第三代H6新能源踩“點”準， 區域上市加快哈弗新能源轉型

據悉，自9月28日在全國發布以來，哈弗H6新能源已于10月25日在全國10個城市上市，這將點燃另一波新能源國民SUV，開啟哈弗品牌的新能源綠色出行時代。第三代H6 DHT-PHEV繼承了哈弗H6系列的“國神車”基因，準確適應了新能源時代消費者的駕駛需求，為用戶帶來了更好的新能源SUV。它又一次踩到了新能源爆發的“點”，就像2011年推出的哈弗H6一樣，引領了十年的自動駕駛燃油SUV的發展。這款新車的區域上市也將有助于整個哈弗品牌加速向新能源轉型，加速進入新能源市場。

奪取哈弗H6成功的關鍵是中國SUV的傳奇，而哈弗H6更是傳奇。它誕生于2011年，在燃油車時代，哈弗H6已經走過了第一個十年和三代車型，從第一輛“城市智能SUV”開始，標志著“神車傳奇”的開始。第二代H6開創了SUV的“全方位安全時代”；

第三代H6開啟了“智能時代”，而這三次轉型正是國民SUV在燃油時代的三次飛躍。每一代哈弗H6都深入人心，滿足用戶需求，引領生活品質的提升，深受用戶認可。在過去的十年里，它贏得了100多個月銷售冠軍，并創下了月銷售額超過8萬臺的紀錄。它還將推出第四款新車，使其成為真正的全國性奇車。第三代哈弗H6足跡遍布全國，南北跨越5000多公里，從漠河到三亞，最大溫差近100度。它從東到西橫跨五個時區，距離超過5000公里。從最東部的黑盲島到最西部的帕米爾高原，海拔高度差高達近7公里。從寒冷地帶到熱帶，從潮濕到干旱，從平原到高原，氣候多樣，地形千變萬化，幾乎涵蓋了全球所有的駕駛條件。在如此復雜的環境下，哈弗H6獨自一人在中國旅行，踩準了用戶的需求，充分滿足了各地區消費者的駕駛需求。這是哈弗H6取得成功的關鍵。

近年來，隨著中國新能源潮流的興起，哈弗H6將不可避免地無法完全擁抱燃油時代的輝煌。經過多年的技術積累，長城汽車于2020年7月發布了長城檸檬全球智能模塊平臺，該平臺可支持混合動力、純電動等車型，提升打造全面安全新能源汽車的能力。2022年8月22日，在北京水立方，哈弗品牌宣布全面轉型新能源。哈弗品牌的定位從“全球SUV領導者”轉向“新能源SUV專家”，并將在2030年前停止銷售燃油車，標志著哈弗品牌新能源布局的起點。9月28日，第三代H6 DHT-PHEV正式上市，成為哈弗品牌進軍新能源市場的第一個實質性步驟。同時宣布，哈弗品牌將在2023年底前推出新能源家庭旗艦車和新能源家庭踏板車兩大類至少7款車型。如今，第三代H6 DHT-PHEV已在全國10個城市成功上市，掀起了面向全國市場的新能源SUV浪潮，滿足了用戶的新能源出行需求，加快了新能源領域的布局。

服務全球哈弗H6，把握海外需求，哈弗H6不僅是中國的“國家奇跡車”，更專注于引領哈弗品牌乃至中國汽車走向世界。目前，哈弗已經在俄羅斯圖拉建成了中國第一家全流程海外整車工廠。哈弗H6也成為了全球最暢銷的車型之一，受到了全球許多人的歡迎，成為長城汽車走向海外的明星車型。值得一提的是，當地時間今年10月7日，哈弗第三代H6 DHT-PHEV在泰國正式上市。這是哈弗新能源SUV首次在海外市場上市。當地價格為169.9萬泰銖，折合人民幣32萬元。在短短40分鐘內，即使面對國內近兩倍的價格，新車仍賣出了1000多臺，充分證明了其全球實力得到了認可。第三代H6 DHT-PHEV不僅獲得了國內用戶的高需求，而且精準踩準了海外用戶的需求點。

哈弗H6在全國10個城市的成功上市，蓄勢待發，意味著第三代H6 DHT-PHEV向全國用戶的全面服務正在加速。事實上，對于已經蓬勃發展的中國新能源汽車市場來說，哈弗并不是第一批進入市場的，更不用說沖進去了。我們沒有走“兩個領域”的模仿之路，也沒有匆忙為汽車行業添加新能源，而是選擇了依靠我們在傳統汽車研發和制造方面的豐富經驗，基于中國人的需求和駕駛習慣，創新開發了雙速檸檬混合動力DHT系統。哈弗一直在穩步應對新能源焦慮和升級焦慮……

加強底盤技術，推出第三代H6 DHT-PHEV，一款高性能新能源國家SUV。可以說，它踩到了未來發展的增長點，積累的知識可以更好地把握未來。

標簽：哈弗哈弗H6長城北京

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