嵐圖FREE下線在即 東風產銷將再迎千萬量級大跨越！

今年6月底，東風汽車集團有限公司子公司藍都FREE首款量產車型將正式上市。這不僅是見證Landmark速度的又一歷史時刻，也是東風公司和中國汽車工業發展的里程碑。一棵擁抱自己的樹誕生在地球的盡頭；

一個百丈高的平臺誕生在地球的底部。東風公司誕生于1969年，見證了中國汽車工業的發展壯大。其多款車型暢銷國內外，推動東風公司產銷取得良好成績，同時也深度參與了中國汽車學會的建立。第一代東風人在“燈籠精神”的照耀下，在鄂西北十堰陡峭的山區努力建設現代汽車城，從而推動了中國汽車工業的歷史進程。1975年，第一輛2.5T越野卡車下線，產品正式命名為“東風”。1978年至1979年，第二汽車生產的第一款車型EQ240在對越自衛反擊戰中一炮而紅，被譽為“英雄車”和“英雄汽車”。20世紀80年代，東風公司根據市場需求，制造了第一輛真正有意義的中型卡車EQ140-1，實現了“軍轉民”的轉型。在鼎盛時期，這種經典車型曾占據中國道路運輸市場三分之二的市場份額。1985年，東風建成了一條產能10萬輛的生產線，成為當時全國最大的汽車企業，并從此迎來了快速增長。20世紀90年代，東風進入了改革調整期。1992年，第二汽車制造廠正式宣布更名為“東風汽車公司”。1999年，東風公司期待已久的體制改革方案正式出臺。在產品方面，為了應對當時“重輕型車短缺、轎車跛腳”的局面，東風開始向十堰山區以外的地區擴張。它不僅成功下線了重型卡車東風EQ153 8噸平頭柴油車，還在襄樊投資建設了年產能15萬輛的輕型卡車生產線，生產東風多利卡、東風小霸王等明星產品。在武漢，東風公司與法國雪鐵龍公司成立合資企業，成立雪鐵龍汽車有限公司。其第一輛轎車，富康轎車，在20世紀90年代成為富人的首選“汽車”。1991年，東風公司汽車產銷突破100萬輛大關。進入21世紀，東風對外開放的步伐越來越快，先后與韓國起亞集團、江蘇悅達汽車公司、日本本田、日產等世界知名車企建立了合作伙伴關系，成為中國最大的合資汽車企業。2009年，東風風神S30在武漢上市，標志著東風在乘用車領域自主創新能力的歷史性飛躍。在東風40歲生日那天，該公司的銷量突破了1000萬輛大關。2012年，東風公司進入了一個加強和優化的新發展階段。隨著中國逐漸成為全球最大的汽車市場，2013年至2017年，該公司的銷量從2000萬輛增長到4000萬輛，實現了跨越式增長。回顧過去，東風公司的成長史，也是中國汽車制造商自力更生、自強不息的奮斗史，也是東風人助力實現汽車強國夢想的歷史。擁有“雙飛燕”的東風汽車，描繪了一段豐富多彩的歷史。

近年來，為了滿足消費者升級的需求，東風公司適時推出了“零焦慮高端智能電動品牌”嵐圖汽車。肩負著引領東風自主品牌向上的重任，嵐圖汽車有了新的戰略、新的組織機制、新的商業模式和新的團隊。自2020年7月發布品牌戰略以來，距離首款量產車上市僅一年時間，展現了行業非凡的“嵐圖速度”。

此次即將下線的嵐圖FREE是同級唯一一款“性能級智能電動SUV”，擁有增程電動版和純電動版兩個版本。搭載東風完全自主、積極開發的自主智能新能源專屬ESSA模塊化架構，Landfree可以滿足需求……

滿足客戶的需求。據悉，東風的另一項前瞻性技術，中央集中式SOA電子電氣架構，也將在2022年實現量產。作為造車新勢力，嵐圖汽車正在成為“新國貨”的代表，給了我們“中國汽車，面向世界”的力量和信心。匯聚時代需求，開拓未來。在東風公司建設和實施技術跨越52周年之際，LanduFREE的量產將給東風帶來怎樣的加速？6月30日，中國汽車工業協會“看中國汽車”品牌巡展項目也將走進東風公司，見證嵐圖FREE下線的歷史時刻，東風公司將再次實現千萬級跨越。讓我們拭目以待。

標簽：東風嵐圖汽車世紀漢本田

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