反復出現的疫情和高油價給2022年汽車后市場的運營帶來了重大困難。對于鄭州汽車后市場的從業者來說,今年更具挑戰性。“鄭州受暴雨影響較大。店鋪運營成本不斷上升,很多店鋪頻繁更換或關閉。”天貓羊車京北二路店主劉可向我們介紹。
天貓羊車京北二路店的生意不好做,店鋪多,壓力大。獲得高質量的客戶和維護客戶關系都是挑戰。對于鄭州目前的市場情況,天貓羊車松山南路店的店主傅自成也有同樣的感受。
在天貓羊車松山南路店整體環境的影響下,從業者的日子并不好過。但令兩位老板高興的是,由于兩家商店都使用了“F6智慧商店”管理系統,他們不僅在如此“困難”的時期沒有出現虧損,而且收入實現了逆勢增長。劉可加盟的天貓羊車京北二路店自2021 9月開始營業,加盟前月收入超過10萬元。加入后,它已經突破了20萬大關,并繼續上升。進入商店的車輛數量一直穩定在每月800-1000輛;傅自成加盟的天貓羊車松山南路店,在使用F6系統管理門店后,實現了全員開票,月毛利率屢創新高。天貓的智能管理系統在汽車保有方面有什么用?老店和退伍軍人可以加入我們嗎?90后老板的“聰明”選擇,營業額超過20萬元。90后老板劉科畢業于河南交通職業技術學院汽車修理專業,畢業后投身汽車后市場。在一家4S店工作了四年后,他決心開一家自己的修理店。盡管他有專業背景,但當他剛開始經營一家商店時,他就像一個局外人,并沒有想象中的那么順利。
一家天貓汽車經銷店的老板劉科表示,“18到20年前,整體情況不是很理想。”為了幫助商店更好地吸引新客戶,提升活力,劉科開發了加盟連鎖店的發展模式。在比較了幾個加盟連鎖品牌后,劉可認為天貓在知名度和知名度方面比其他品牌更有優勢,強調服務的品牌理念與他的專業優勢相得益彰。這是我想要的模型,一定要加上去!
“就這樣,劉可意義無反顧地選擇了加入天貓汽車。巧合的是,傅自成也在同一時期選擇了加入天貓汽車。作為一名資深從業者,他觀察后市場多年,認定傳統的“臟、亂、,標準化的連鎖店模式勢必越來越受到顧客的青睞,為他們提供強烈的信任感,為商店帶來更多的流量。
天貓松山南路店的店主傅自成進店的次數翻了一番,業績的飛躍發生在一瞬間。隨著特許經營的深入,劉科對“智能系統”的理解也加深了,他越來越覺得這已經成為提高門店質量和降低成本的“黃金羅盤”。對于F6智能系統的應用效果,劉科形容其“深受觸動”。加入天貓養車后,劉可的店鋪月銷售額從加入前的平均300-400輛增長到目前的800-1000輛。從數字的月度增長來看,劉科的商業信心變得更加堅定。
在天貓車主的細致工作中,劉可認為F6智能系統對取得成果有很大貢獻。他告訴我們,在維修過程中,技術人員經常需要維修“萬國車”。在過去,弄清楚該用什么車和該用什么零件是一項非常“費力”的工作。“有時候一個零件的問題可能需要一整天的時間,怎么做生意才能有效率?”加入天貓汽車后,F6系列可以很好地幫助技術人員工作。F6系統可以通過億級的車輛維修建設大數據,以精準的維修數據覆蓋市場98%的主流車型。即使遇到“棘手”的維修問題,也可以通過F6系統中的“技術百科全書”智能系統進行指導建設,為維修問題提供標準化、專業化的解決方案,這無疑大大提高了門店的運營效率。
大師在天貓汽車店的火熱工作不僅如此,在智能系統的幫助下,顧客也對劉科店提供的服務獲得了高度認可。車主在使用該系統之前,需要通過電話向劉科咨詢“汽車如何維修?”現在,車輛進店后,掃描車架號系統可以自動為車主準確匹配車輛維修計劃,實現“車況全透明”。智能攝像頭可以自動識別并跟蹤到施工站點,車主也可以通過天貓養車APP查看整個維修過程。看到這樣的服務轉變,許多老顧客走進店里,直接對技術人員說,‘你可以隨意處理,只要修好就行了。’顧客的信任在無形中發生了質的飛躍,”劉科說。
與天貓養車店外等待維修的年輕車主劉科相比,天貓養汽車松山南路店的車主傅自成對天貓養貓智能系統有點“后知后覺”。起初,我并沒有完全遵循天貓汽車維修模式,也沒有立即連接到智能系統。現在我認為確實存在不足, “傅自成直言不諱。加入天貓養車后,由于傳統思維的影響,傅自成主觀上認為使用智能工具會很不方便。這種誤判導致他加入后很長一段時間,店鋪的業務沒有明顯改善,沒有質的飛躍。負責店鋪的運營教練非常焦慮這不時提醒他,“加入天貓養車的效果將很難完全實現!”運營助理的一句話引起了傅自成的反思,他終于下定決心“改變”!
天貓汽車店的汽車維修“在連接到智能系統之前,完全依賴于前臺。技術人員不知道如何操作,更不用說服務客戶的意識了。”隨著F6系統的普及,商店變得越來越方便,傅自成發現每個人的工作都變得更輕松了。F6系統允許每個人細化工作,以前依靠一個人在前臺“下訂單”的情況不再存在。同時,在智能系統的幫助下,每個人的工資都與發票掛鉤,這樣可以調動每個人的積極性,商店的服務意識也得到了提高,實現了商店“全員開票”。
天貓汽車店的服務車輛“工作熟練,必須首先使用工具”。智能系統正是幫助商店提高性能的“工具”,但由于使用它們的人不同,它們的效果也不同。想象一下“第二家商店”,“輕松賺錢”的背后不僅僅是運氣。很多人可能會認為,劉克和傅自成只是“少數幸運兒”。在當前整體經濟形勢不容樂觀、汽車后市場競爭不斷加劇的情況下,“輕松賺錢”背后隱藏著太多的幸運因素。但在幸運的背后,他們結合了自己的經驗,用“聰明的眼睛”發現了行業發展的新機遇。他們比很多人更早意識到“智慧管理系統”對門店運營的幫助,一步一步搭上了“智慧維修車”的早班車。隨著越來越多的行業合作伙伴加深對汽車售后服務本質和客戶需求的理解,許多人意識到,延續傳統的商業模式不再是一個長期的解決方案。對于想要加入或加入后猶豫是否使用智能工具的行業合作伙伴,作為新人的劉科和傅自成給出建議,根據自己的店鋪情況做出判斷,并找到適合店鋪發展的模式。談到未來的發展,劉可和傅自成充滿信心,不約而同地表示,明年疫情會好轉,他們將再開一家店。同時,我們也希望能有更多志同道合的合作伙伴,盡快利用智能系統實現反市場增長,取得新的發展成果。
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