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海剛:好車不怕晚 好車就配解放動力芯

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時間:1900/1/1 0:00:00

作為一名上了年紀的新手司機,解放動力用戶海剛過而立之年就進入了交通行業。過去,我曾在一家鋁卷材廠工作和生活,收入穩定。然而,在年老和年幼的年紀,生活充滿了壓力。為了我的家人和我自己,我決定改用交通工具。夢想是美好的,而現實是殘酷的。轉行后,由于缺乏經驗,海剛付出了很多代價。由于貨物和車輛的匹配問題,海港運輸業在轉型的頭幾年沒有達到預期。直到今年,搭載解放動力520馬力發動機的解放J6V卡車,行業才出現反轉。海港來自內蒙古通遼,畢業后一直在當地一家鋁卷材廠工作。他踏實肯干,在公司里有很好的聲譽。在海港向另一個行業轉型的時刻,鋁卷材廠的運輸需求與他的職業方向不謀而合。憑借良好的人際關系,海港成功獲得了運輸訂單,踏上了人生的新征程。我的商品供應穩定,我以為一切都在控制之中,但在過去幾年里,我的收入沒有太大改善。總之,發現車輛馬力和貨物運輸之間的不匹配導致了不必要的成本增加,”海剛說。在幾次嘗試換車后,海剛鎖定了解放動力配備520馬力發動機的解放J6V卡車,并果斷換車。海剛表示,目前車輛運行非常順利,動力和燃油經濟性都有了顯著提高,尤其是運輸收入。

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解放電力用戶海剛及其配備解放電力的解放J6V卡車的運輸路線為內蒙古通遼至江蘇鎮江,主要運輸路線為鋁卷,主要回程路線為鋁硅。我的貨物主要由工業金屬原材料制成,這些材料重量重,要求汽車堅固且省油。這是第一個需求。然而,速度要求并不高,因為鋁線圈質量大,并且在制動時容易發生慣性運動,這在快速時是不安全的。雖然超馬力車型可以實現更快的運輸效率,但對我來說有點過于強大,而且價格也相對昂貴,所以我選擇了海剛解釋的奧迪520馬力高扭矩車型。海港的解放J6V車型搭載了一臺阿威13升520馬力的國六發動機,峰值扭矩為2520牛·米,與超馬力發動機扭矩不相上下。它具有廣泛的經濟速度范圍,可以在低速下實現高扭矩。它不僅起步更強勁,而且加速更快。值得一提的是,我的車在后橋上采用了輕量化435軸,與之匹配的是解放自主研發的12速AMT變速箱。這不僅減輕了車輛的重量,還增加了載貨能力。同時,自動變速器可以有效降低駕駛員的換擋頻率,降低駕駛員的疲勞程度,從而提高運輸效率和安全性,”海剛說。我對這次換車感到非常滿意,海剛說,“從通遼到鎮江的往返距離約為3600公里,我可以在一個月內輕松完成4次往返旅行,總里程約為15000公里。目前,每100公里的油耗約為33L,與其他汽車愛好者相比,可以節省2-3升的燃油。在一年的時間里,僅僅在燃料成本上,我就可以節省很多錢。“奧威產品的燃油效率之所以得到用戶的認可,完全得益于車身黑科技的加持。據了解,作為國家大排量動力的技術集成商,奧威不僅擁有十大節油技術來保護車身,而且通過六大核心創新保持了強大的市場競爭力技術,包括長壽命技術、15萬公里超長維護周期、高效低污染燃燒、高效后處理、智能安全制動控制和專有電子不對稱渦輪增壓。可靠的質量持續信任。從今年2月買車到現在,海港的解放J6V在短短5個月內行駛了近7萬公里。海港說,目前的發動機運轉……

on和車輛的駕駛質量都很好。海剛介紹,內蒙古到江蘇的路況相對平坦,車輛面臨的最大挑戰來自長途、長期、重載的高強度運輸條件,這對整車和發動機的疲勞強度有著巨大的影響。我的車輛已經高強度運行了5個月,沒有出現功率下降或產品可靠性問題

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Hai Gang說,配備解放動力阿威520馬力發動機的解放J6V卡車的驚喜不僅限于此,“過去,我經常要去維修站,這不僅影響了運輸效率,還耗費了大量精力,很難安心駕駛。我在維修站的時間大大減少了,更重要的是,維修成本也降低了。“海港對解放J6V的600L+600L雙油箱設計也很滿意:這款車加滿油后總容量為1200L。根據奧威的節油性能,從內蒙古到江蘇的往返只需要加油一次。這也減少了加油頻率,使運輸更加高效。 “海剛說,現在整體交通環境不是很好。雖然他的交通秩序沒有受到影響,但為了配合國家疫情防控,車上的生活明顯增加。幸運的是,解放J6V采用了平整的地板設計,通過性好,使車內的生活和工作非常方便。Moreover、 配備的解放動力520馬力發動機的噪音和振動得到了很好的抑制,提供了更舒適的休息環境,從而減少了疲勞,提高了運輸效率。

發現

解放動力阿威的520馬力發動機提到了安全性,海港認為滾動的風險因素在業內首屈一指。配備J6V的解放動力阿威520馬力發動機可提供高達350kW的功率性能。與車輛的制動系統相結合,不僅縮短了整車的制動距離,而且通過駕駛員的預測駕駛,實現了更線性的制動效果,減少了貨物的慣性運動,確保了運輸安全。“海剛補充道。在海剛看來,配備解放動力的解放卡車有很多優點,比如配件容易買到,性價比高,二手車殘值高。在滿足日常運輸需求的同時,它還可以幫助用戶增加運營收入,增加產品附加值。所謂的換車就像換刀。”經過多年的探索,我終于找到了一個合適的動力‘寶庫’,這給我增加了更多的信心。未來,我將繼續關注解放動力,期待推出更多能為用戶創造財富的好產品,”海剛最后說道。

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