新的第三代榮威eRX5即將預售，最近首次推出了混合動力系統。新車采用上汽新一代GS61 1.5T渦輪增壓直噴發動機，搭載超電驅動EDU G2 Plus，實現同級最強性能。此外，安全可靠的零燃料技術電池和IEM智能能源管理系統，這一超強混合動力系統可與“百萬級”動力相媲美，為消費者帶來“超快速、超平穩、超穩定、超智能”的駕駛和控制性能。升級后的“雙十佳”燃油系統實現了“油電雙賦能”。全新的第三代榮威RX5/eRX5即將推出這兩款車，提供兩種動力選項，以滿足更多消費者的需求。
搭載“雙擎”動力的全新第三代榮威RX5即將于6月預售，搭載超快電機和超平滑電驅動，輔助動力控制“6秒破百”。據了解，目前市場上，單臺電機的輸出功率一般在130kW左右。中國榮威超電驅動的EDU G2 Plus搭載了高性能永磁同步電機，最大功率可達180kW，這無疑是同級中最強的性能。而這款高性能永磁同步電機采用I引腳扁線繞線技術，最高效率可達97%。獨創的主動油冷散熱技術也是國內品牌首次量產應用。最大功率180kW、最大扭矩270N·m的電機單從電機功率上超越主流2.0T發動機，與最大功率138kW、最大轉矩300N·m發動機形成合力，帶來432匹最大馬力和570N·m最大綜合扭矩，媲美百萬級豪華車的動力性能。100公里/小時加速時間僅為6.9秒，官方單人測試成績低至5.9秒，瞬間釋放出極致動力，帶來按需加速體驗，只需一只腳即可推背的感覺。
大功率電機超電驅動EDU G2 Plus采用I-pin扁線纏繞技術，將電機的二檔和發動機的五檔機械解耦。智能系統可根據工況自由選擇，實現全功率換擋。配合創新的自適應換擋，準確匹配不同用戶的駕駛習慣，調整換擋控制策略，使汽車更加個性化，更了解駕駛員。智能電控執行器，其電子離合器系統具備多場景學習離合器結合點的能力，電子換檔系統在齒輪聯鎖布局下實現多個檔位的智能協調控制，前進檔和后退檔一氣呵成。整個系統平穩，從不熄火，駕駛起來既愉快又放心。超穩定的技術，超智能的節能，實現“零燃燒”的安全性和燃油經濟性的不斷進化，是中國榮威的不懈追求。全新第三代榮威eRX5的電池系統基于零燃料技術開發，嚴格按照UL2580標準設計。通過浸泡、短路、碰撞/跌落、火災、壓縮等八項關鍵安全測試，并采用六種高壓安全策略，達到民用防水防塵IP68的最高水平。全時監控水冷系統配備“超級護航”冷卻系統和一體成型電池托盤，無懼碰撞。長壽命模塊集成設計，嵌入先進的智能BMS電池管理系統，可實現7*24小時的電池單體和電壓監測，確保整個電池系統的穩定性、可靠性和耐用性，徹底消除用戶的后顧之憂。
針對磷酸鹽高安全平板電池的創新IEM智能能源管理系統，使全新第三代榮威eRX5通過智能電力系統調諧、智能電力管理和智能HM，在實際道路上實現0.5-1L的油耗優化和1050km的NEDC綜合續航里程……
提示。三級能量回收強度，運動節能的兩種駕駛模式，平衡經濟性和動力性，滿足不同場景和駕駛習慣，讓消費者自由選擇，告別里程焦慮。全新的第三代榮威eRX5搭載超級電動驅動EDU G2 Plus，在設計上遵循“情感節奏”的新概念，展現了先進的東方美學，達到了美的頂峰。
全新第三代榮威eRX5環視黃金比例，最大軸距2765毫米，最大車身寬度1890毫米，鋒宇格柵，首款情感互動格柵燈，金屬絲曲面，隱藏式智能門把手，呈現出肉眼可見的豪華飛躍。進入情感互動座艙，業界首款27英寸4K全景滑屏、無邊框景觀界面、全新小獅子王語音助手，帶來了根深蒂固的科技體驗。
隨著業界首款27英寸4K全景無邊滑屏進入預售階段，全新第三代榮威eRX5蓄勢待發，與全新第三代榮威RX5形成雙車矩陣，為用戶提供同等強大的“雙擎”動力選擇。經過豪華的技術設計和兩種動力選擇，這款中國榮威年度重量級新車仍有強大的智能座艙系統有待展示。敬請期待。
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汽車導航