屢次在安全測試脫穎而出 長城汽車的終極密碼是什么？

安全不是小事，責任大于山。自汽車誕生以來，汽車安全技術不斷被發明，包括金屬車身、燈光信號、安全帶。。。從被動到主動，從功能到智能。隨著智能時代的到來，安全的定義也在不斷發展、豐富和完善。作為一家專注于用戶的全球智能科技公司，長城汽車從上到下以敬畏的態度面對用戶的駕駛安全，通過科學布局和不斷挖掘時代前沿安全技術，構建強大的產品安全體系。先進主動和被動安全的三大安全概念是綜合安全概念。在傳統的安全概念中，主動和被動安全性能是車輛安全的核心。長城汽車的產品在各種權威測試中也取得了不錯的成績。隨著道路環境的日益復雜，主動安全和被動安全作為行車安全基礎的重要性沒有改變，但其所涵蓋的領域卻得到了重大發展。長城汽車在業內率先倡導和倡導“綜合安全”理念，即“車輛安全源于對車輛本身、乘員和路邊行人的綜合保護”，以科技實力不斷提高車輛的主動和被動安全防護水平。

長城汽車的全面安全理念是為了乘客的安全。長城汽車為駕駛員和乘客在車輛的各個方面提供了正常駕駛、環境檢測、危險警告、防撞、碰撞緩解、預碰撞、碰撞保護、事故處理和事故救援九條安全線的有效保護，以減少碰撞事故的發生，減少碰撞事故中乘客的傷害；在行人安全方面，采用了主動行人檢測和制動系統、被動行人保護技術、智能行人保護氣囊，減少行人碰撞事故，減輕行人傷害；

在車輛安全方面，車輛保險結構設計技術的使用降低了低速碰撞損壞的程度和維護成本，為用戶提供了車輛安全保障。此外，隨著新能源汽車市場的不斷發展壯大，動力電池熱失控問題也成為會員和車輛安全的隱患。長城汽車大宇電池技術創新采用“化堵為松”的設計理念，使電池組能夠承受高達1037℃的高溫而不失控，確保電池在正常使用周期內不起火、不爆炸，為新能源汽車實現更高的安全保障。智能時代催生了三個新的安全領域，三種深層次的安全防御推動了安全系統的發展。隨著智能時代的到來，汽車產品在電動化、網絡化和智能化方面迎來了新的發展。這導致了以“新電子電氣架構”為目標的安全保護新領域的出現，這是汽車產品的新核心。作為一家在智能賽道上積極布局并耕耘多年的長城汽車，它非常重視汽車智能安全技術的研發。針對這一新的安全防護領域，圍繞信息安全、平臺安全和功能安全三個維度，在外部通信和車內軟硬件質量檢查的深度構建了全維度防御。

長城汽車新的電子電氣架構安全體系在信息安全層面，長城汽車是中國第一家開展車輛信息安全認證并獲得首個證書的車企，全面實施車輛和外部通信的安全認證，并在車輛內部硬件加密、通信加密驗證、多種安全域隔離技術等方面構建全棧安全保障。在平臺安全方面，長城汽車定制操作系統獨立于硬件核心，共享基礎軟件平臺，確保了可維護性，軟件的可靠性和安全性。在功能安全方面，長城汽車的新型電子電氣架構集冗余感知、冗余控制、冗余執行、冗余電源和冗余通信于一體，能夠最高水平地滿足ASILD的功能安全要求。其目前的功能安全實施覆蓋率在國內自主品牌中處于領先地位。隨著汽車行業的快速發展，增強了11項實驗驗證能力，以確保產品從設計到驗證的安全性和可靠性。行業安全標準越來越嚴格，新事物、新功能和新應用正在經歷爆炸式增長。為了響應“全面安全”的理念，長城汽車根據全球NCAP五星級和北美IIHS Good最高級別標準的要求，構建了完整的安全開發體系，其中124項工況測試涵蓋了歐美法規、NCAP和新能源相關項目，以及8000多個虛擬仿真迭代優化，使長城汽車成為業內為數不多的能夠滿足全球最嚴格碰撞要求的公司之一全面提高用戶駕駛安全的企業。此外，長城汽車還投資數十億美元建設研發硬件能力，建立了包括環境風洞、電磁兼容性、動力電池、智能交通在內的世界級綜合實驗室和試驗場，擁有11項世界領先的測試驗證能力，包括“熱管理、排放、功率、油耗、電磁兼容性、耐久性、NVH、穩定性、制動、防銹管理和總體布局人體工程學尺寸”，為產品開發和驗證提供了強有力的支持，并取得了令人滿意的結果。

長城汽車哈弗技術中心一直堅持把安全放在第一位。建立強大的產品安全體系，不斷深化安全技術的創新和發展，新型電子電氣架構，大宇……

ttery技術，前瞻性的主動和被動安全技術。。。每一項輝煌成就的背后，不僅展示了長城汽車在安全技術研發方面的深厚實力，更重要的是體現了長城汽車“以用戶為中心”、深入貫徹全面安全理念的態度和決心。希望未來長城汽車能夠保持這一初心，不斷突破汽車安全技術的邊界，為行業發展和社會交通安全的提高增添新的動力。

標簽：長城理念哈弗一汽

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