對標“新勢力”，福特EVOS在智能方面完全不輸

曾經，人們必須了解汽車；

現在，汽車正逐漸變得更加人性化。事實上，作為第三生活空間，汽車緊緊圍繞著用戶的各種使用場景，最大限度地提高用戶的滿意度。那么問題來了，對于普通消費者來說，在鋪天蓋地的選擇中找到一款合適的車型并不容易，許多人在“新勢力”和傳統燃油車之間產生了“選擇困難”？看完這篇文章，也許你能想出一個滿意的答案。

人機交互，燃油車也可以非常智能。十年前，誰能想到微信和支付寶會取代現金成為最熱門的支付工具。如今，汽車不僅僅是一種交通工具，它還扮演著“生活伴侶”的角色。“新動力”車型之所以受到許多年輕人的關注，不僅因為它可以進入車內引人注目的高科技大屏幕，還因為它可以帶來更智能的新出行體驗。在福特EVOS上，用戶還可以享受智能技術帶來的出行便利。從視覺上看，最驚艷的莫過于橫貫中控臺的1.1米超寬超大屏幕，帶來十足的科技感。值得一提的是，福特EVOS的巨屏配備了業界首創的“聯合駕駛樂趣”功能，可以實現駕駛員和乘客之間的屏幕共享和協同合作，以及駕駛員和乘客的獨立聲道，導航和娛樂之間不受干擾。

從部分OTA升級為整車OTA可以說是汽車數字化從量化向定性轉變的重要一步，而整車OTA升級也逐漸成為面向汽車市場的新勢力的“殺手級武器”。作為一款燃油動力汽車，福特EVOS也加入了汽車級OTA的行列，升級包括智能座艙、智能駕駛和動力相關模塊，真正讓用戶實現“常開常新”，讓消費者體驗更好的人機交互。可以說，像福特EVOS這樣充滿黑科技的燃油驅動智能汽車更有可能成為消費者的理想選擇。

智能駕駛使駕駛更加安全。隨著汽車行業的快速發展，在以造車新勢力為主的新能源汽車陣營中，自動駕駛輔助系統幾乎已成為標配。對于福特EVOS來說，先進的智能駕駛輔助系統也可以使駕駛更加可預測。一個完整的智能駕駛系統需要以全面的硬件配置為基礎，才能在實際應用中實現強大的功能。在硬件配置方面，福特EVOS配備了同級最高數量的23個傳感器（6個攝像頭、5個高性能毫米波雷達和12個超聲波雷達），已達到與NIO相同的水平（同樣是23個傳感器，包括5個毫米波雷達、12個超聲雷達）。結合Mobileye新一代計算芯片EyeQ4的智能駕駛計算系統，福特EVOS可以實現18種智能駕駛輔助配置，覆蓋高速公路、城市高速公路、停車場等多個場景。值得一提的是，福特EVOS搭載了福特全球首款L2+功能——BlueCruise主動駕駛輔助功能，車主可以在高速公路和城市快速路的特定路段輕松實現“準自動輔助駕駛”，緩解長期駕駛的壓力。

此外，福特EVOS還有一個車路協同系統，可以為車輛及時推送紅綠燈信息和倒計時信息、綠波速度、綠燈啟動提醒、紅燈警告、交通信息廣播、電子路標等信息，讓車輛系統提前了解前方路況，提高交通安全和效率。例如，在日常生活中，系統可以根據前方紅綠燈的狀態和剩余時間，結合自身的速度、位置和其他信息進行判斷。車輛屏幕將推送紅燈警告信息，讓用戶避免闖紅燈的風險。當車禍突然發生時……

該系統還可以獲取突發事故信息，幫助用戶重新規劃路線。

總之，傳統制造商不僅僅是“一無所知”的新技術，汽車的智能技術也不是新勢力獨有的。就像長安福特的EVOS一樣，基于福特百年造車經驗和技術優勢，實現了智能技術的突破，為用戶開辟了全新的智能出行體驗。然而，為了更好地體驗智能化、場景化的智能出行體驗，僅僅依靠幾句口若懸河的話是不夠的。線下體驗可以為數字和智能出行方式提供更直觀、更真實的體驗。感興趣的消費者可以致電當地長安福特經銷商預訂試駕，體驗福特EVOS在現實中帶來的智能魅力。

標簽：福特EVOS長安蔚來

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