零百加速6.81s VS 6.95s，它與影豹誰更性能誰更香？

不知道大家有沒有注意到，在過去的兩年里，購車市場發生了重大的變化。其中最顯著的變化是消費者需求的轉變，從最初的實用性轉變為追求個性和成本效益，這也是汽車市場進入“改革期”的原因。縱觀各平臺的統計數據，我們發現年輕人正在成為消費的主力軍。年輕人買車不僅要求外觀時尚，動力表現也很強勁。定位于運動轎跑車的傳祺影豹，以9.83萬元的起售價成為大眾的“新寵”。

廣汽傳祺影豹動力強勁，展現了轎車的新姿態，在動力方面確實有一定的優勢。搭載全新巨浪動力1.5TGDI發動機，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m。結合7速濕式雙離合變速箱，可實現6.95s的零至100%加速。在確保強勁動力的同時，還節省了能源。工信部提供的數據顯示，百公里油耗為5.7L，實現了燃油效率和動力的完美結合。

接地氣的價格和出色的性能不足以使影豹成為國內第一的運動轎跑車，因為它還有一個強大的競爭對手，即東風風神于12月4日推出的黑夜奕炫MAX。

黑夜奕炫MAX采用東風馬赫1.5T發動機，該發動機擁有中國汽車研究集團公司“中國心十大發動機”和“能效之星”的榮譽稱號。此外，它還與世界十大變速箱之一的格特拉克7速濕式雙離合變速箱相匹配，該變速箱具有重量輕、換檔快、噪音低的特點。

其中，黑夜·奕炫MAX圣光版車型搭載了東風馬赫動力混合動力系統。采用高性能多模變速器，其最大功率可達140KW，峰值扭矩為300N·m。零到百加速專業測量達到6.81秒，百公里油耗僅為5.29L。這一性能已超過大多數2.0T車型。值得一提的是，憑借這套動力總成系統，東風風神奕炫車隊在CCTC比賽中創下了14個總冠軍、6個亞洲賽季、共25座獎杯的空前紀錄，贏得了CTCC車隊和車手的年度總冠軍。它的實力體現了夜逸軒MAX的非凡性能。

單從實力對比就不難看出，黑夜奕炫MAX仍然“略微領先于眾”。出色的底盤，源自冠軍的力量。奕炫MAX基于DSMA架構打造，由CTCC冠軍團隊進行調音，擁有卓越的底盤技術。結合精心設計的四輪獨立懸架，車輛的抓地力和防側傾性能得到了升級，這也賦予了黑夜奕炫MAX更好的操控性和穩定性，以及出色的駕駛品質。尤其是前段出色的減震效果和后段富有彈性的懸架調教風格，非常符合中國消費者的喜好。

當然，相比之下，搭載“聚星底盤”的傳祺影豹也擁有令人印象深刻的實力。在運動模式下，陰影豹進入“暴走”模式。當釋放所有動力時，車輛在加速時通常會有非常靈敏的抖動感。得益于廣汽傳祺富有彈性的底盤，即使在高速轉彎時，陰影豹也不會表現出明顯的側傾。從駕駛角度來看，影豹可以說是一款穩定易開的運動轎車，整體駕駛體驗非常輕盈敏捷。

對于有足夠個性和潮流的年輕人來說，誰是最終的選擇？正如我們前面提到的，當前的汽車消費市場已經發生了……

icant的變化，統一同質的產品不再足以滿足年輕消費者的期望。以年輕消費者為重點的個性化、時尚的設計越來越受歡迎。基于此，傳祺影豹和黑夜奕炫MAX哪一款更好？首先，傳祺影豹以“國產思域”的名字首次亮相，所以它在外觀上仍然有兩把刷子。前進氣格柵采用直瀑式設計，結合整體流行的LED大燈，不僅提升了外觀，還增強了運動感。此外，最引人注目的特點是兩側的運動裝飾，很容易增強辨識度。側面線條看起來也很飽滿，整體偏向運動時尚，很符合年輕人的審美。好斗的多面車輪，以及車尾兩側的四個排氣口，再加上整體向前俯沖的姿態，確實很好地塑造了運動感。

黑夜·奕炫MAX的外觀偏向動感霸氣，啞光黑色車身增強了整車的整體氣場，散發出強烈的科技感和未來感。車輛的周圍區域也采用了大量的黑金元素設計。賽道盔甲酷炫的外觀搭配深色夜晚專屬的超感官內飾，使外觀和戰斗力同步提升。空氣動力學部件的使用，如碳黑夜輪圈和氪氣制動卡鉗，看起來非常兇猛。賽道戰斗格柵、賽道級后擾流板套件、賽道級破碎尾翼、賽道級雙邊四出尾喉設計，給駕駛者帶來霸氣和戰斗感，帶來十足的自信。

此外，黑夜奕炫MAX的車身尺寸也是一大優勢，長4797mm，寬1870mm，軸距2770mm。一方面可以增強車輛的整體統治感，另一方面更舒適，讓消費者從A級車的定位中獲得B級車的享受。相對而言，黑夜奕炫MAX很可能更受年輕人的歡迎。

內飾+配置方面，高端與人性化的內飾是同步的。陰影豹的整個內部融入了許多戰斗機元素。除了非常漂亮的黃色裝飾外，紅色按鈕裝飾在細節方面也展示了自己的運動屬性和定位。方向盤、變速桿、空調出風口等部件的設計值得仔細觀看，結合大量的軟質材料和皮革覆蓋，給人一種豪華感。此外，繞過增強運動屬性的碳纖維面板，傳祺影豹也采用了“傳統”的雙屏+對稱設計，就像它的外觀一樣。全景液晶儀表板提供三個區域的信息顯示，用戶可以調整自己喜歡的車身風格。

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配置方面，根據不同車型，影豹配備了超智能交互座艙，其中包括L2級自動駕駛、AI語音游戲等互聯技術。此外，在高端車型中，智能語音助手和車內視覺生物識別技術，包括衛星導航、面部識別、車內卡拉OK、車聯網，以及ADiGO智能互聯生態系統提供的OTA升級，都不缺席。因此，在駕駛時，它還可以為車主提供更人性化的體驗，整體體驗相對較好。

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談到材質和精致度，黑夜奕炫MAX似乎需要更加用心，具體表現在其動感的黑金內飾，采用精致的金色裝飾橫向延伸，不僅與車外呼應，還突出了寬敞感；炫酷的黑色翻毛皮包裹，觸感細膩舒適，彰顯運動奢華品質；

配備原裝金色安全帶，酷炫的黑色翻毛皮運動座椅飾以夜間專屬刺繡標志，全新動感絎縫設計尤為精致，處處彰顯專屬夜間運動氣息。所以，黑夜奕炫MAX的內飾材料不僅高端，而且更有設計感。

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此外，黑夜奕炫MAX還配備了12.3英寸全液晶儀表盤和0.25英寸中央觸摸屏。而黑夜·奕炫MAX中控臺向駕駛員傾斜9.8°的設計更能體現其以駕駛員為中心的理念。在智能配置方面，黑夜奕炫MAX還搭載了最新的WindLink6.0智能車載系統，支持在線音樂、導航、語音識別控制等功能，以及百度CarLife和華為Hicar手機互聯映射，日常使用更加方便。

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更人性化的是配備黑夜·奕炫MAX的4D智能柔風系統，可以選擇吹向人或避開人，感覺更舒適；還有多種場景模式，比如快速冷卻模式，效果立竿見影。此外，黑夜·逸軒MAX還配備了Jamo Zuobao品牌音響，提供了更理想的視覺和聽覺效果，讓聲音達到最佳的情緒，享受原汁原味的音質。然而，陰影豹最多只有6個揚聲器，在效果方面稍顯遜色。

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綜上所述，作為Z世代領域最受歡迎的兩款運動轎車，這兩款車都做得很好，并將成本效益最大化。在此之前，轎跑車一直是合資汽車的天下，比如本田思域和豐田凱美瑞。如今，隨著傳祺影豹、東風風神黑夜·奕炫MAX等自主品牌的崛起，更多消費者對國產轎跑的看法正在發生變化。我相信，在國內自主品牌企業的不懈努力下，憑借其卓越的業績，中國自主品牌車企在未來一定會超越一眾合資汽車。

標簽：奕炫奕炫MAX影豹東風東風風神

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