陳萌：品質是品牌的壓艙石，再“卷”都不為過

在油價不斷上漲的客觀環境和需求以及國家“雙碳”的推動下，新能源汽車如雨后春筍般涌現，各大品牌和新玩家紛紛進入市場，尤其是在A00級和A0級市場。根據中國乘用車協會的數據，在剛剛結束的6月，A00級和A0級電動汽車的銷量占純電動汽車市場份額的43%。在驚人的數據背后，不可否認這是市場需求的直接反映，但另一方面，這也加劇了這個細分市場的“內部競爭”，產品越來越多，設計越來越同質化，價格不斷下降。當內卷化達到一定程度時，肯定會有規避者。如何在這場“內卷”突破賽中快速突破圈？東風電動汽車新能源總經理陳夢給出了自己的答案。洞察消費趨勢，順應市場脈搏，走精品精品之路，才能讓品牌站穩腳跟，走得更遠。這位出生于20世紀80年代的品牌領導者多年來一直深耕新能源市場，持續專注于小型純電市場。在短時間內，他帶領新成立的東風EV新能源公司實現了自身的加速，在國內外市場的全面開花中取得了良好的成績。老式學校也可以很時髦。繼承了東風集團深厚的歷史底蘊，一直具有“老派”氣質的東風EV新能源，也有“潮流”的一面。為了迎合年輕消費者的趨勢，東風電動汽車新能源通過推出“難步易年輕”展示了全新的產品和品牌形象，倡導通過不同的“生活態度”加強年輕消費者的價值認同。7月17日，東風電動新能源高端純電動小型SUV Nano BOX正式上市。本次發布會上，Nano BOX輕量化和輕量化兩款車型上市，輕量化車型售價6.57萬元，輕量化售價6.97萬元。新款nano BOX在所有操作條件下都具有CLTC331公里的全續航里程，并標配快速和慢速充電，軸距為2423毫米。高端車型還配備了智能技術雙屏。新車經歷了從外到內的全面進化，憑借超高的質價比優勢，與亮劍零跑T03、Nezha V等同級車型展開競爭。

質量是汽車行業的最高門檻，堅持質量，一直是東風電動新能源的制造理念。汽車早已從簡單的交通工具進化為向往生活的載體，用戶的用車需求也逐漸從“只為出行”轉向“個性化消費”。如何在多樣化的購車需求中找到共同點，“質量”無疑是首要考慮因素。在新聞發布會上，自稱“老派”品牌的陳夢先生表示，“質量是進入汽車行業的最低和最高門檻；

質量是公司的生命線，也是客戶安全出行的底線。無論我們如何提高產品質量，我們都不怕提高。“與此同時，所有主要參與者都應該提高產品質量。

我們擁有東風集團53年的汽車制造經驗和技術優勢，我們相信我們可以在小型車上達到極致，并將其打造成高質量的產品， “傳承深厚品牌底蘊、攜帶優質基因的陳夢表示。作為東風電動新能源新推出的一款高品質純電動小型SUV，Nano BOX在外觀、空間、續航、安全、智能等方面都表現出了良好的表現。它不僅滿足了新時代消費者的個性化駕駛需求，而且依托military基因和技術優勢，全面提升精致的駕駛體驗，讓用戶在自己的消費中實現自己的價值。

將用戶與車輛聯系起來，傳遞品牌溫度，直面市場變化。在保持品牌DNA不變的同時，東風電動新能源內外并重，積極尋求產品突破的突破，滿足用戶從外部質量要求到內部情感的需求。通過情感與用戶共情，用nano BOX創造一個令人難以置信的輕量級Young空間，用輕量級Young的年輕表達滿足當前用戶的生活方式。覆蓋上下班、周末露營、自駕游等一系列微觀場景，用戶感覺汽車不再是冷冰冰的交通工具，而是溫暖的旅伴。同時，賦予汽車個性，產品詮釋的命題，倡導的生活態度，為品牌注入了更多“美好”的內涵。陳萌先生認為，nano BOX是一種溫暖的交通工具，但更像家，它是一個可移動的空間，一個令人難以置信的第二空間。

未來，品牌將繼續創新，保持特色優質光、純電的戰略。陳萌透露，在產品規劃方面，除了現有平臺和東風EX1車型外，東風EV新能源正在打造全新的小型電動汽車平臺。未來5年，將推出3-5款新車型，涵蓋SUV、轎車和跨界車等多種風格。憑借更高質量的產品和服務，我們將不斷滿足用戶多樣化的購車需求。從nanoBOX開始，我們可能會看到一個全新的東風電動汽車新能源。

標簽：東風東風EV新能源納米BOX

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