2月28日,上汽大通V8中置軸車型正式上市。經典的V8中置軸車型售價在13.58萬-14.33萬元之間,而V80 PLUS全能型國王中置軸車型的售價在15.68萬-16.78萬元之間。憑借出色的裝載空間、高燃油經濟性和強勁的動力,新車將為用戶帶來城市物流、寬體輕客的新選擇。
近日,工業和信息化部、部聯合發布關于下一步加強輕型貨車和小微乘用車生產登記管理工作的通知。新規定對輕型卡車和小微乘用車的安全技術提出了許多要求。例如,車輛駕駛員后的座位安排不應為單排單人座位,兩排、三排或三排以上座位的車輛長度應小于或等于5.5米。這一藍卡新規的出臺和實施將進一步促進輕型客車行業的持續健康發展。上汽大通深耕寬體輕客行業多年,早已成為行業標桿。繼1月份在銷量上取得強勁勝利后,上汽大通正在推出一款重量級的新型V8中置軸車型。為了回應用戶對空間的關注,上汽大通V8中置軸車型靈活調整了空間,使其擁有業內最具競爭力的內部空間表現。在車身長度限制范圍內,上汽大通V8中置軸車型的空間最大化。上汽大通V8中軸車型的頂級車型高度不到2.4米,內部空間容積可達9.5立方米,躍升為細分市場中最大的寬體輕客車型,高度限制為2.4米。當然,同級領先的座艙高度允許用戶站著搬運貨物,有效減少彎腰造成的疲勞,給使用者帶來溫暖的護理。
作為物流和貨運的“好幫手”,上汽大通V8中置軸車型外觀十分精致。以V80 PLUS為例,新車配備了敏捷的前大燈、翼子板格柵、后部隱私玻璃等“MPV式”配置,成為城市中的一道亮麗風景線。內飾方面,新車采用4.2英寸液晶儀表盤搭配10.1英寸中控屏,兼顧了娛樂性和便利性。在此基礎上,提供倒車雷達、電加熱外后視鏡、后車窗電加熱除霜等標配,為用戶出行增添保障。
在發電方面,以V80 PLUS為例,V8中置軸車型搭載了“上汽π”發動機,符合國六標準。百公里綜合油耗僅為7.8升,超低油耗,超長保養周期。每行駛10萬公里可以為用戶節省1.2萬元。上汽大通憑借其極高的能效,在寬體和輕型乘用車領域深耕多年,贏得了堅實的用戶聲譽。陳,一位來自河北的V8車主,與我以前開過的車相比,開V80每次可以節省大約400元的汽油費用,一個月可以節省近1萬元。除去其他費用,我一年可以省下一輛車。
值得一提的是,上汽大通V8中軸車型通過C2B用戶共創和定制模式,為用戶提供符合實際需求的配置。V8中置軸車型可選裝滑動車窗,滑動車窗與車窗融為一體,保持美觀;
此外,滑動車窗有六個調節,用戶可以在長途旅行中隨時打開通風,以保持車內空氣新鮮。可以說,這種配置為后排乘客提供了一個方便舒適的環境。自第一輛V80下線以來,上汽大通已在輕型乘用車行業深耕十多年。其產品涵蓋物流、郵政、零售、租賃和市政服務等多個領域,吸引了全球數十萬車主。在過去的十年里,上汽大通一直在不斷探索用戶需求,為用戶打造Van Life全球生活和汽車場景。無論是卡車司機、物流員、寵物店老板、花店經理、鮮花咖啡師還是露營愛好者,他們都可以找到自己的生活方式。在C2B用戶共創定制模式的支持下,上汽大通通過對寬體輕客市場的前瞻性布局,迭代升級上汽大通V8系列,為城市物流運營商提供了綠色環保的解決方案。可以相信,隨著新車的上市,上汽大通憑借先進的市場布局和卓越的產品力,將迎來新一輪的銷售突破。
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