在2021成都國際車展奇瑞汽車新聞發布會上，奇瑞汽車首款搭載坤鵬DHT超級混合動力的PHEV車型正式命名為瑞虎8 PLUS坤鵬e+，瑞虎7系列旗艦產品瑞虎7 PLUS首次亮相。他們與同臺亮相的瑞虎8昆鵬版一起，以“昆鵬動力”的名義，共同展示了中國品牌在燃油和混合動力新能源核心技術研發方面的最高水平。
奇瑞8奇瑞汽車產品開發與管理產品總監洪高明在昆鵬雙星車展上表示，昆鵬DHT超級混動源為奇瑞4.0時代的全領域動態架構，憑借全球首款全功能混動配置，實現了三大模塊的超級混動集成，擁有中國品牌最高的能源和全球領先的效率，代表了汽車行業最先進的混合動力技術。
在奇瑞汽車的產品開發和管理中，奇瑞8的產品總監洪高明，瑞虎8 PLUS昆鵬e+，擁有業界首款發動機、雙電機、四引擎四驅電動后橋結構。獨特的3速、9速和11速，在動力、油耗和平順性方面都有出色的表現。它是奇瑞技術的杰作，也是奇瑞新的旗艦SUV車型。奇瑞汽車產品開發與管理中心產品經理翟巖苗在現場解釋了瑞虎7 PLUS的年輕風格和定位。瑞虎7 PLUS是昆鵬燃油動力汽車的第二款車型，將以澎湃的昆鵬動力、動感設計、智能科技娛樂座艙等核心優勢，全面引領新時代消費者的喜好，激活年輕一代房車的新車型。
奇瑞汽車產品開發管理中心瑞虎7 PLUS產品經理翟燕苗是中國四大A級車展之一，也是國內外車企在西部地區新產品的主要發布地。成都國際車展已成為中西部汽車市場以及下半年全國汽車市場的“風向標”和“晴雨表”。奇瑞旗下瑞虎8 PLUS昆鵬e+和瑞虎7 PLUS兩款旗艦產品的正式亮相，將為西南地區乃至全國用戶提供更多選擇。2021對奇瑞汽車來說是至關重要的一年，因為“奇瑞科技”已經完全打開了它的火力。面對百年未有之大變局，奇瑞汽車積極擁抱變革，利用“新四化”技術和全球化浪潮，形成了“一線五層”覆蓋整個汽車價值鏈的立體技術布局，走出了一條從傳統汽車到智能汽車的實用之路。今年上半年，奇瑞汽車發布了奇瑞全球4.0動力架構，覆蓋未來30年所有主流動力計劃，為中國汽車產業轉型升級、建立健全綠色低碳碳循環發展經濟體系注入冠軍動力；
同時，我們將在品牌和產品營銷領域全面推進，堅持以客戶為中心，實現客戶價值的全面提升。
與“新四化”浪潮一樣動蕩的“全球化”浪潮，是奇瑞汽車的又一次機遇。今年以來，隨著產品在海外市場的加速迭代，以奇瑞途虎8為代表的主力車型持續熱銷。奇瑞三次刷新月度出口紀錄，實現了國內外市場“雙熱銷”局面。今年1-7月，奇瑞集團共銷售508415輛汽車，同比增長74.6%。其中，海外市場增長172.9%，全年出口總額有望達到30萬輛，連續18年保持中國品牌乘用車出口第一。“科技奇瑞”火力全開，讓奇瑞“加速”奔跑。未來，隨著奇瑞汽車在核心技術領域的不斷努力，以及“昆鵬雙星”等一批關鍵車型的推出，以“打造具有全球競爭力的國際品牌”為戰略目標的奇瑞汽車將不可避免地進入新一輪快速增長和高質量發展階段。
從新中國生產的第一代卡車誕生至今，商用車行業飛速發展，60多年的時間誕生了很多經典車型，長頭重卡可以說是最具代表性的一款。
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