1月3日，比亞迪宣布其2021 12月的銷售額。數據顯示，比亞迪當月全系乘用車銷量97990輛，同比增長77.9%。其中，新能源乘用車同比激增236.4%，達到92823輛，連續兩個月打破9萬輛的紀錄。隨著12月份數據的發布，比亞迪2021全年乘用車的銷售數字也初露端倪，達到730093輛，同比增長75.4%；新能源乘用車年銷量593745輛，同比增長231.6%。這也是中國目前的新紀錄，是此前紀錄的2.4倍。
在銷售細分方面，比亞迪的新能源乘用車銷售呈現出與EV純電動和DM混合動力“兩條腿走路”的趨勢。在刀片電池、DM-i超級混合動力、電子平臺3.0等核心技術的支持下，2021 12月比亞迪EV和DM車型銷量分別達到48317和44506輛，同比增長148.0%和448.6%；年內，比亞迪電動汽車和DM車型的累計銷量分別達到320810輛和272935輛，同比增長144.9%和467.6%。漢唐旗艦車銷量持續上升，該王朝車系旗艦車型延續了其長期以來的受歡迎趨勢，12月銷量達到13701輛。年內，比亞迪漢6個月銷量突破1萬輛，全年累計銷量超過11.7萬輛，穩居中國品牌中大型轎車銷量第一。作為一款平均成交價超過25萬元的中高端車型，比亞迪漢成為國內汽車市場上唯一一款能夠與BBA正面競爭的中國品牌中大型轎車。12月，比亞迪漢EV再次實現單車銷量破萬，達到10301輛。在此之前的11月，比亞迪旗下的漢EV成功實現了單車型銷量破萬，成為中國首款月銷量破萬的純電動中大型轎車，幫助漢EV超越德國豪華品牌，甚至躋身中大型轎車銷量前三。
同樣是旗艦車型的全新一代唐在12月實現了9000輛的銷量，與去年同期相比幾乎翻了一番；
在這一年中，唐氏家族的銷售額為54204，顯示了其強大的產品實力。唐DM-i以超低油耗和超長續航的價值為導向，精準洞察用戶需求，大空間、高駕乘品質、高智能，代表了插電式混合動力汽車的絕對實力，徹底顛覆了20萬級SUV市場。截至2021 11月，唐德銘已連續五個月以超過20萬元的價格躋身新能源SUV前三名。
2021 12月，秦普DM-i和秦普EV分別售出17286輛和7001輛，秦普家族車型銷量達到25943輛。作為中國乘用車市場規模最大、競爭最激烈的細分市場，比亞迪秦有望鞏固其在銷量排行榜前三名的地位。自2021 3月推出以來，秦普樂銷量持續增長，累計銷售額近17萬元，創造了眾多業績：國產品牌A級轎車、A級新能源轎車、A類純電動轎車的月銷量。。。憑借對市場需求的深刻理解和強大的產品實力，秦PLUS未來將繼續引領行業電動化轉型。
另一款受歡迎的車型Song在12月的銷量為22386輛。得益于DM-i車型產能的穩定增長，Song DM實現了15120輛的銷量，同比增長1650%。此前，在11月，Song PLUS DM-i已經獲得了混合動力汽車保險覆蓋率的全國冠軍。現在，宋氏家族將進一步鞏固其在行業中的地位。年內，宋家累計銷量突破20萬元，挑戰合資SUV同級別。2021 12月22日，比亞迪推出了2022款Song Pro DM-i，以“新動力、新外觀、新內飾、新智能、新操控”重新定義了150000級SUV的新價值。Song Pro DM-i僅預售第一天的累計訂單量就達到18116份，并將在發布后逐步發布，將Song家族推向下一個臺階。
此外，袁家12月銷量8577輛，年內累計銷量超過4.1萬輛，在小型純電動SUV市場仍占據領先地位。2022年元旦，新款袁PLUS開啟預售，市場反響熱烈，有望推動袁家未來銷量的持續增長。Dolphin的銷量繼續攀升，12月首次突破10000輛大關，達到10016輛。作為e平臺3.0的首款量產車型，也是海洋系列的首款車型，Dolphin具有高顏值、大空間、低能耗的特點，尤其是8合1電動動力總成、寬溫高效熱泵等“黑科技”，這使得在冬季低溫條件下的測量范圍內最大增加了20%。它準確地滿足了市場需求的痛點，并在推出后短時間內成為該領域最大的爆款。
該品牌幫助比亞迪向前發展，2021比亞迪的銷售額實現了跨越式增長。即使在一段時間內存在缺芯、行業“限電”等干擾因素，比亞迪汽車仍保持正增長態勢，連續創新高，實現月銷量“十連增”。此外，在漢唐等旗艦車型熱銷的帶動下，比亞迪2021乘用車單價突破15萬元，穩居國內品牌第一。在新能源乘用車方面，比亞迪2021的銷售額接近60萬大關，將此前在中國創下的紀錄提高到2.4倍的新高度，預計將第九次達到中國新能源乘用汽車年銷售額的最高點，進一步鞏固其行業領軍地位。這一切不僅是通過領先的技術和強大的產品實現的，也是通過品牌提升的支持實現的。2021，比亞迪將專注于“強勢中國車邁向新”的品牌主張，踏上新征程，充分連接用戶、粉絲和合作伙伴，打造一個溫暖、e……的新價值汽車品牌……
科技；同時，依托DM-i超級混合動力、e平臺3.0、刀片電池等領先技術，不斷探索和深化技術品牌，共同推動比亞迪品牌向前發展。現在，2022年已經到來。在技術、產品和品牌的共同努力下，比亞迪汽車再次踏上了新的征程，不斷為消費者創造更好的綠色出行體驗。在追求綠色和可持續發展的時代，面對“碳峰值和碳中和”的戰略目標，比亞迪作為“新能源汽車領導者”，將充分發揮其在新能源領域的獨特優勢，不斷增加新能源汽車等綠色解決方案，幫助“地球降溫1℃”。
2021年已接近尾聲，但后疫情時代的陰霾還未散去，各行各業依然承壓而行。回顧全年，今年汽車行業總體銷量弱于年初市場預期，分攤到各大車企，銷量下滑自然也極為普遍。
1900/1/1 0:00:00隨著元旦的結束，春節的腳步也離我們越來越近，忙碌了一年的人們也沉浸在即將過年的喜慶中。為回饋廣大消費者在這一年里對奇瑞新能源的支持和信賴，奇瑞新能源帶來了誠意滿滿的新春祝福。
1900/1/1 0:00:002022年1月6日至9日，第四屆海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會將在海南國際會展中心隆重舉辦。
1900/1/1 0:00:00進入智能電動汽車時代，設計在造車中的地位再次升級，代表著用戶期待，也詮釋著時代的變更。作為智能汽車頭號實力派，威馬汽車構建了完善的自主設計體系，以前沿設計展現了個性化設計魅力與電動化時代的人本科技。
1900/1/1 0:00:00轉眼間，我們又迎來了新一年的元旦節，離農歷春節到來的日子也越來越近了。如今，每逢各個大小長假來臨，很多人都喜歡開車出去自駕游，尤其是在寒冷的冬季，帶著家人去泡泡溫泉不失為一件愜意的美事。
1900/1/1 0:00:002022年1月4日，比亞迪捐贈現金及物資4000萬元馳援西安。比亞迪慈善基金會是比亞迪于2010年捐資設立，由民政部主管的全國性非公募慈善機構。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航