2022年11月5日，北京現代慶祝成立20周年；H-DAY點燃了成都的熱情，來自全國各地的500名車主、粉絲、媒體朋友和合作伙伴見證了這場酷炫的生日派對。面對全球汽車技術升級的趨勢，北京現代以“邁向智能電子時代，向年輕一代致敬”為指導，正式發布了“2025新計劃”。全新菲斯塔N系列和第五代途勝L 8AT這兩款火箭新品一同上市，為北京現代新征程打響了“發令”。
行業變化、股東共識和用戶期望是北京現代發展的驅動力。北京現代對未來的發展充滿信心，希望與各方共同努力，開拓進取，共創新的北京現代。向智能電力時代進軍，向年輕一代致敬，北京現代發布了“2025新計劃”。在中國人眼中，北京現代曾經是一匹黑馬。自2002年進入中國以來，北京現代突破了以“德、日、美”為主的舊市場格局，實現了1100萬元的銷售記錄，并留下了“現代速度”、“國民轎車”等閃亮標簽。如今，在現代汽車技術的支持下，北京現代正能量存儲正在取得新一輪的黑馬突破。今年上半年，現代汽車集團的汽車銷量為329.9萬輛，位居全球銷量第三位。由于率先轉型為“智能移動出行解決方案提供商”，現代汽車掌握了電動、氫能、智能駕駛等前沿技術，在全球新能源市場保持了快速增長。未來，現代汽車的尖端技術將得到北京現代的充分應用和支持。事實上，北京現代已經積累了內部創新并取得了顯著成效，實現了連續五個月的銷量穩定增長。在穩定銷售基礎的前提下，北京現代正式啟動“2025新計劃”：通過產品轉型、品牌創新和服務創新，力爭到2025年實現年銷量50萬輛以上的目標；
通過內部創新，北京現代將轉變為一家自我驅動、服務型、用戶思維高效的運營企業，保持企業的長期健康發展。
首先，關于“產品轉型”，北京現代提出了三個重要目標。一是到2025年實現燃油汽車的綜合混合動力運行。在未來3-5年內，構建一款MPV車型、兩款轎車和三款SUV車型的混合動力產品矩陣，實現年產30萬輛混合動力產品的銷售規模。二是加快引進全球流行的現代純電動品牌，成為合資純電動品牌的“領頭羊”。明年將推出專屬電動汽車車型，未來三年將推出4-5款純電動車型，力爭年產銷規模達到20萬輛。再次，到2025年，全系列新產品將搭載OTA技術，為車輛系統提供無限制、無流量的遠程升級，在更短的時間內解決缺陷或不足，節省大量人力和資源，為用戶帶來更智能、更便捷的駕駛體驗。為了實現“品牌創新”，北京現代將與年輕人進行零世代互動。通過傾聽和采納年輕人在車輛定義、研發和傳播等各個方面的聲音，我們全面振興了“科技、運動、活力”的品牌標簽。
面對“過度服務”的趨勢，北京現代將努力恢復消費者的“服務舒適度”。在服務創新領域，北京現代將秉承“尊重和真誠”的價值觀，為年輕消費者提供線上線下“一對一”的零壓力服務。北京現代的與眾不同之處在于，它旨在“防止用戶受到服務的困擾”。在產品定義和流程設計階段，充分考慮用戶的“自由”是否得到充分尊重，不約束客戶、不“綁架客戶”、不“誘”客戶。在當前技術升級的趨勢下，北京現代以“2025新計劃”為指導，進一步拓展智能化和電動化的發展道路，引入新的電動汽車品牌，加快向更年輕的品牌、產品和服務轉型，從而為北京現代的未來發展創造新的動力。少先隊員工作！
新嘉年華N系列和第五代途勝L 8AT聯合推出，旨在預測新的消費趨勢，擁抱年輕化，這是北京現代產品發展的重要趨勢。在20周年慶典之際，北京現代“將青春終結”，并在品牌發展道路上推出了兩款重量級“先鋒之作”：全新嘉年華N系列和第五代途勝L 8AT。
要進入新市場，可以根據用戶需求創建新產品或為現有產品增加新價值。基于此，定位為“高性能魅力車”的全新嘉年華N線，是北京現代a+市場年輕化的獨特代表，來自中國高端城市的“浪潮背后”。注入頂級F1賽車設計的靈魂，全新嘉年華N系列采用“情感運動”設計理念，結合不斷轟鳴的“賽車聲”，可以完美點燃Z世代的駕駛欲望。同時，繼承現代“N系列”的高性能基因，全新嘉年華N系列采用全球首款現代汽車CVVD無級可變氣門持續時間技術，搭載1.5T GDi發動機，可實現200ps的強勁動力，滿足年輕人對速度和激情的渴望。
圍繞年輕人身份、興趣和場景的多樣化需求，新嘉年華N線還將專注于提供更新和時尚的出行解決方案。新車搭載智能互聯4.0系統和多種個性化應用信息聯動，讓年輕人的駕駛和生活更加便捷、高效、愉悅。現代SmartSense集成安全系統的應用使新款Fiesta N Line擁有21種同級領先的ADAS配置，為用戶帶來了充分的技術感和安全感。為了讓年輕人的聲音成真，第五代途勝L 8AT也正式上市。新車搭載現代自主研發的8AT變速箱，搭配1.5T GDi發動機，形成“黃金動力組合”。第五代途勝L 8AT最大功率為200Ps，最大扭矩為253N·m，百公里加速8.9秒，為用戶提供同級最強的駕駛體驗。
現代汽車開發的8速自動變速器在平順性、經濟性和耐用性方面優于主流CVT。第一是整車的動力輸出線性平穩，爬坡響應更快、更靈敏；第二，在高速行駛時，8AT變速器帶來了更多的檔位，實現了更低的發動機轉速和更低的油耗；第三，由于AT是開發時間最長、使用最廣泛的變速器，更高的技術成熟度將使8AT的使用壽命更長。百舟競流，爭舟者先。此次重磅的雙車上市，除了加強產品線，也將助力北京現代繼續擴大市場份額，引領主流合資賽道，在未來年輕市場進一步乘風破浪，全面推進新產品布局具有深遠意義。
20歲，是北京現代連接過去和未來的新起點。北京現代以“2025年邁向新規劃”和“邁向智能電力時代，向年輕一代致敬”為目標，正從上一個高峰邁向下一個高峰，開啟“再造”全新北京現代的新征程。未來已經到來，隨著北京現代新賽道的“聲波”逐漸興起，未來20年的興奮無疑會讓市場充滿期待。
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