廣汽埃安1000km續航版本AION LX完成夏標測試 即將量產！

近日，根據廣汽埃安官方消息，其采用海綿硅負極電池技術、續航里程高達1000公里的純電動車型AION LX已在海南三亞完成夏季高溫測試。至此，這項重量級電池“黑科技”已經完成了多輪嚴苛的測試，1000公里的AION LX即將進入量產階段。

年初，1000公里的靶場熱鬧非凡，但現在追隨者很少。近年來，在國家政策和技術發展的共同推動下，新能源產業發展迅速，新能源汽車日益普及，保有量持續上升。與此同時，一些有長途旅行需求的消費者也對續航里程提出了更高的要求。今年上半年，廣汽埃安預熱發布了1000公里海綿硅負極電池技術。不僅是廣汽埃安，以蔚來和智己為代表的其他“玩家”也在市場上表示，他們的車型可以實現1000公里的NEDC續航里程。今年1月，智己宣布其硅摻雜鋰電池可以實現300Wh/kg的單次能量密度和近1000公里的續航里程。NIO發布了一款150千瓦時的電池組，聲稱電池能量密度可達360Wh/kg，并將搭載在eT7上，續航里程可達1000公里。一時間，他們似乎在沒有發布超長電池壽命的電池技術的情況下，不好意思稱自己為“造車新勢力”。

然而，直到今天，我們發現那些宣布1000公里續航里程的玩家似乎進展緩慢。據悉，由于受到限制，智己首款量產純電動轎車沒有配備該電池組的計劃。在被質疑NIO的1000公里電池技術后，生產時間被前后推，至今仍不清楚。相比之下，只剩下廣汽愛安成，正在按照原計劃系統推進1000公里續航車型的落地量產。距離1000公里的量產還有多遠？自年初多家車企宣布將推出續航里程1000公里的純電動汽車以來，消費者的“胃口”明顯被激起。然而，這項針對純電動汽車的革命性突破性技術離我們還有多遠？恐怕我們現在只能從廣汽埃安的最新行動中推測。繼今年1月宣布后，在4月舉行的2021廣汽科技日上，廣汽愛安的海綿硅負極電池技術正式亮相。經過5年的秘密技術研究，廣汽團隊攻克了硅負極材料在大功率電池中的應用難題，實現了大容量硅負極材料首次在大功率蓄電池中的應用。未來，新能源汽車的競爭最終將是技術的競爭。在動力電池方面，搭載海綿硅負極電池技術的AION LX在某些條件下表現異常出色。這一測試結果的發布不僅可以在不增加電池組體積和重量的情況下提高能量密度，還可以確保安全。這是新能源企業面前的一個“攔路虎”。硅負極技術的到來向市場展示了消除障礙的可能性，實現了高能量密度、長續航、，以及高安全性。根據廣汽愛安此前的公開信息，廣汽愛安海綿硅負極電池技術是一種使電池更輕、更小的技術。通過這項技術，動力電池的單電池在相同充電下可以減少20%的體積和14%的重量。經過5年的秘密技術研究，廣汽團隊克服了硅負極材料在大功率電池中的應用問題，實現了大容量硅負極材料首次在大功率蓄電池中的應用。單體電池的能量密度達到280wh/kg，結合高度集成的電池組技術，整個電池組達到了150kWh以上，處于行業前列。搭載AION LX，綜合續航里程從650公里增加到1000公里。同時，這項技術已經通過測試……

d方權威檢測機構，符合國家標準操作條件，配備在廣汽Aian AION LX上，綜合續航里程超過1000公里。同時，該車還經過了冬季高空測試，性能優異，動力強勁，并完成了冬季標準驗證，引發了消費者的熱烈期待。

這一次，續航1000公里的AION LX的夏季測試結果向市場展示了量產的曙光。公開資料顯示，AION LX的夏季標準測試位于海南三亞，平均溫度高達36℃，平均濕度近90%。它真正模擬了車輛和用戶在極端高溫和高濕度環境中的使用。經過連續幾天的測試，在車內空調不斷開啟的情況下，AION LX的綜合續航里程高達904公里，成功完成了車輛的高溫校準和測試。眾所周知，夏季測試是一項技術走向“量產”的必要途徑，也是新車量產前的一個里程碑。換句話說，完成夏季標準測試意味著該車即將進入量產階段。基于廣汽埃安此前宣布的海綿硅負極電池技術將在年內實施，并將配備AION LX進行量產，我們有理由相信，1000公里無需等到明年。1000公里超長距離的發射將帶來更多驚喜。海綿硅負極電池技術之所以從預警階段開始受到高度關注，是因為它帶來的1000公里超長續航里程將極大地改變用戶的駕駛習慣，引領行業發展。想象一個場景，一位新能源車主每天上下班，續航里程達到1000公里。按照每天往返40公里計算，他們每月只需充電一次，真正進入“月充時代”。如果你想在周末進行長途自駕旅行，1000公里的續航里程足以支撐2-3天的行程。可以說，擁有1000公里的超長續航里程，將徹底消除用戶的里程焦慮。它不僅可以滿足用戶的長途駕駛需求，還可以讓短途消費者進入“月充”時代。想象一下，如果你沒有里程焦慮，你會選擇一款加速性好、智能性高、節能環保的新能源汽車嗎？

對于行業而言，1000公里續航里程車型的量產或將結束續航里程的“軍備競賽”，這也有利于提高公眾對新能源汽車的接受度和信任度，將極大地促進行業更健康、更快的發展。或許是提前感受到了即將量產1000公里超長續航車型的積極消息，廣汽集團的股票最近跌停，并在隨后的交易日強勢上漲，引發了資本市場的高度關注。可以預見，廣汽埃安1000公里超長續航車型量產后，將成為消費和資本市場的“寵兒”。從抗拒質疑，說到做到，再到“不用等到明年”推出1000公里續航里程的車型，這難道不是廣汽愛安的星辰大海嗎？讓我們拭目以待！

標簽：埃安AION LX蔚來路虎廣汽集團

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