探秘多彩貴州 和北京現代一起暫別城市喧囂

你還記得嗎，你曾經夢想著和你的大學室友一起進行一次公路旅行。你是不是和我一樣，渴望有一個可靠、優秀的旅行“伴侶”，讓你在城市和自然之間自由穿梭。厭倦了城市的喧囂，我渴望沖出鋼筋水泥的城市森林，擁抱大自然，感受久違的寧靜。

這個周末，我們抵達貴州安順，與北京現代一起體驗了貴州的多彩風光。在走近久違的綠色植物的同時，我們也體驗到了現代科技的獨特魅力。這次旅行我們的同伴是第五代圖森L。

誕生于全新i-GMP平臺的第五代途勝L在設計上采用了全新的感官運動設計理念，通過其非凡的設計感凸顯了該車型出眾的未來科技感。參數化的鉆石設計，加上“鷹翼”LED日間行車燈和棱角分明的側面輪廓，散發出未來感。在貴州美麗的山區駕駛這樣一輛非凡的汽車，體驗科技的美麗和碰撞，非常令人興奮！

除了帥氣的外觀，第五代途勝L的“內在”也讓我們驚嘆不已。許多科技配置的出現不僅為這次試駕之旅增添了一些樂趣，還為駕駛體驗帶來了質的提升。例如，其SmartSense集成安全系統有多達23種ADAS配置，這些技術先進的智能輔助設備勢必會在試駕過程中展示全新的駕駛體驗。

活動當天，在簡短的出發儀式后，由第五代途勝L、全新ix35、庫斯托和第七代伊蘭特等幾款熱門車型組成的團隊正式出發，踏上了探索貴州中部的旅程。

從安順市中心出發，此行的第一個目的地是被譽為抗戰生命線的青龍二十四彎。這段路全長100多公里，沿途經過市區和高速公路。旅程的最初城市部分是對車輛和變速箱的測試。如果換擋正時調整不準確或動力不匹配，駕駛體驗會更累，這對第五代途勝L來說很容易。它采用了1.5T發動機和7DCT的動力組合。雖然它是雙離合變速器，但在城市路況下，即使面對頻繁的走走停停擁堵，它的換擋動作也不會突然。

在短暫的市區行駛后，車隊駛入G60上海混合高速公路，全速轉向青龍二十四路。在高速公路上行駛的過程中，司機最大的敵人無疑是疲勞造成的分心。在這一點上，第五代途勝L的SmartSense智能心智集成安全系統已經就位。該系統集成了L2+級智能駕駛輔助功能，包括基于NSCC導航的智能巡航控制、多道路智能自適應巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助和LFA車道跟隨輔助系統等23種ADAS配置。通過方向盤上的按鈕激活這些功能后，車輛將自動停留在車道中央，與前車保持一定距離，并以相同的速度跟隨車輛行駛，從而幫助駕駛員減少長途駕駛時的疲勞，大大提高駕駛體驗。

安順位于貴州中部，有著獨特的喀斯特地貌。沿途有起伏的山脈和峽谷。車隊經常通過隧道，此時，我們也發現了隱藏在第五代途勝L上的一個小驚喜。當進入啟用導航的隧道時，車輛的系統模式會提前打開，車窗和天窗會關閉。空調將自動切換到內部循環狀態。駛出隧道后，它會自動恢復到以前的狀態，就好像一個隨行的管家在為你擔心所有的細節。

經過110公里的長途車程，我們終于到達了被稱為“中國抗日戰爭生命線”的第24個轉彎處。這是抗戰時期史迪威公路上的一個重要關口，也是當時中國接受國際對華援助的唯一補給線，為戰爭勝利做出了巨大貢獻。

二十四個轉彎，沿山而建，地形陡峭，彎道頻繁。整個路段的垂直高度約為260米，坡度約為60度，總距離約為4公里。這也是一種砂礫石路面的非鋪砌路面，這對車輛來說是一個不小的挑戰。面對這一嚴峻挑戰，第五代途勝L將依托全新i-GMP平臺的多項技術優勢，沉著應對。

i-GMP平臺在輕量化和性能改進方面有許多亮點。通過引入新的結構、材料和工藝，實現了……

諸如車身重量、底盤調節和重心向下等技術參數的ent。使車輛實現更好的操控性和穩定性。當經歷24個轉彎的連續彎道時，車輛在通過不平路面時會過濾掉大部分振動，確保行駛舒適性。在通過連續折返時，它表現出了出色的跟蹤和支撐能力，車輛具有出色的側傾抑制能力，同時轉向清晰度也很好。

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在第24個轉彎處體驗了終極駕駛控制后，午餐時間到了，可以休息一下，品嘗安順當地的特色小吃，比如面包卷。這段旅程的真正終點黃果樹瀑布正在向我們招手。在這70公里的旅程中，我們將燃油表重置為零，直觀體驗北京現代高效的新一代動力總成的燃油經濟性表現。

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在長途公路上行駛，動力性能自然是重中之重。第五代途勝L配備了源自現代技術的新一代Smartstream動力總成。1.5T大功率發動機，最大功率147kW，最大扭矩253N·m。它還應用了全球首款CVVD技術，最大限度地提高了整體動力效率和駕駛性能。

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將駕駛模式調整為Sport后，您可以感受到第五代途勝L的野性魅力。此時，它的變速箱降檔更加積極，發動機轉速保持在3500rpm左右。中、后部的加速更令人愉悅，尤其是在著名的巴陵江大橋上行駛時，兩岸視野開闊，山巒蔚藍，讓人感到更加輕松愉快。

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通過引入車輛輕量化和發動機CVVD連續可變氣門持續時間技術，i-GMP平臺產品的一個主要賣點是其出色的油耗性能，同時平衡高效的動力輸出。最后，第五代途勝L在行駛70公里后僅消耗了4升燃油，相當于每100公里的綜合油耗僅為5.71升，甚至低于工信部的綜合油耗（6升/100公里）。

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到達黃果樹大瀑布景區后，告別汽車，徒步前往大瀑布觀景臺，真的讓人想起現代科技是懶人的福音。即使景區里有通勤巴士，也有相當長的步行距離要走，習慣城市生活可能不適合這種高強度的徒步旅行，而這些閑言碎語在遇到壯麗的大瀑布后都被遺忘了，潮濕的蒸汽和震耳欲聾的空中滴水聲令人嘆為觀止。站在瀑布前，可以感受到大自然野性的力量，城市生活中的身心也得到了難得的放松。

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在與第五代途勝L共度一天之后，我們除了對貴州的多彩風光留下深刻印象外，還對北京現代的技術進步有了直觀的體驗。無論是動力性能、車身質量還是燃油經濟性，誕生于全新i-GMP平臺的第五代途勝L都交出了一份令人滿意的答卷。如果你厭倦了城市里兩三條線的無聊生活，不妨在業余時間約上三五個朋友，和北京現代來一次公路旅行，告別城市的喧囂。

標簽：途勝現代北京理念發現

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