長城汽車專利雙冠軍 原來股價強勢回歸靠得是自研

近日，長城汽車2022年第一季度最新銷售數據顯示，1-4月長城汽車累計銷售337277輛，海外累計銷售37055輛。除了可觀的銷量外，長城汽車還贏得了2021中國民營汽車企業專利發布和授權年度冠軍，以及中國汽車企業在新能源汽車領域專利發布和認證年度冠軍。其中，動力電池領域的專利公布和授權數量達到1000多項，增長勢頭超過比亞迪。

長城汽車自成立以來，一直致力于為全球用戶提供智能、綠色出行服務。即使在全球疫情反復、汽車行業零部件供應商受到影響、產能有限的情況下，長城汽車也可以通過產品結構優化，繼續加強新能源和智能化發展，前景光明。多領域綜合布局，自主研發具有很大優勢。早在第八屆長城科技節上，長城汽車就發布了2025年戰略，提出將堅持綠色碳中和、認知智能、全球時尚品牌、智慧與創新并舉四個戰略方向，以“全球布局”、“大研發投入”的新定位為基礎，“企業改革”和“用戶運營”，以加快企業低碳智能升級，在新能源智能新賽道上走在前列。

長城汽車2025年研發投入戰略目標到2025年，長城汽車預計將投入1000億元人民幣進行研發，并繼續為全球用戶創造更環保、更智能、更安全的產品。不難看出，強大的自主研發實力是支撐長城汽車制勝的法寶之一。智能化的廣泛應用促進了銷售以占領市場。在智能化領域，長城汽車咖啡智能2.0以“智能化、智能連接、智能駕駛”為發展方向，全面升級電子電氣架構、智能駕駛、智能座艙技術，重新定義人與車的關系，并將汽車的屬性從“出行工具”轉變為“智慧出行伙伴”，標志著長城汽車正式從感知智能進入認知智能時代。

長城汽車的智能駕駛測試已經覆蓋了馬路對面的數萬個場景。目前，Coffee Intelligence 2.0的許多技術已應用于長城汽車的不同車型，其中智能座艙已在魏派摩卡DHT-PHEV、魏派拿鐵DHT、哈弗H6S、哈弗神守等多個車型上搭載。此外，Coffee Smart Drive成功推進了威牌摩卡、哈弗野獸、坦克300城市版等多款車型的智能駕駛輔助功能。截至2022年第一季度，長城汽車旗下檸檬、坦克和咖啡三大科技品牌打造的車型銷量達到70.4%，智能車型占比達到84.5%。在獲得消費者廣泛認可的同時，也提升了銷量和市場份額，為其轉型為“全球智能科技公司”提供了強有力的支持。

在智能駕駛方面，長城旗下的自動駕駛公司Minmo智行發布了“Minmo City NOH”智能駕駛系統，該系統深度集成了汽車導航系統、高精度地圖和HWA高速公路輔助駕駛。NOH智能導航輔助駕駛系統已正式推出，將通過智能上下匝道、交叉口智能避讓、智能變道保護、分心和疲勞監測、大型車輛智能避讓、易混合和分流道路交叉口智能識別等功能，進一步提升消費者的智能駕駛體驗。

NOH智能導航輔助駕駛系統路試數據此前，當魏派摩卡搭載NOH chal時……

Mocha的NOH單車里程為2167公里，變道超車成功率為96.9%，隧道通過成功率為95.5%，進出高速匝道成功率為94.8%。通過實踐和數據驗證，驗證了NOH系統的可靠性和安全性，保護了用戶的出行和生活。長城汽車受到資本市場的青睞，前景看好。目前，世界仍然籠罩在新冠肺炎的陰影之中。當疫情趨于穩定時，汽車零部件供應鏈將加速恢復正常運營，用戶被壓抑的汽車需求將得到釋放。此外，國家有關部門和地方政府也相繼出臺了促進消費的政策，比如近兩年在中國積極開展的新能源汽車農村活動。總的來說，汽車行業最黑暗的時刻即將過去，汽車市場將創下新高。長城汽車作為國內自主車企的專利披露和授權量雙料冠軍，自成立以來，無論是在技術還是產品布局上，無論是新能源領域的技術儲備，都讓更多人看到了長城汽車的無限可能，或者在電動化和智能化發展道路方面。作為中國私人汽車專利儲備的領導者，長城汽車近幾個月來陸續獲得多家機構的評級。換句話說，它的能力和潛力在資本市場上得到了認可。隨著新能源布局的落地，我們相信在各種技術的支持下，未來會有新的爆發點。

標簽：長城魏牌摩卡哈弗哈弗神獸

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