11月1日,小馬智星宣布將進一步深化與戰略合作伙伴中國國際航運股份有限公司、有限公司和三一集團的合作,建立三方戰略聯盟,共同打造“技術+車輛+場景”智慧物流金三角。三方將充分利用各自在先進自動駕駛、高端智能重卡開發與量產、智慧物流等領域的優勢和資源,全面深入合作,推動物流行業向更安全、更高效、更智能、更環保的方向轉型。
小馬智行已與中國國際海運和三一集團達成戰略聯盟。此前,小馬智行已分別與三一集團旗下的中國國際海運和三一重卡成立合資公司。此次進一步深化合作,三方將攜手打造以智能重卡為主要運輸能力的行業第一車隊,提供智能物流解決方案,樹立以自動駕駛技術賦能智能物流的行業標桿。同日,小馬志行和三一重卡合資公司益智志卡生產的第一批智能重型卡車下線交付給小馬志興和中國出口成立的智能物流公司有限公司物流科技有限公司。首批交付的車輛為30輛。未來三年,清輝物流將進一步向易記智能卡采購500張智能卡,創下目前行業最大訂單量。
在戰略聯盟協議的框架下,易記智能卡將向清輝物流交付首批自動駕駛卡車。三方將在智能物流的各個方面共同努力,引領行業變革。三方將攜手打造一款更安全、更可靠、更環保的具有車型規格的高端智能重型卡車。年內開始小規模量產,2024年開始大規模量產;打造行業首個以智能重卡為主要運輸能力的車隊和智能物流解決方案,持續推進自動駕駛技術的產品化迭代和智能重卡的大規模商業化應用;充分探索通過智能物流平臺實現全過程的統籌管理和智能調度,實現安全性的全面提升,大幅降低成本、提高效率、減少碳排放;積極布局以新能源智能重卡為載體的綠色物流生態系統;
并持續投入技術創新和數智研發應用,引導和推動智能重型卡車上下游供應鏈和智能物流產業鏈的關鍵核心技術突破。
小馬智行與三一重卡聯合研發的首款自動駕駛重卡已開始首批量產物流運輸業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業,正面臨數字化、電動化的重要戰略轉型機遇期。中國國際海運、三一集團和小馬智行的戰略聯盟是業內首創,三方的深度合作將打造開創性的智慧物流商業生態系統。我們很高興能與中國國際海運、三一集團等強大的合作伙伴合作,解決行業痛點,引領物流行業轉型。小馬智行聯合創始人兼首席執行官彭軍表示,中國國際海運、三一集團和小馬智行組成的戰略聯盟是共同推進現代綜合交通體系建設的新開端、新起點和‘新愿景’,探索自動駕駛多行業融合創新的“新模式”,共同打造道路貨運全鏈條數字化低碳的“新服務”,中國國際海運希望三方共同秉持連接共享、跨界賦能的理念,成為智慧物流生態系統的建設者,推動物流業高質量發展。中國外運副總經理兼首席數字官高翔表示,各方合作是一個優勢互補的強大聯盟,將給物流行業帶來革命性的變化,顯著提高物流效率和車輛安全,降低物流成本和司機勞動強度。三一集團將與戰略合作伙伴合作,打造幾個重量級的標志性應用場景,快速實施實際運營,而不是停留在原型階段。三一集團董事、三一重卡董事長梁林河表示,自動駕駛技術在商用車行業的應用是小馬智行的兩大核心業務板塊之一,在過去一年中經歷了快速發展。2021 12月,小馬志行與中國對外交通運輸總公司宣布成立合資公司,共同打造以自主駕駛技術為核心的高質量智能物流運輸平臺。雙方成立了清追物流科技有限公司,于4月1日開始營業。7月28日,小馬智行與三一重卡宣布成立合資公司,開展L4級自動駕駛重卡產品的研發、生產和銷售,共同打造高端自動駕駛重汽品牌。截至10月底,小馬智行自動駕駛卡車的商業運營里程已達30萬公里。關于成立于2016年底的小馬智行,小馬智行致力于提供安全、先進、可靠的全棧自動駕駛技術,以實現未來交通方式的徹底轉變。我們從中國和美國開始,在硅谷、北京、上海、廣州和深圳設立了研發中心。小馬智行的技術目標是打造適合各種車型和應用場景的“虛擬司機”,同時也布局自動駕駛乘用車和商用車領域。隨著人工智能技術領域的最新突破,小馬智行與豐田、三一、一汽、廣汽等一流汽車制造商以及英偉達、中外運、四維新、如祺出行等上下游領先企業建立了合作關系。它已成為世界上第一家在中國和美國推廣自動駕駛旅行服務的公司。截至2022年3月,該公司的估值達到85億美元,是世界上最有價值的自動駕駛公司之一。關于中國國際海運,中國國際海運是招商局集團物流業務的統一運營平臺和品牌。更多之后……
經過70年的發展,它一直致力于物流實踐,引領行業,勇敢地站在時代的前沿。2003年2月13日在香港聯合交易所有限公司上市,2019年1月18日在上海聯合交易所有限責任公司上市。它是一家“a+H”雙重上市公司。通過整合水運、空運、陸路資源和全球服務網絡,中國國際航運已經形成了海陸空綜合物流服務的優勢,以及提供面向行業的解決方案的能力。為客戶提供輻射全球、自主可控、安全可靠的端到端全鏈條、多品類服務支持。三一集團成立于1992年,2021銷售額超過1700億元。它擁有三一重工、三一國際和三一重工能源等上市公司。其中,三一重工是全球領先的工程機械制造商,2021在《福布斯》全球500強中排名468位。三一重卡是三一集團的核心企業,是三一集團數字化、智能化轉型的領先典范。它被稱為互聯網卡車的頭號品牌。該公司擁有世界上最大的電動重型卡車生產基地,并建造了業內第一座“燈塔工廠”。2021,三一新能源重卡榮獲國內市場年度銷售冠軍;2022年上半年,三一繼續突飛猛進,同比增長超過4918%,再次蟬聯中國第一,成為電動重型卡車第一品牌。易記智能卡易記智能卡由三一集團旗下的國內重工業龍頭企業三一重卡、中國領先的自動駕駛公司小馬智行和華旭基金合資成立。成立于2022年9月,深度融合三一重卡在線控底盤和整車開發領域的技術積累、小馬智行的“虛擬司機”技術能力、華旭基金豐富的投資管理能力和資源,共同定義和開發L4高端智能重型卡車產品,為未來智能物流提供冗余,為未來干線物流運輸賦能。易記智能卡的愿景是以行業可控的成本為客戶提供具有自主知識產權的智能駕駛汽車技術。易記智能卡將打造行業首個以智能重卡為主要運力的車隊和智慧物流解決方案,持續推動自動駕駛技術的產品化迭代和智能重卡的大規模商業化應用。青追物流科技有限公司有限公司成立于2022年2月,是中國國際航運集團公司與小馬志行的合資企業。是一家以智能駕駛技術為核心的智能化、專業化汽車運輸公司。2022年4月1日,青島子公司開始全面運營。公司依托中國國際海運的海量業務支持、專業的物流行業管理經驗以及小馬智行在自動駕駛技術和智慧物流平臺領域的實踐積累,努力打造以技術為驅動的高質量一站式服務發展。該公司基于智能駕駛技術的應用和自主研發的數字化管理平臺。將智能駕駛、智能調度算法和運輸資源可視化應用于傳統物流行業,創新物流行業大型車隊管理模式,提高安全管理水平、服務質量和全球調度效率。為客戶提供更安全、更高質量、更高效的定制化運輸服務和貨運解決方案。
在國家汽車消費政策的刺激下,我國乘用車市場在2021年結束了連續三年負增長的局面。就合資品牌車系而言,2021年日系汽車的在華市場份額達到226,高居榜首。
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