新起點、新征程 北京現代成立20周年迅猛發力新能源

站在企業成立20周年的新起點上，北京現代呈現出了不一樣的風采。在市場形勢不利的背景下，北京現代剛剛實現了連續四個月的銷量增長。今年9月，銷量一舉突破3萬輛，市場和消費者信心正在逐步恢復。作為最早成立的合資企業之一，北京現代長期保持高光狀態，連續三年銷量破百萬，在業內創下了令人矚目的“北仙速度”。但自2017年以來，在行業競爭的復雜變化和疫情等因素的客觀影響下，北京現代的銷量增速放緩，迎來了漫長的調整期。

越是難以回歸汽車制造業并實現健康的商業運營，就越不可能盲目追求銷量和份額。相反，要腳踏實地地做好產品和市場，才能實現健康的商業運營。“北京現代清楚地認識到這一點。面對挑戰，北京現代并沒有打亂步伐，而是基于HSMART+科技品牌戰略，將重點從單純關注銷售提升逐漸轉移到優化產品結構、增強技術影響力和完善經銷商體系。今年是該技術實施的第四年nology品牌戰略，北京現代取得了豐碩成果。

首先，為了讓企業恢復健康的運營狀態，專注于生產高質量的汽車，即使這可能會影響銷售，北京現代已經逐步取消了價值低于10萬元的汽車。同時，回到汽車行業本身，現代的i-GMP平臺技術、CVVD發動機技術、L2+級智能駕駛等一系列全球領先技術被廣泛應用于北京現代的核心產品，如第七代伊蘭特，不斷提高產品競爭力和客戶用車體驗。不僅如此，北京現代根據市場變化，不斷精簡優化經銷商渠道，持續推進經銷商服務體系升級和數字展廳改造工程，以更現代化的服務和門店環境提升用戶體驗，刷新品牌形象。

隨著調整的不斷深化，效果開始顯現。截至上月，北京現代已連續四個月實現銷量增長。6月份，北京現代的銷量比5月份幾乎翻了一番，恢復了正常的增長趨勢；7月，盡管整體市場環比下降7.7%，但實現了3.5%的環比增長，跑贏了趨勢；

8月份，25385輛汽車銷量良好，與上月相比大幅增長14.5%。9月份，銷量超過3萬輛，與上月相比大幅增長18%。其中，第七代伊蘭特自7月以來已連續三個月銷量破萬，而由全新ix35和第五代途勝L組成的SUV Gemini組合則在8月和9月連續實現銷量破萬。在做好燃油車的基礎上，北京現代對下一步的產品規劃有了清晰的思路。將持續提升現有主燃料汽車的產品力，逐步使企業運營恢復正常，為明年純電動產品的推出和新能源市場的發展奠定堅實基礎，為企業和渠道奠定堅實基礎。

在全球汽車市場，現代汽車躍居第三，其基于純電動汽車專屬平臺E-GMP打造的純電動品牌IONIQ也已成長為僅次于特斯拉的全球第二大電動汽車品牌。這不僅體現了現代汽車強大的技術儲備和產品力，也為北京現代新能源市場的全面調整和燃油車向新能源車的平穩過渡提供了有力支撐。與此同時，今年3月，合資伙伴東北汽車投資與現代汽車簽署協議，雙方向北京現代增資4.71億美元。此次增資將為包括新能源布局在內的北京現代未來發展提供強大的資金儲備。根據計劃，北京現代將逐步推出搭載現代全球領先技術的新能源產品，并將于明年推出獨家純電動車型。北京現代顯然對如何推出純電動產品更加謹慎，不僅建立了創新營銷室，為明年全面推出電動車型做準備；我們也在瞄準電動汽車市場，調整和完善現有渠道，希望通過全面創新來滿足消費者的需求。

從曾經的“現代速度”到回歸汽車制造和商業的本質，20年的磨礪讓北京現代更加強大。如今，站在成立20周年的新起點上，北京現代正在重新穩健起步，恢復健康經營只是一個開始。重新找回感覺的北京現代的下半場更值得期待。

標簽：現代北京伊蘭特特斯拉途勝

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