今天，吉克倫智能科技宣布，基于龐大M-M架構的ZEEKR M-Vision概念車將于2024年投入量產。由Jikron和世界知名無人駕駛技術公司Waymo聯合開發的無人純電動汽車今天在美國洛杉磯正式亮相。這款車是Waymo One無人駕駛車隊基于Jikron的ZEEKR M-Vision概念車定制開發的專屬車輛。
面向未來智能出行的浩浩M架構浩浩M是吉克朗為未來智能出行打造的專屬架構，也是全球首個專門為無人移動出行開發的純電動架構。它突破了傳統汽車制造的局限，依靠創新的硬件能力和可持續的軟件生態能力，致力于構建可持續、可擴展的移動出行服務體系。
憑借其原生純電動架構的優勢，豪漢M架構具有六大特點：卓越的智能駕駛體驗、顛覆性的進出便利性、極致的舒適性、安靜的空間、低使用成本和全球五星級的安全性。2700毫米-3300毫米的寬軸距為車輛提供了強大的可擴展性，并支持靈活多樣的座椅布局。
好漢-M架構嵌入無人駕駛接口，可連接L4級及以上智能駕駛系統，兼容各種無人駕駛技術解決方案。基于該架構開發的車型充分滿足乘客和運營商的需求，可以根據特定場景提供個性化服務；
根據運營商的需求，還可以提供實時的車輛健康狀況信息，幫助車隊提高運營效率。ZEEKR M-Vision顛覆了傳統的智能移動多功能空間。作為一款基于浩瀚M架構的概念車，ZEEKR M-Vision突破了以駕駛員為中心、以乘客為核心的傳統設計理念，打造了一個集超大空間、多功能座椅布局等功能于一體的智能移動多功能空間。
ZEEKR M-Vision采用了前瞻性的膠囊式設計風格，動感前衛的整車設計充滿了突破性的力量，體現了未來感。無B柱和電動車門開啟的設計增強了車輛的開啟儀式感。門的最大開度達到1.4米，為進出帶來顛覆性的便利。門檻高度是全球旅行車中最低的，車門開口高度顯著增加，讓兒童、老人或身高195厘米的乘客可以輕松上下車，滿足了全球用戶的需求。
得益于全新的前衛膠囊設計，ZEEKR M-Vision的軸長比達到了64%。憑借短懸長軸的概念，它最大限度地利用了座位空間，并提供了寬敞的行李存放空間。完全平坦的地板允許更自由的內部空間組合。在出行服務設計方面，ZEEKR M-Vision擁有5年50萬公里長的設計使用保修里程，日均連續駕駛可達16小時以上。所有部件都經過了嚴格的耐久性測試，其使用壽命遠遠超過同級客車，大大降低了旅行車隊運營商的運營成本。ZEEKR M-Vision安全設計符合全球五星級安全標準，符合美國公路安全保險協會（IIHS）的最高安全要求，是世界頂級的安全設計。2021 12月29日，極限氪號與威莫公司攜手推出超氪純電動汽車，駛向美國。不到一年，極氪為Waymo One無人駕駛車隊基于M-Vision概念車定制開發的專屬車型如期而至。該車型將搭載最新一代Waymo Driver自動駕駛解決方案，具備L4級智能駕駛能力，并將在美國投入商業運營。該車型由吉利極氪歐洲創新中心和中國研發團隊聯合設計開發，充分利用了M-Vision的柔性座艙設計，支持帶和不帶駕駛控制機構兩種選擇。
吉克朗智能科技首席執行官安聰明表示， “Waymo定制車型的成功亮相充分展示了吉克朗先進的技術研發能力和廣闊的產品商業潛力。吉克朗優秀的研發團隊有能力根據全球用戶的需求進行定制開發。吉克朗將堅定地與全球優質生態合作伙伴合作，創造一個更加美好的未來極致與可持續的未來智能出行服務
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