“用戶的極端使用場景是長安歐尚測試的最低標準”。在這樣的測試標準下,歐尚超級測試人員第六季的第二次性能進化如期而至,他們來到了西部最大、最專業的綜合汽車測試場。重慶西部汽車試驗場擁有43490米長的試驗道路、32種可靠道路、14種不同的試驗道路,67種特殊路況。。。在這里,用戶首先體驗了“我的汽車機器人”歐尚Z6在極端條件下的極致駕駛品質,并見證了歐尚Z六的火箭實力,它全面進化了其動力性能、操控性能和車輛性能。
動力進化,麻煩的2.0T,瞬間加速,瞬間加速、瞬間加速、瞬時加速、恒定加速,歐尚Z6搭載藍鯨動力,混合動力燃油全覆蓋。新一代藍鯨2.0T+愛信8AT黃金動力總成、新一代藍鯨NE1.5T+藍鯨7速濕式雙離合高效動力總成,以及藍鯨iDD全系混動系統三“T”動力系統,滿足了用戶對動力的不同需求。
先進的動力配備了按需和集成的駕駛體驗。在墊江的試驗場上,歐尚Z6展示了藍鯨新一代2.0T發動機的實力,而不僅僅是最大功率233Ps和最大扭矩390N·m的賬面數據。氣流引導高效超凈燃燒系統,以及350bar高壓霧化燃油噴射與高滾流道形成的氣流運動的完美結合,使發動機反應迅速而完美,實現氣缸內均勻混合和快速燃燒,帶來超強的爆發力,享受瞬間能量爆發的快感。此外,在加速過程中,輕踩踏板不需要“地板油”,你可以清楚地感受到強烈的動力感,捍衛駕駛樂趣。通過實際測試,2.0T版本從零到100公里的最快加速僅為6.67秒。同樣擁有多項核心技術應用的藍鯨新一代NE1.5T,最大功率188Ps,最大扭矩300N·m,從零到百公里加速僅7.81秒。
好的動力不能只是一種蠻力,它需要“快”和“能剎車”。也就是說,它不僅具有賽道級的動力性能,還具有賽車級的制動性能。活動現場,搭載兩臺發動機的歐尚Z6車型的制動距離為35.9米,既實現了速度,又實現了安全。
這次體驗,歐尚Z6更是令人印象深刻,無疑是在高環路上肆無忌憚的騎行。雙渦管電控渦輪增壓有效降低了渦輪遲滯,在1500-4000rpm的轉速范圍內連續輸出390N·m的最大扭矩,在5500rpm的轉速下達到233Ps的最大額定功率,真正實現了動力不僅是儲備,而且全程驅動駕駛員前進。面對45°的傾斜角度,與藍鯨新一代2.0T發動機相鄰的歐尚Z6的最高速度為231公里/小時。
更重要的是,在油價不斷上漲的情況下,歐尚Z6正在盡一切努力降低油耗。此次亮相的兩款發動機均采用獨創的“AGILE Agility”氣流導向高效超凈燃燒系統,并與在350bar燃油壓力的高壓下噴射的霧化燃油和高滾流道完美匹配,形成氣流運動,實現氣缸內均勻混合。氣缸內的湍流能量增加了30%,混合均勻性提高了8.2%,燃燒率更高,燃燒更完全,油耗更低。已經應用了20多項減少消耗的技術,并為用戶開具了節能處方。
除了此次各顯神通的兩款燃油車外,未來歐尚Z6還將推出全系混合動力系統……
搭載藍鯨iDD,峰值電機功率110kw,峰值扭矩330N·m。不難發現,連續四年榮獲“中國心”年度十大發動機獎的藍鯨動力,無論是城市通勤還是高速行駛,都旨在滿足用戶的高品質駕駛體驗。它為用戶提供了響應靈敏、低速、高扭矩、線性輸出、充足的后動力以及周到的能耗性能。歐尚Z6出色的駕駛品質是該車的駕駛品質,它經歷了涉水、灰塵、泥土、沙子和石頭等許多極限測試,并被“超級糟糕的道路”折磨。重慶西部汽車試驗場綜合性能賽道是底盤系統經受考驗的主戰場。在這里,各種復雜的實際道路,如不規則損壞的道路、瀝青道路、塊狀道路被復制,涵蓋了日常駕駛中可能遇到的所有路況。
在歐尚汽車工程師夜以繼日的測試下,Z6提煉出了完美的底盤設計參數,能夠在面對路面波動時最大限度地過濾振動,讓愉悅的駕駛品質在全場景下滿足用戶的出行需求。集成的底盤調諧確保了清晰干凈的道路反饋,確保在相對激烈的駕駛過程中保持穩定的身體姿勢,提供充足的信心和路感,并為駕駛員和乘客提供非常舒適的感覺。同時,歐尚Z6結合路況,可以啟用五種駕駛模式實現智能切換,徹底顛覆了傳統上只能選擇雪地、動態、舒適等既定模式的限制,讓駕駛和操控的樂趣得以釋放。
在高性能道路上經過無數次嚴格測試的歐尚Z6,在不降低加速性能的情況下,可以充分提高轉向能力,使其能夠像巖石一樣自由穩定地收放。即使在60公里/小時的速度下,你仍然可以平靜地進入彎道,無論是對身體還是對司機來說,都保持著優雅的姿勢。
歐尚Z6不僅舒適,還致力于以極致舒適的產品滿足消費者多樣化的用車場景和高品質的駕乘需求。雖然無法逃離城市高層建筑的鋼墻,但也有可能逃離城市的喧囂。歐尚工程師將寧靜移至Z6。車身、風噪、聲學等9大板塊,156個NVH性能解決方案,75%的隔音材料覆蓋率,提供了無可挑剔的噪音控制能力,打造出豪華標準的靜音駕駛體驗,能夠承受全速的噪音測試。歐尚Z6除了車機進化之外,還有一個“隱藏力量”,比智能手機更快。它啟動更快,識別更準確,導航更方便。歐尚的OnStyle系統已從1.0版升級到今天的5.0版。五年后,OnStyle系統根據用戶體驗和反饋進行了迭代升級。OnStyle5.0智能快樂座艙采用高性能高速八核芯片,實現2.0GHz的超高計算頻率和每秒2萬億的神經計算能力,可以對用戶指令提供即時反饋。對硬件計算能力和軟件算法的終極追求帶來了一種新的無縫人機通信模式。
強大的算力帶來的第一件事就是快速啟動,0.8秒的語音喚醒,1秒的快速啟動,1秒的閃電聯網,1秒的面部識別,流暢的控制甚至懸掛智能手機,2秒的導航,比手機更方便。同時,人機對話比手機識別更流暢、更準確。連續語音對話的單詞丟失率小于1%,單詞識別準確率高于95%,車輛控制延遲-打開天窗1.2秒,打開空調2秒,人機交互平均延遲1.8秒,最快僅1秒,為用戶提供更愉快的交互體驗。功能響應……
也以速度快而聞名。我們知道,一只眼睛的眨眼時間約為100-200ms,而三合一超級劃槳的響應時間只有100ms,全景動態軌跡線的響應時間也只有200ms。云眼后視鏡、超車模式下的云眼后鏡、540°超高清全景影像等功能的響應時間也在1秒之內,幾乎等于零等待。歐尚Z6還支持20個控制器的OTA升級,涉及25個升級模塊。搭載長安最新OTA4.0架構,支持控制器并行升級,平均15分鐘即可完成,不斷提升性能和車輛體驗。
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當汽車被智能重新定義時,冰冷的鋼鐵車身不再只是一種簡單的交通工具,而是人性的延伸和情感的外化。它是一個聰明的伴侶,集智慧、智慧、豐富的情感判斷和審美經驗于一身。這是歐尚Z6打造的全新人機交互體驗。最終:起步快、過彎穩定、制動準確、儲備充足,歐尚Z6先進的駕駛和乘坐品質顛覆了15萬SUV固有的價值觀。在智能人機交互領域,歐尚Z6已經達到了一個新的高度。它不僅通過業界首款全場景智能車外語音,將車內互動轉移到車外,還帶來了快速的互動體驗。歐尚汽車的“超級測試儀”已經陸續上演,而且越來越好。隨著Z6預售的臨近,這款汽車機器人將給我們帶來怎樣的精彩表現?讓我們密切關注它。
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