近日，各大車企陸續發布了5月銷量數據。中國汽車工業協會發布的數據顯示，賽力斯汽車旗下高端智能電動汽車聞界M5延續增長勢頭，5月銷量達到5033輛，環比增長55%，在5月新能源SUV銷量排行榜中排名第八。值得一提的是，自3月推出交付以來，文捷M5的銷量一直呈上升趨勢，87天內累計交付量破萬，創下新能源品牌單車型交付最快破萬的新紀錄。
銷量的穩步增長意味著文捷M5的產品力已初步獲得市場認可。除了華為的支持，賽力斯汽車在技術、制造、渠道等方面的全面賦能也成為業績增長的重要支撐。技術賦能：掌握核心三電技術，擁有1000多項專利
與一些受新聞影響的新能源汽車公司不同，賽力斯汽車早在2016年就開始研發高端新能源汽車。它在中國和美國進行了研發合作，擁有全球領先的研發基地，擁有2000多名相關研發人員。其研發投資一直超過收入的10%。憑借全球優勢資源的整合和頂尖智慧，賽力斯已成長為少數獨立掌握核心三電技術的車企之一，開創了電動汽車和電動R的雙重技術路線，并取得了一定成效。在電動和智能技術這兩個關鍵領域，賽力斯已經獲得了1000多項專利技術，尤其是在增程領域，達到了行業領先地位，這導致了像文杰M5這樣的技術均衡、全面的豪華智能電動SUV產品的出現。
源自純電驅動增程平臺（DE-i）的文杰M5具有極高的綜合實力。它不僅采用了世界一流的電驅組合，0-100加速時間為4秒，而且具有超長續航里程，充滿電和加滿油時的綜合續航里程超過1100公里。底盤方面，文杰M5也達到了百萬豪車的水平，配備了標準的全鋁合金底盤，帶來了更好的輕量化效果。前懸架為雙叉臂結構，上下叉臂都能吸收輪胎上的側向力，可以更好地抑制側傾，適合激烈駕駛。智能制造賦能：堅持工廠自持，工業4.0標準實現高質量實施
文杰M5誕生于賽力斯兩江智能工廠，該工廠按照工業4.0標準建造，并于2019年投入使用。實現了高度自動化和智能化，擁有“沖壓、焊接、涂裝、總裝、PACK車間”五大工藝車間。“智能制造”是該工廠的主題，以數字化和網絡化為基礎，擁有1000多個智能機器人，關鍵工序100%自動化。2021被授予重慶“燈塔工廠”稱號。值得一提的是，賽力斯鳳凰智能工廠已基本建成，設計產能為每年10萬輛，即將于今年投產。從那時起，賽力斯將有能力每年生產超過20萬輛汽車。正是在一個自我維持的工廠的基礎上，盡管自3月份以來出現了原材料短缺和市場反復爆發疫情等多重因素，塞利斯的生產系統和制造實力仍然可以確保足夠的交付能力。渠道賦能：與華為互補，打造新零售3.0模式
賽力斯汽車在渠道方面也進行了新的探索，華為充分利用各自的渠道優勢，打造了新零售3.0模式。到目前為止，已經安裝了500多個體驗中心和大約180個用戶中心的銷售和服務網點。到今年年底，總共將有大約1000個……
awei體驗中心和約200個Selis用戶中心即將入駐，為消費者提供一個包容的服務網絡。隨著新能源汽車的蓬勃發展，玩家紛紛進入市場，但像文杰M5這樣能夠在上市三個月內實現月銷5000輛以上的玩家并不多。隨著越來越多的人開始了解賽力斯汽車，以及最近有利于新能源的政策，相信文捷M5將繼續向高水平沖刺，讓更多消費者體驗到這款高科技豪華智能電動SUV的魅力。
近日，幾張品牌聯合互動的海報在媒體朋友圈頻頻刷屏，小編整理發現，分別是長安汽車與五芳齋、中國郵政、中國移動、立白集團、晨光文具等異業品牌的互動，每張海報均汲取雙方品牌的特色元素，
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汽車導航