上汽全新一代電池系統年底投產 將應用于R汽車高端車型！

近日，上汽集團在2021資本市場傳播大會上發布了新的愿景、使命、價值觀和標識，加速向技術升級、業務全球化、高端品牌、終極體驗的以用戶為導向的高科技企業轉型。作為上汽集團自主品牌的重要杠桿，上汽乘用車正緊跟集團創新發展步伐，聚焦“以客戶為中心”，全面推進新一代智能電動汽車。本次交流會中提到的“全新一代動力電池系統”將應用于R汽車的最新高端車型。上汽新一代動力電池系統致力于解決電動汽車用戶“安全焦慮、充電焦慮、經濟性”三大關鍵痛點。未來，上汽集團還將全力應對長續航、多能量梯度、多驅動系統的系列化“三電系統”，重點加強可升級、可擴展、可快速交換的新一代電動汽車平臺。2025年，上汽集團將正式推出具有高安全性、高能量密度和商業應用的固態鋰電池，在技術上處于世界領先地位。上汽新一代動力電池系統采用ONE PACK SIZE統一尺寸平臺設計，長寬尺寸統一，厚度三大系列；兼容磷酸鐵鋰、三元、高鎳、硅摻雜鋰四種化學體系，還可支持固態電池技術；從經濟型到豪華型的大型產品，電池可以涵蓋各種應用。零熱失控，解決“安全焦慮”。上汽新一代動力電池系統將通過“預熱、引導、躺著、隔離、排水”五大手段，實現“零熱失控”的目標。目前，市場上主流的電池系統產品只專注于電池或模塊級保護，而上汽新一代動力電池系統的特點是從模塊到系統的全面保護，確保“高安全性”。它可以快速充電、交換和升級，以解決“充電焦慮”。上汽新一代動力電池充電時間可達5分鐘，續航里程可增加135公里，實現“充電5分鐘，從上海到蘇州”。在電池交換和升級方面，上汽新一代動力電池系統采用“螺栓夾”電池交換機制，耐用性超過5000倍，遠高于其他制造商的1500倍，大大提高了電池壽命。此外，上汽還將設計“車電分離商業模式”，通過“電池銀行”租賃方式，降低用戶獲取成本，促進電池資產的梯度利用。實現高性能和低成本之間的平衡。在主流的“高壓三元鋰”化學體系下，新一代動力電池系統的能量密度達到194Wh/kg，能量轉換效率達到79%左右，每瓦時成本約為0.65元。與當前市場上其他制造商的產品相比，其性能和成本優勢顯而易見。經過多年的市場培育，用戶對新能源汽車的理解和接受程度達到了前所未有的水平。面對百年來前所未有的行業深刻變革和用戶需求變化，上汽集團將深入推進創新發展戰略，以“數據決定體驗，軟件定義汽車”為新一代智能電動汽車貢獻力量，為用戶帶來更美好的汽車生活。

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