近年來，隨著中國汽車品牌在產品力上的不斷提升，一些汽車公司也開始發展自己的高端性能品牌，其中領克汽車的表現最為搶眼。作為該品牌的首款性能車，領克旗下的領克03+自上市以來一直受到一批國內性能車愛好者的追捧。領克03+的成功開啟了國內性能車細分領域的新局面，但領克對此并不滿意。最近，我們從官方渠道獲得了一套領克05+的設計圖紙。作為“+”系列中的第二款產品，性能SUV領克05+的到來將給我們帶來怎樣的驚喜？從目前曝光的設計圖中可以看出，領克05+的前臉采用了全新設計的熏黑前格柵，搭配上下保險杠的大面積進氣格柵，使整車在視覺上更具攻擊性。碳纖維前唇的加入，讓整車的前臉看起來更加低矮。完整的碳纖維運動套件，包括前唇、側裙、后唇和擾流板，價值極高，不僅增強了車輛的整體戰斗氛圍，還便于高速行駛，以組織氣流，提高操控穩定性。
領克05+尾部配備的碳纖維尾翼不僅為整車提供了更好的下壓力，而且在視覺上更有沖擊力。此外，雙邊共四出的后排和夸張的底部擾流板設計都展示了領克05+的高性能續航里程。
據官方消息，領克05+將是“+”系列中第一款配備大尺寸制動盤和大活塞卡鉗的車型。同時，它將配備如設計圖紙所示的多個鍛造車輪，以及同級罕見的20英寸高性能寬輪胎。據信，車輛的整體操控性將具有驚人的性能。
據工信部消息，領克05+將搭載2.0TD渦輪增壓發動機，最大馬力265馬力，最大扭矩380牛米，搭配愛信8AT變速箱。在目前的CMA基本模塊架構下，該動力總成也將是量產中最強的。據悉，領克05+預計年內正式上市，車頂配件價格預計在26萬-28萬元之間。屆時，領克05+將以綜合性能性能進入40萬元以內性能SUV的空白市場，為中國SUV市場的個性化發展開辟新路徑，進一步展示領克品牌在中國性能車領域的領先地位。
說到寶藏公路，一定要提到山東。
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