每年的9月和10月是汽車消費的高峰期，被稱為“金九銀十”。然而，今年的情況有所不同。在“芯片恐慌”的陰影下，國內汽車銷量不增反減。根據中國乘用車協會數據，2021 9月，中國乘用車市場零售額達到158.2萬輛，同比下降17.3%。然而，與此形成鮮明對比的是，9月新能源乘用車銷量達到35.5萬輛，環比增長14.7%，同比增長184.4%！在乘用車領域，銷量占比為22.4%，而去年僅為5%。新能源市場正在獲得越來越多消費者的認可，制造商也在不斷推出新車型，以豐富消費者的選擇。近期在中端市場備受關注的雷諾江鈴易（后簡稱易）就是其中之一。如今，中端市場的競爭越來越激烈。要想一路突破包圍圈，我們必須想出一些不同的辦法。今天，讓我們來看看易綱為我們準備了哪些驚喜。
四驅雙電機5.8s 0-100加速逸是這條街上跑得最快的再逸，定位為“全球先鋒智能電動轎跑車”。它的主要關注點是性能和操控，尤其是其出色的性能。將其稱為A+級純電動汽車中的“鋼炮”一點也不為過。目前，共有6款車型可供銷售，有2種動力選項。長續航版搭載單電機，峰值功率為110Kw，峰值扭矩為225N。m。驅動形式為前輪驅動，NEDC續航里程達到500公里。以逸GT版為代表的四驅車型配備了前后雙電機，系統峰值功率為170kW，峰值扭矩為395N·m。這不僅是同級車型中罕見的使用四驅的車型，而且還啟用了SF狂熱模式。在全時四驅支持下，它可以在5.8秒內從0加速到100公里。底盤采用前麥弗遜后多連桿懸架設計，兼具操控性和舒適性。此外，米其林輪胎的18英寸輪胎寬度為225，抓地力強，操控信心更強。
智能安全，開啟電動汽車新生活。如今，汽車不再僅僅是一種交通工具。人們一直在思考如何讓汽車更智能，讓駕駛更輕松、更安全。得益于EZOOM Pilot 3.0系統，Yi擁有21項安全和駕駛輔助功能，使變道超車、上下坡道變得更加簡單，帶來更安全、更高效的駕駛體驗。此外，易用的iFlYTEK語義控制系統表現也很好，可以通過語音控制音樂、導航、空調/天窗開關、餐廳/票務查詢，以及各種手勢控制，讓消費者開始新的電動汽車生活。在受到更多人高度重視的安全性方面，Yi創新性地采用了“嘴”形圓形電池保護結構，極大地確保了電池的安全性。整車采用先進的鋼鋁混合動力車身結構，44個1500Mpa熱成型沖壓件，大大提高了車輛的安全性能。雷諾-日產聯盟新車評估系統的引入給了消費者信心。
爆炸性的銷售數據背后，其實車企的每一步都如履薄冰。面對消費者日益挑剔的目光和不斷施壓的競爭對手，只有不斷探索創新，了解消費者需求，精心打磨產品，才能在時代大潮中奮勇前進。
一汽大眾探歌280TSI舒享智聯版車型現已正式上市，官方指導價169300元。
1900/1/1 0:00:0010月21日，東風雪鐵龍天逸騎適版在武漢車展首發亮相，將于11月初正式發售，限量500臺。
1900/1/1 0:00:0010月19日，58汽車聯合JDPower頒布“紫檀獎2021中國汽車保值率風云榜”。這份榜單依托海量的交易置換數據優勢，并結合JDPower成熟的算法模型，頒布新車三年保值率排行榜。
1900/1/1 0:00:00皮卡行業再迎利好近日，國家市場監督管理總局發布《多用途貨車通用技術條件》，并將在2022年5月1日正式實施。
1900/1/1 0:00:00在皮卡市場競爭日趨激烈、產品層出不窮的環境下，風駿皮卡作為國民創富伙伴，已連續23年保持國內銷量第一。
1900/1/1 0:00:00隨著人們購車觀念的轉變，越來越多人都選購二手車。但是，想買到一輛靠譜的二手車并不是件簡單的事，尤其是在沒有熟人幫忙、自身又沒有經驗的情況下更是如此。
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汽車導航