王先生報告說，他當時正在加油站洗車，但車頭的油漆被刮傷了。他覺得加油站應該承擔責任。
視頻：在加油站清洗寶馬，中途離開軌道
在杭州市蕭山區建設四路與金雞路交叉口，有金盾石化第602加油站，加油站旁邊有兩臺自動洗車機。王先生說，幾天前，他來這里加油，加了300元。工作人員給了他一張免費的洗車券。
王先生：“給我洗車優惠券后，我來洗車。有人在指揮我，車停在傳送帶的交叉口。停車后，我們基本上無法進入。它是由這條傳送帶運輸的。在中間，這條軌道有問題，前輪脫軌并與水箱相撞
王先生的車是一輛紅色寶馬X6，花了大約100萬元買。他提供了下車時拍攝的照片，左車門緊緊地連接在水箱上。王先生說，他會把車送到4S店檢查，維修費在1萬元左右。
王先生說：“左前擋泥板應該損壞了里面的底漆。外觀檢查后說大約1萬元，但里面還沒有拆下來。是因為他們的洗車機。我坐在里面，只需要把車修好。”
現在，其中一臺洗車機已經停止運行，王先生說當時他正在這臺洗衣機上洗車。另一臺仍在洗車，洗車機只有一條軌道，位于車輛駕駛室下方。在現場，有加油站工作人員在指揮，墻上的指示牌顯示，車輛定位后，一人應掛空擋，兩人應松開手剎，三人應緊閉門窗，四人應收回天線，五人應關閉擋風玻璃雨刷。
加油站的班長幫忙聯系了孫站長，孫站長表示洗車機是加油站購買的。
杭州金盾石化602站加油站經理孫：我們的加油站一天要洗幾千輛車，而且已經開了很多年了。這種情況以前從未發生過。這是因為客戶在車內移動方向盤，或者如果他們沒有處于空檔，如果他們遵循正常的洗車操作流程，那絕對沒有問題。傳送帶兩側都很高，變速器車輛向前推進。如果車輛出現輕微偏差，將立即進行校正
王先生說：“這不是我第一天開車。我已經開了20多年了，第一次洗車是不可能的。這些基本操作都是這樣的，還有一個問題。如果我全部剎車或使用電子剎車，基本上不可能拖，因為我的車是四輪驅動，而不是兩輪驅動。他說的不合邏輯
孫站長表示，事故發生后，洗車機跳過了一個故障代碼，現已暫停運行。記者詢問是否可以提供當時洗車的視頻，但孫站長表示需要先向領導反饋。他向記者提供了尼森洗車區負責人徐經理的電話號碼。
尼森洗車機區域經理徐經理：洗車機的軌道是有深度的，如果不轉動方向盤，它永遠不會離開軌道。當洗車機清洗這么多汽車時，這個問題從未發生過。即使人們去那里，洗車機也不是問題。現在顯示故障代碼，因為它擊中了機器。我還沒有看到監控，但加油站的人說你轉動了方向盤，我會再次聯系加油站再次確認此事
徐經理表示，制造商沒有派人到現場進行檢查。我們將調查事故原因，然后在三方之間協商賠償事宜。
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