威馬亮相2022世界人工智能大會 無人駕駛+出行生態成焦點

9月1日，2022世界人工智能大會在上海開幕。本次大會期間，金橋智能網聯測試示范區正式啟動自動駕駛開放測試道路運營，成為中國超大城市中心城區首個開放道路測試區。威馬汽車是“智能汽車的頭號巨頭”，其超級計算和不斷發展的智能純電動SUV威馬W6已成為中國第一家在該地區展示其功能的整車企業。它的自動泊車技術與自動駕駛相結合，無需學習，而且無限制的距離對于四個座位來說是驚人的。威馬W6搭載的AVP自動泊車技術是國內落地和量產L4級自動駕駛技術最快的技術，威馬成為唯一一家在大會現場演示、量產并交付該技術的車企。目前，威馬已經向市場交付了超過10萬輛智能純電動乘用車。威馬汽車創始人、董事長兼首席執行官沈暉表示，威馬已連續四年參加世界人工智能大會。從第一個V2X車路協同技術到目前的AVP無人自動泊車技術，威馬汽車一直與上海市人民政府和上海金橋經濟技術開發區管委會保持密切合作，為中國智能網聯汽車的發展做出貢獻。世界人工智能大會不僅是威馬展示自主研發成果的平臺，也是中國人工智能技術快速發展的一個縮影。下一步，威馬將繼續踐行“技術普惠”，通過“私樁共享”和“智慧停車”兩個示范項目，有效解決中國智能網聯車主補能停車痛點，讓每個中國家庭都能擁有新能源智能出行生活。

在上海金橋智能網聯測試示范區，威馬W6現場展示了L4級AVP無人停車技術的持續賦能。威馬與上海共謀發展智能汽車2022世界人工智能大會由國家發展改革委、工業和信息化部、科技部、國家互聯網信息辦公室、中國科學院、中國工程院、，由中國科學技術協會和上海市人民政府主辦，是人工智能領域最具影響力和水平的活動。今年是世界人工智能大會五周年，大會也更加強調展示人工智能技術的發展趨勢和上海人工智能產業發展五周年的成果。人工智能產業是上海重點發展的三大主導產業之一。近年來，上海發展人工智能的目標是打造人工智能“上海高地”，深度賦能上海城市數字化轉型。作為人工智能賦能汽車產業的產物，智能網聯汽車已經成為汽車產業下半場的主旋律，上海在這方面也走在了時代的前列。今年7月28日，上海市政府常務會議原則同意《上海市加快智能網聯汽車創新發展實施方案》，提出要舉全市之力發展智能網聯車輛。金橋智能網聯汽車產業園已經出現，并將于2035年交付使用。作為扎根上海的領先新能源汽車公司之一，威馬汽車一直積極響應政策號召，成為國內首批落地金橋智能網聯測試示范區進行測試的汽車公司之一。威馬汽車始終堅持自主研發，深耕人工智能在汽車中的應用，積極開發智能網聯汽車。我們率先搶占了三電平臺、智能網聯、智能駕駛等技術高地……

擁有數百項人工智能知識產權，位居行業前列。同時，通過“私樁共享”、“智慧停車”等項目，展示了我們作為“智慧出行新生態服務商”戰略布局的宏偉愿景。無人駕駛+出行生態，威馬為智能網聯汽車的發展提供了藍圖。威馬參加世界人工智能大會也是威馬技術迭代和企業轉型的過程，其發展路徑勾勒出了未來智能網聯汽車發展的藍圖。在智能駕駛領域，威馬汽車實現了從V2X車路協同技術到AVP無人自動泊車技術的突破；在企業發展領域，威馬汽車通過“私樁共享”和“智慧停車”項目，完善了作為“智慧出行新生態服務商”的戰略布局。在世界人工智能大會上，作為中國首批在金橋智能網聯測試示范區進行現場測試的車企之一，威馬汽車展示了L4級AVP無人泊車技術。車輛到達停車區后，用戶可以提前下車，通過手機一鍵完成車輛的自動尋路和停車；當用戶離開場地時，他們可以通過手機將無人駕駛的車輛召集到用戶所在的位置，以取車。未來，威馬將致力于處理更復雜的城市開放道路場景。針對城市開放道路開發的FAD全場景智能駕駛系統，真正實現了“全場景停車-城市道路-城際高速公路”的智能駕駛場景全覆蓋。

“智慧停車”服務的推出，標志著威馬汽車在行業內首次成功構建停車生態閉環。在出行生態方面，威馬汽車通過“智慧停車”服務，連接了覆蓋全國100多個城市、7萬多個停車場和1000萬個停車位的龐大數據網絡，致力于打造行業唯一完整的停車生態體驗閉環。同時，圍繞用戶賦能痛點，威馬汽車在業內率先推出“私樁共享”業務，快速激活閑置私樁資源，為用戶提供更便捷的賦能體驗，拉動智能網聯汽車市場的進一步發展。威馬汽車始終秉承“技術包容”的理念，并根據用戶的實際需求及時調整公司的業務布局和發展方向。

標簽：威馬汽車威馬W6理念

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