近年來，電動化浪潮席卷全球，不僅造車新勢力不斷涌現，傳統車企也開始向電動化轉型，展示了大眾ID系列、梅賽德斯-奔馳EQ系列、寶馬i系列、現代IONIQ系列等獨家電動化產品。在許多傳統車企的電動化發展道路上，現代汽車的研發投入名列前茅。從2020年發布純電動汽車專屬品牌IONIQ，到去年推出該品牌首款量產車型IONIQ 5，再到今年該品牌第二款純電動汽車IONIQ 6正式完成全球線上首秀，現代汽車的電動化進程正在按計劃有序推進。得益于其在新能源領域的前瞻性布局，截至今年5月，現代汽車在全球的新能源汽車銷量已超過39萬輛，同比增長42.6%。其累計銷量已經突破300萬輛大關，吸引了全球市場的關注。IONIQ品牌也已發展成為世界第二大電動汽車品牌，僅次于特斯拉。2020年12月，現代汽車集團推出了E-GMP電動化全球模塊化專用平臺，該平臺集成了現代汽車新能源技術，可以實現從轎車、SUV、SUV到高性能節能車型的無縫覆蓋和研發，IONIQ系列在全球市場廣受歡迎。
IONIQ品牌下的第一款量產車型，純電動中型CUV IONIQ 5，是基于E-GMP打造的。它的軸距高達3000毫米，多處采用環保內飾設計。它具有超高速充電、車內外部電源（V2L）、先進的互聯技術和自動駕駛輔助技術等眾多獨特優勢，在海外市場受到廣泛關注。
不久前，IONIQ 5在美國公路安全保險協會的車輛碰撞測試中通過了最嚴格的車輛安全性能測試檢查，并被評為最高級別的“TSP+（頂級安全PICK+，頂級安全車+）”，刷新了電動汽車安全標準的新高度。這已經不是IONIQ 5第一次在權威評論中獲獎了。自今年年初以來，IONIQ 5被德國權威汽車雜志（AMS）評為“最具競爭力的車型”，并獲得了包括2022英國年度汽車在內的多項獎項。這些榮譽的背后，是現代汽車始終堅持技術創新，深耕新能源汽車產業，取得豐碩成果。這也是業界對IONIQ 5產品實力的高度認可。
IONIQ 6最近完成了在線首秀，是IONIQ品牌下的第二款產品，也是來自現代E-GMP平臺。它基于現代汽車電動化時代“電動流線型”的新設計理念，首次使用新材料的現代汽車標志。它采用了富有曲線美感的流線型輪廓，展現了現代汽車的新面貌，以適應電動化時代的發展。全新IONIQ 6代表了現代汽車的最新設計理念，也展示了電動化時代汽車設計的新方向。它是一款集設計美學和功能使用于一體的全新產品，自推出以來就受到了全球市場和消費者的廣泛關注。新能源布局日趨完善。作為與現代汽車接軌的合資車企，北京現代一直高度重視新能源技術的發展，積極關注和推動新能源技術應用和發展趨勢。目前，北京現代已經完成了包括HEV、EV和PHEV在內的多個新能源產品的布局，成為合資公司中新能源產品布局最全面的汽車企業。
依托現代集團在電動化方面的前瞻性研發成果，北京現代將繼續不遺余力地發展電動化產業……
ry，大力加快電氣化布局。根據新能源戰略規劃，北京現代將實現48V輕混和全混在C級和SUV車型中的全面適用，逐步將產品體系重心從燃油車轉向新能源車；保持全系列20%的產品為純電動汽車的布局，同時北京現代將逐步推出配備現代汽車全球領先技術的新能源產品，以滿足消費者不斷變化的需求。顯而易見，基于深厚的技術底蘊和對新能源市場發展趨勢的深刻分析，北京現代正在不斷加大對新能源研發的投入，并在新車型的推出上持續發力。值得一提的是，今年上半年，北京現代還獲得了中韓雙方60億元的聯合增資，這將為后續布局新能源汽車領域提供有力的資金支持。在極具潛力的國內新能源賽道上，北京現代已經占據了領先地位。
愛的大禮物，感恩300000。9月28日，小螞蟻30萬蟻粉款加糖上市，官方指導價81999元。
1900/1/1 0:00:00傾力佳作，耀世而生9月23日，萬眾矚目之下，梅賽德斯奔馳第一臺國產重卡Actros在北京戴姆勒汽車工廠下線，預計今年11月向中國客戶交付，這也意味著國產奔馳重卡正式投產。
1900/1/1 0:00:00寧波北侖作為浙江高質量發展建設共同富裕示范區首批試點地區之一，在綠色交通方面力爭先行。
1900/1/1 0:00:00對國內車市而言每年的金九銀十都是各家廠商最為關注的重點時段也是經銷商充足備貨、準備著大干一場的時節。所以相比之下8月往往都是汽車銷售的淡季購車者寥寥銷售的熱情也不是太高。
1900/1/1 0:00:009月21日，縱攬風云征巡天地一汽大眾攬巡媒體品鑒會濟南站在濟南信尚美術館舉行，諸多嘉賓、媒體朋友齊聚泉城濟南，共同體驗一汽大眾這款全新大五座SUV的硬核美學與硬核實力。
1900/1/1 0:00:00本來近期想躺平休息，但卻偶然看到了柳巖參加的一檔吃貨綜藝，面對各地的美食和風景，我那本來就不太安分的吃貨之魂又被瞬間喚醒。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航