跟車實錄：與歐曼銀河相伴，王書安開啟幸福模式

每當華燈初上，夜色漸濃時，忙碌了一整天的人們都會卸下疲憊，回家享受美好的家庭時光。然而，有一群人總是像不知疲倦的鳥兒一樣旅行，仍然在工作崗位上不知疲倦地工作。不管天氣如何，他們日夜不停地工作，中國的卡車司機就是后者。

來自安徽滁州定遠縣的王樹安是中國數千萬卡車司機之一。今年56歲的王樹安已經在交通運輸行業工作了30年。26歲時，王栓開始在家附近從事短途運輸。在又從事了9年的礦石運輸后，他開始了長達十年的長途運輸。王栓來自一個運輸家庭，不僅有家庭，他的兄弟、兒子、姐夫等人都從事運輸工作。近年來，王樹安開始了自營運輸業務。今年5月，我購買了我的第二輛重型卡車——阿曼銀河。所有在家開車的人都使用阿曼，所以我只是選擇了新推出的阿曼銀河來換車

當我看這輛車的時候，我立刻被它的外觀所吸引，非常漂亮。車頭高大耀眼，前臉的照明效果特別好。“王栓說，他不僅對銀河一見鐘情，而且在開車時也墜入了愛河。

王栓目前從事從江蘇常州到湖南長沙的專職運輸，每月約6次，每次往返距離約2000公里。運輸的主要貨物是汽車零部件和潤滑油。如今，隨著疫情的不斷復發，王栓有了固定的貨源，這不僅與為兒子打工有關，也與他自己的好車有關。我兒子是我公司的老板。我為他工作，但即使我為他上班，我也必須有一輛好車。否則，他就不要了。”王栓笑著說，無私的不是他的兒子，而是運輸中不能延誤的貨物。“這不僅關系到他賺了多少錢，還關系到他的聲譽。近日，“卡車友網”的一名記者與王栓約定，他將進行一次可以立即離開的跟車之旅，看看這輛讓他一見鐘情并與之墜入愛河的好車。它的真正優點是什么？

跟車當天，記者和王栓在江蘇常州凌家堂物流中心見面。在這里，他需要將貨物經由江蘇、安徽和湖北運輸到長沙。除安徽、湖北等城市地區外，大部分線路走滬渝高速公路。

和往常一樣，出發前，王栓仔細檢查了車上的油布，然后一次又一次地拉緊繩子。他笑著對妻子王文霞說：“我們建造的不是油桶，而是成堆的錢！”近年來，妻子王文俠一直陪著他運輸，照顧他的日常生活。她能看到并感受到她丈夫的辛勤工作。我知道我在努力賺錢，但我建議他多休息，但我不想， ”王文霞笑著告訴記者。王書安的兒子有一家運輸公司，他們兩人被認為是兒子的專屬司機，專門負責常州的貨物運輸。雖然這條路線只持續了兩個月，但一路上的一切對王書安來說都已經很清楚了。例如，哪里有收費站，哪里有加油站高速公路路段收費標準奇怪，收費站管理人員很難談論，等等。

晚上11點，貨運旅程正式開始。

經過3個多小時的行駛，該車于次日凌晨2點左右抵達安徽池州。讓我們休息一下！

天快亮的時候我們就出發了。“關火后，王栓夫婦邀請隨行記者吃西瓜消暑。這段時間，夫妻倆有說有笑，感情越來越濃。

從常州到長沙一路上有很多山，需要經過的隧道和上下坡路段也很多。這將測試駕駛員的水平以及車輛的動力和操控性。王栓說，動力和油耗是重型卡車的基本功，也是汽車愛好者最重要的指標，“我的歐曼銀河搭載了580馬力的發動機，動力非常強勁。即使在山區行駛，它的反應也非常快。車里從來沒有一英尺油，車也動不了。此外，即使在顛簸的道路上行駛，它也不怕卡在車里。車很棒，交付也很棒，在路上非常方便。"

憑借出眾的外表和卓越的品質，歐曼銀河在王帥心中趨于“完美”。事實上，阿曼銀河吸引他的遠不止這些。最令人滿意的是駕駛室，這是我工作30年來見過的最好的一輛

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它是一個四點懸掛式駕駛室，通過顛簸的道路時沒有顛簸感，減震效果特別好。座椅也是一個帶有安全氣囊減震的座椅，可以調節，為駕駛員的頸椎和腰椎提供良好的保護。長時間駕駛不會感到特別累

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緊湊合理的中控臺布局、多功能液晶顯示屏以及符合人體工程學的駕駛座設計，為愛車的舒適性帶來了廣泛的好處。

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“這款車搭載的是采埃孚12TX2621TD自動變速箱。”王書安表示，手動變速箱和自動變速箱的舒適性有很大區別。“差距太大了。駕駛手動變速器需要高度集中注意力，因為這需要頻繁的換檔操作，一天后，他的背部酸痛，雙腿抽筋。但自動變速器沒有這個問題，完全解放了他的左腳和右手，大大減輕了疲勞。”從王書安的經驗來看，自動變速器特別適用于山路。軟件模塊控制的換擋正時非常精確，可以在爬坡、下坡等復雜路況下全程智能換擋，消除了油分離協調性差的風險

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歐曼銀河駕駛室的內部空間也讓王栓感到滿意。下鋪有一米多寬，我和妻子躺在上面不會感到擠壓。駕駛室內部采用了平坦的地板設計，便于交換位置。放一個水壺或取水喝是很方便的。在車里簡單地做點飯或其他東西不是問題

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王書安熱情高漲，喜歡交朋友。當他在路上休息和吃飯時，他會召集當地的朋友吃頓飯或其他什么。這一次，他邀請的朋友是一位認識他10多年的老朋友。“我曾經開車送他。雖然我自己也開車，但這件事與友誼無關。我們經常聚在一起

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第二天早上8點，繼續行駛在路上，車輛不知不覺地進入了湖北咸寧邊界。隧道和高山的數量逐漸增加，阿曼銀河在頻繁出現的大而長的斜坡面前表現突出。我的車配備了液壓減速器。輕輕撥動多功能方向盤上的液壓減速器手柄即可。在這樣陡峭的道路上，不僅安全，而且特別省油、劃算、省時。此外，它還減少了灑水的次數。一路上，汽車飛得很快。裝貨需要時間，卸貨需要時間，路上也會有人趕時間。車輛質量可靠，不會掉鏈子，這將節省很多……

麻煩阿曼銀河的故障率很低，您可以在裝貨后離開。出席率很高。以前，你每月跑步4次，但現在你每月跑步6次。你比以前多賺了50%的錢

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出發前里程

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為了節省成本，王栓經常在國道和常州至長沙路段的高速公路之間切換。他已經跑了2個多月，每月約跑1.2萬公里，平均百公里油耗約為30L。由于偶爾會在固定的地方添加一些令人放心的小燃料，它比其他車型低了2L/100km。經過磨合期，我相信油耗可以再降低1L/100km。綜合計算，按照目前8.72元/升的油價，這意味著與朋友全年25200元的油耗成本相比，每月可節省2100元。

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經過一天一夜的駕駛，上午8點，車輛抵達行程目的地——長沙麗江國際物流園長沙物流。進入物流中心后，車輛停在指定地點準備卸貨，隨后的這趟旅程也在這一寫照中圓滿結束。

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卸貨后，我們仍然要不停地返回常州，為下一次旅行做準備。在王栓漫長而枯燥的運輸生涯中，這次乘車只是一個瞬間。雖然這很難，但更多的是關于幸福和對未來的渴望。這也是數百萬中國卡車司機的真實縮影。為了我們一家人的幸福和光明的未來，在蜘蛛網般的高速公路上，每天都有無數像王栓這樣的卡友風雨無阻地穿梭其中，星月同行。幸運的是，他們有像阿曼銀河一樣的鋼鐵伙伴，陪伴著他們的每一次旅程。

標簽：曼

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