作為與用戶最密切相關的日常生活工具,汽車已經從單一的交通屬性演變為一種展示個性的時尚物品和一個享受前沿的智能空間。除了“第三客廳”和“移動客廳”等傳統定義之外,用戶對音響系統的要求越來越高。無論是假日旅行還是一天工作的結束,在路上快速行駛,當你最喜歡的音樂響起時,放下思緒的喜悅就像一場精神SPA。為了給用戶提供卓越的音頻體驗,Nezha S創新性地與積累了30年聲學技術的雷神科技合作,帶來了業界首個“硬件+軟件”全套個性化解決方案。通過硬件創新、出色的算法、精湛的調音和產品匠心,實現了智能音效的環繞音效,為用戶打造了一個多場景、多音效、多維度的720°全場景智能聲學空間。利用聲學和科學為當前汽車的發展賦予更多意義,使“發燒級”的音頻體驗不再是奢侈品牌的專屬。21個揚聲器和7.1.4聲道的布局實現了卓越的聲場體驗。自從世界上第一臺車載收音機誕生以來,聲音逐漸成為舒適出行的必備選擇。但在1.0時代,也就是燃油車時代,揚聲器的數量和布局往往非常有限,系統放大器的輸出通道和最大輸出功率也受到很大限制。頻道布局大多停留在5.0或4.0,音效和場景相對單一。在電動技術時代,座艙環境的創造變得越來越重要,音響系統也進入了2.0時代。揚聲器數量增加,聲道布局從5.0和4.0增加到5.1、7.0和7.1。最大輸出功率也得到了顯著提升,用戶體驗從雙聲道普通立體聲向水平單場景環繞聲邁進,更具情感和感染力。而Nezha S 720°定制環繞音響系統代表了3.0時代高質量音響系統應該是什么樣子。
為了最大限度地豐富音樂的層次結構,并盡可能地恢復其真實性。Nezha S在中間、車門、頭枕、頭枕和三個低音揚聲器位置配備了21個揚聲器系統。聲道布局已發展到7.1.4,并支持業界領先的DSP芯片。憑借高速的計算能力和毫秒級的處理速度,Nezha S可以再現移動的聲音,并呈現完整的虛擬環繞聲效果。功率放大器的最大輸出功率達到1216W。這一數據幾乎相當于Lars Lacurian 1300w的總聲功率。如果用戶在看電影或聽音樂時突然遇到高音,那么可以很容易地滿足Nezha S的瞬間力量,不會出現“不知所措”的情況,創造出一種擁有驚艷音效的存在感。超強的硬件配置,享受同級別罕見的天空音效。“要想做好一件事,首先要磨刀霍霍。硬件是構建完美聲場的基礎,而Nezha S和雷神科技在音頻硬件方面突破了許多行業瓶頸,引領了技術創新。隨著智能化的發展,越來越多的組件和控制器需要嵌入到cockpi中t.傳統揚聲器由于尺寸較大,只能基于車輛工程考慮進行布置,用戶體驗必須做出一定讓步。Nezha S與雷神科技合作進行定制化研發,配備二合一揚聲器組件和全頻揚聲器組件。采用高強度碳纖維復合紙壺、多點支撐超線性結構等創新材料和技術。憑借其體積小、重量輕、頻率范圍廣的優勢,它突破了安裝位置的限制,實現了汽車工程和聲學工程之間的完美平衡,使高音更清晰,中音更透明。低音更穩定,為《戰神S》打造殿堂級聲場奠定了基礎,這也是業界在整車微型揚聲器系統方面的一次新嘗試。
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同時,由于缺乏對傳統揚聲器的后腔和音箱的考慮,音響系統的性能將受到整體設計環境、設備環境和內部的影響。Nezha S二合一揚聲器模塊創造性地在全頻模塊中嵌入了高音單元,并具有Box腔,可以適應各種極端聲學情況,確保穩定的用戶體驗。在創造低音聲學方面,Nezha S配備了VFW低音揚聲器技術,通過雙向輻射振膜解決了傳統單向振膜表面輻射引起的振動和噪聲的反問題。結合后期調諧和信號處理,可以最大限度地發揮與后低音單元協同工作的性能,產生聲音,降低噪音,創造清晰、純凈、澎湃的低音聲場。同時,由于傳統小屋缺乏屋頂揚聲器,用戶可能會覺得聲音很細,缺乏立體感。Nezha S創新性地在天花板上安裝了四個高位揚聲器,構建了高空聲道,將傳統的二維聲場升級為三維聲場,將平面、單一的聲音體驗升級為720°三維環繞聲。聲音充滿空間環繞質感,讓用戶享受到劇場級的聽覺盛宴。“聲音”就在它的領域,聲學算法技術的獨家創新建立在強大的硬件上。《Nezha S》還獨家創新了六大聲學算法技術。喜歡看電影和聽音樂的用戶經常會有一種感覺,家庭投影屏幕或通用汽車揚聲器的音效遠不如專業影院給人留下深刻印象。這是因為家用揚聲器的深度和寬度有限,而且它們缺乏捕捉聲源細節的能力。聲音創作相對平淡而單一。Nezha S使用SFR聲場重建算法重建汽車各個聲道揚聲器的目標區域聲場,以提高聲音的寬度、深度和廣度。每個聲源位置都可以被很好地感知。坐在Nezha S的駕駛艙里,無論是搖滾樂還是流行音樂,每一個鼓點和音符都能完整呈現;
無論是激烈的戰電影,還是驚險刺激的冒險電影,音效的每一個細節都可以完美還原,讓耳朵不錯過哪怕一秒的興奮,讓“聲音”的享受就位。
對于傳統駕駛艙用戶來說,第一排和第二排用戶的聲音體驗遠不如前排用戶。Nezha S堅持“技術平等”的初衷,通過相位校正和虛擬聲像中心等技術,最大限度地減少每個位置之間的聲像差異。每個位置的聲場都可以出現在C位置。在此基礎上,考慮到用戶駕駛環境的多樣性,對音效的影響不同,Nezha s通過標準FIR濾波器、瞬態響應補償和僅在高端車型中可用的A2Q調諧技術來調整音效。它可以根據車輛的狀況、速度和用戶調整的音量水平自適應地調整聲音算法或整個系統的聲音參數,無論車輛是在繁忙的城市還是高速的城市,每個位置的用戶都可以享受與當前出行場景完美匹配的聲音體驗。
精準調音+四個獨立聲場,打造個性化聆聽體驗,無論是硬件還是算法,最終為用戶體驗服務。720°Nezha定制環繞聲系統的研發團隊根據車內的聲學特性進行了廣泛的調試工作。僅在音頻測試階段,就對每個用戶的振幅、相位和延遲進行了1440次精確測量,以確保準確恢復車內的聲學特性。這是整個車輛音響系統設計(理論上)最理想的聲學特性目標,并生成滿足目標聲學性能的DSP參數。在驗證階段,為了充分保證參數的合理性和準確性,在單聲道獨立運行和多聲道同時運行的各種狀態下,Nezha S對每個聲學特征進行了1368次客觀數據聲學測量。在客觀聲學評價的基礎上,由中國電子音響行業協會認證的“金耳朵”團隊進行精細調音,力求為每一位用戶創造媲美“金耳朵廳”的極致音樂體驗。
在細節體驗方面,《戰神S》也考慮到了這一點。隨著生活節奏的加快,在車內接到和撥打工作電話的情況很常見,這不可避免地會影響到同行業的家人和朋友;或者,對于長途旅行,副駕駛用戶可能想看電影,但擔心影響駕駛員對駕駛的注意力,從而導致對車內音頻的需求越來越個性化。Nezha S是業內首款配備駕駛員和乘客頭枕音響系統的車型,內置揚聲器支持獨立聲源播放。它支持四種獨立的聲場模式:駕駛模式、通用模式、駕駛員私人模式和乘客私人模式,在駕駛員和乘客之間創造無干擾的體驗。當遇到交通擁堵或長途旅行時,副駕駛用戶可以打開專屬的12.3英寸音視頻屏幕,開放式腿部休息,舒適地觀看兩部最受歡迎的脫口秀或電視劇,就像置身于移動私人影院,長途旅行不再無聊。在燃油時代,高級音響系統絕對是豪華品牌的標配。而這款車型動輒四五十萬元的價格,也讓無數用戶望而卻步。但在電動時代,《Nezha S》為用戶打開了無限的可能性。無論是音響系統的硬件還是算法,Nezha S都是為用戶打造完美聲場的解決方案。最終目標是為用戶提供尖端的配置和技術,為他們帶來愉悅奢華的旅行體驗。目前,《Nezha S》的交付工作也已提上日程,高品質的電動生活將觸手可及。
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