受俄羅斯和烏克蘭局勢影響，對國際能源供應的擔憂蔓延，油價飆升。布倫特原油期貨的主要合約進一步飆升，國內油價也一再上漲。截至發稿時，以北京地區油價為例，92號汽油定價8.05元，95號汽油定價8.56元，98號汽油定價9.54元，突破9元大關。如果你的車是混合動力車，當消費者驚呼“我買不起！”時，你可能會松一口氣。
基于“星芯動力ET-i全引擎超級混合動力”的動力總成架構，星跡追風ET-i混合動力車型的關鍵優勢之一是燃油效率，當然，這不僅僅是燃油效率！
全引擎超級混合動力，星途追風ET-i開啟油電混合新時代
作為星途首款進入新能源市場的車型，星途追風ET-i搭載了全球首款全功能混動配置——“星芯動力ET-i全引擎超級混動”技術。該技術是全球首款、中國首款全功能混合動力變速器DHT，與豐田、本田等全球最先進的混合動力技術具有同等的競爭實力，有效解決了大多數混合動力車型動力性能不足的問題。作為引領中國汽車混合動力技術進入2.0時代的混合動力技術，“星芯動力ET-i全引擎超混動”技術使星途追風ET-i的綜合性能全面領先同行。憑借“3發動機、3擋、9車型、11速”，它結合了“動力強勁、超平順、續航時間長、極省油”四大核心價值觀。三機兩電機，綜合油耗低至1L，擁有業內唯一的三種動力源智能組合，包括智能雙電機和1.5TCI混合動力專用四缸渦輪增壓發動機。三發動機智能懸掛機構的最大傳動效率超過97.6%，可釋放510N·m的最大扭矩。
同時，源自博世IPB1.1平臺的智能電控制動系統在NEDC工況下的平均效率超過90%。標準版的純電動續航里程可達105公里，綜合續航里程超過1000公里。用戶在城市通勤時基本上不需要干預發動機，完全依靠電動驅動。然而，在高速和長途使用過程中，三引擎和雙電機帶來了超長續航里程，讓車主完全不用擔心。高效的動力系統使星途追風ET-i的油耗表現極為搶眼，綜合油耗為1L/100km，飼料油耗為4.8L/100km，讓用戶在保持極低車輛成本的同時，享受到強勁動力和續航里程的優勢。“3發動機、3檔、9車型和11速”ET-i適用于日常生活的所有場景，在現有的混合動力技術中擁有最多的三個物理檔位。檔位越多也決定了該系統能夠應付更多的工作條件和更高的效率。追風ET-i有9種駕駛模式，包括單電機純電動、雙電機純電動，發動機直接驅動、并聯驅動、停車充電和行駛充電。它可以輕松應對11種駕駛條件，包括起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速公路、長途駕駛、山路、高速轉彎、冰/雪/泥/礫石，幾乎涵蓋了用戶可能遇到的所有駕駛條件，包括城市通勤、，長途旅行極端路況和所有其他駕駛場景。
同時，星途大通Wind ET-i采用TSD雙軸驅動技術，在換擋過程中應用動力換擋控制，不會出現動力損失，比汽油動力汽車的At換擋更平順、更安靜。2000轉/分以內的發動機干預可以說是無聲的。即使在猛踩油門后三臺發動機同時啟動的情況下，也從未出現過轟鳴的顛簸，星跡追風ET-i的平穩性非常電動。綜上所述，星跡追風ET-i結合了追風車型的“超美”和“超智能”，再加上星芯動力ET-i全引擎超級混合動力帶來的澎湃動力、超長續航體驗和低油耗性能，讓用戶負擔得起、經濟實惠、無憂，充分滿足了他們對完美汽車的想象。在當前油價上漲的情況下，Star Trail Chasing Wind ET-i足以成為當前市場上最值得體驗的混合動力車型之一。誰會不喜歡燃油動力汽車和純電動汽車在能源效率方面的優勢呢？
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