對于許多渴望“速度和激情”的年輕人來說，一款強大的車型絕對是日常生活中必不可少的產品。然而，隨著節能理念的深入和燃油成本的上升，汽車的油耗已經成為越來越多年輕消費者考慮的因素。那么，現實中真的有一款汽車可以將動力性能和燃油經濟性結合起來嗎？作為緊湊型SUV市場的杰出玩家，哈弗F7完美地平衡了動力和經濟性。
哈弗F7擁有強大的心臟，該車配備了1.5/2.0GDIT+7DCT的十大“中國心臟”發動機。其中，1.5GDIT發動機的最大功率為124kW，峰值扭矩為285N·m。更強大的2.0GDIT發動機在5500轉/分時可輸出165kW的最大功率，1800轉/分時可產生385N·m的峰值扭矩，并可連續輸出至3600轉/分，使爬坡更容易起步更快。
同時，哈弗F7發動機采用了業界領先的技術。首先，隨著哈弗SUV的技術賦能，哈弗F7的兩款發動機都實現了輕量化，從而降低了車輛質量和更好的動態性能。此外，兩款發動機還采用了350Bar燃油噴射和電控CVVL等先進技術，減少了泵的空氣損失，提高了降噪效率。2.0 GDIT發動機采用米勒循環結構，可以在低負載下降低15%的油耗，并實現更高的壓縮比設置。這使得2.0 GDIT發動機的熱效率高達38%，這意味著更高的燃油經濟性。
質效一體化的特點離不開“世界十大變速器”的貢獻。如此出色的發動機與“世界十大變速箱”7DCT搭配，通過兩者的默契結合，哈弗F7為駕駛員帶來了如沐春風般的平穩換擋體驗。與同行合資和獨立競爭對手使用的CVT和AT變速箱相比，該變速箱具有更寬的傳動比跨度、更多的檔位，并且不會出現許多同行合資SUV（如CRV和RAV4）在低速行駛時遇到的抖動、急動等問題。此外，該變速箱的液壓控制閥體采用了第四代閥，結合軟件升級，提高了壓力控制的準確性，使離合器注油更快，車輛啟動和換擋更快，綜合傳動效率達到95.6%，達到國際領先水平。
總的來說，哈弗F7配備了業界領先的發動機和變速器，不僅動力性能強勁，而且燃油經濟性也更好。1.5GDIT車型百公里綜合油耗僅為6.6L，讓車主在享受駕駛激情的同時，有效節省日常駕駛成本。以每天20公里的通勤和6.5元/升的燃油價格計算，每天的油耗甚至可以與乘坐地鐵的費用相類似。最重要的是，哈弗F7不僅在燃油成本上充分照顧了年輕用戶，在購車成本上也更加貼近消費者。“年輕人”首付25000元即可離開哈弗F7，日供低至45元，并獨家獲得48期零息超長貸款期。現在購買哈弗F7可享受8500元現金優惠，最高兌換6000元，限時財政補貼最高1萬元。如果你被誘惑了，最好采取行動。趕緊入手哈弗F7，享受高品質的汽車生活。
2021年8月25日，合眾新能源汽車有限公司與華為技術有限公司簽署全面合作協議。
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