監測等,可以說非常齊全。
此外,日常生活中常用的智能胎壓監測、360°全景成像、無線充電、北歐級生態健康座艙等功能,在艾瑞澤5 GT上也沒有缺席。
總的來說,如果你對這款艾瑞澤5 GT感興趣,甚至只是想看看它的外觀,那么你真的可以去城市展廳體驗它的設計美學。在燈光的照射下,它絕對是展廳里最亮的“孩子”。此外,艾瑞澤5 GT提供了一個非常有代表性的答案。從動力和操控的角度來看,它完全符合鋼炮的定位,營造出駕乘體驗和到位的運動氛圍;日常通勤或開車上下班也可以提供不錯的體驗,所有舒適技術配置都完全在線。
三年疫情的持續影響,讓我們每個人都承受了不小的生活壓力,不禁捂緊了錢包,減少一切不必要的開支。不過,即便是在如此嚴峻的情形下,購買一輛汽車仍然是不少家庭的剛性需求。
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