9月6日,吉利汽車控股有限公司(Geely Automobile Holdings Co.,Ltd.)公布了2021 8月的銷售數據:吉利汽車在8月售出88348輛汽車。今年前8個月,吉利汽車817860輛的總銷量同比增長9%,完成了153萬輛的年度銷售目標的53%。值得一提的是,盡管受到部分地區疫情和全球芯片供應短缺的影響,吉利汽車8月零售額仍創下同期歷史新高。
根據8月份的銷售數據,吉利汽車共售出29792輛轎車和57237輛SUV。其中,領克品牌銷量6039輛,吉利品牌CMA高端系列“中國之星”車型銷量20912輛,繼續引領吉利邁向高端發展。在新能源領域,幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源和電動化車型8月總銷量為8201輛,同比增長24%。8月出口銷量為6225輛,1-8月出口總量為66701輛。吉利中國之星繼續向前推進,月銷售額突破1萬元。作為吉利品牌的不懈努力,“中國之星”車型繼續向前推進,8月實現了20912輛的銷量記錄,占吉利品牌月銷量的26%。
其中,“華星旗艦轎車”星瑞繼續保持熱銷態勢,8月銷量9126輛,1-8月累計銷量85553輛,月均銷量過萬。在推出后的10個月內,累計銷量迅速突破10萬臺。憑借強大的市場表現和強大的產品力,它刷新了中國轎車的速度,為用戶帶來了顛覆性的家用轎車體驗。“中國之星·旗艦SUV”星越L 8月銷量成功突破1萬輛,達到10036輛。上市后40天的累計銷量為16095輛。目前,累計訂單已超過4.5萬輛,很難找到終端車輛。憑借吉利Galaxy OS系統、HWA高速駕駛輔助系統、全系標配Drive-E系列2.0TD發動機等30萬級產品的價值,星越L全面超越了強大的合資品牌,樹立了中國旗艦SUV高端價值的新標桿。博越家族8月銷量17388輛,1-8月總銷量154175輛,同比增長11%。自上市以來,累計銷量已接近130萬輛。
賓悅8月銷量10079輛,1-8月總銷量85692輛,同比增長23%。隨著更新換代、更具運動感的全新賓悅產品效果的逐步釋放,賓悅未來的銷量也將再上一個新臺階。
帝豪轎車8月銷量為14362輛,1-8月累計銷量超過12萬輛。截至目前,2012年帝豪家族轎車的總銷量已超過325萬輛。目前,第四代帝豪已經上市,憑借更漂亮的車身、更大的空間、更好的舒適性、更穩定的操控、更高的質量和更強的技術,它將繼續鞏固吉利在轎車市場的領先地位。領克“+”系列發布“歐洲計劃”,繼續推動領克品牌8月銷量6039輛,1-8月總銷量132137輛,同比增長52%。今年,領克已經進入了發展的第五年,品牌初心不變。本著“挑戰常規”的精神,它繼續改變移動出行。8月29日,在成都車展上,全新領克“+”系列首次亮相,領克03+青色定制版和領克05+兩款新成員首次亮相中國性能車賽道,助力領克品牌向前發展。領克06還推出了粉色車型,大膽采用了粉色和紫色的對比色組合,柔軟與力量相結合,展現了“粉色有力量”的設計態度。
8月,領克品牌汽車出口歐洲市場的出貨量為……
900輛,領克品牌汽車也首次實現了對亞太地區的出口出貨。1月至8月,領克品牌汽車的出口總出貨量為5948輛。領克位于比利時安特衛普的體驗店于8月14日正式開業。這是凌科在一年內在歐洲開設的第三家線下體驗店,僅次于2020年10月的阿姆斯特丹體驗店和2021 1月的哥德堡體驗店。Linke計劃在年底前再開四家體驗店,分別位于德國柏林、巴塞羅那、法國巴黎和意大利米蘭。柏林體驗店將于9月17日與歐洲消費者見面。“能量風暴”全新博越X和帝豪L設計風格發布。在今年的成都車展上,吉利汽車正式發布了集用戶協同為一體的“能源風暴”全新設計風格。這種設計風格將與市場上以星瑞、星悅L為代表的“能量聲弦”設計風格共存,滿足用戶多樣化、個性化的審美需求。
“能量風暴”和“能量琴弦”這兩種設計風格是吉利設計師對能量場形式的不同解讀。相對而言,“能量之聲弦”的設計風格更穩定大氣,而“能量風暴”的新設計風格則更具動感和酷炫。博越X已經在成都車展上首次亮相,成為首款采用“能源風暴”設計風格的SUV。帝豪L基于BMA架構打造,將成為首款采用“能源風暴”設計風格的轎車。
采用“能量聲弦”設計風格的嘉際鉑金版車型也將在年內上市。新車在造型、健康、舒適等方面進行了37次產品升級和演變,增加了“克萊因藍”新車顏色。全系列配備了全面的抗菌內飾,為用戶帶來健康舒適的“清潔空間”。
根據吉利汽車集團近日發布的五年發展規劃綱要,到2025年,市場份額將居中國品牌之首,銷量將達到365萬輛,智能電動汽車占比將超過30%。吉利汽車將繼續優化產品,不斷完善結構化產品布局,積極拓展海外市場,進一步提高純電動汽車和插電式混合動力車型的銷量。
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