亞布力論壇：聽王傳福講述比亞迪的堅守與夢想

6月9日，在2021亞布力中國企業家論壇年會上，“大變革下的新篇章”中國企業靈魂全體會議上，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福加入為新董事。作為中國制造業企業家代表，他發表了“比亞迪的堅守”主題演講，講述了比亞迪26年來堅守綠色夢想、堅持技術創新、專注制造業發展的故事——堅守企業家責任的歷程。

Image caption王傳福在亞布力論壇中國商業靈魂全體會議上發表主旨演講。從十多年前王傳福領銜的一部企業愿景電影開始，大會開幕式是2008年王傳福親自領銜的企業愿景電影，再次呈現了比亞迪十多年前勾勒出的太陽能、儲能電站和電動汽車的綠色夢想。當時，外界并不了解比亞迪，但現在，隨著中國“2030年碳峰值，2060年碳中和”目標的提出，參與電影的行業已經成為目前的出路。沒有人能想到太陽能產業會這樣發展。當時，太陽能仍保持在每瓦1.6歐元，約合每瓦15元人民幣。現在，它是每瓦1.3元，可以連接到互聯網。還有鐵電池，當時只能循環3000次，出租車續航里程為300公里，但現在可以達到600公里，循環次數為15000次。比亞迪堅持以解決社會問題為方向，以技術創新為驅動，以前瞻的戰略眼光布局產業發展。它堅持綠色夢想，為人類社會的可持續發展提供有效和有根據的解決方案。

注：2008年，王傳福概述了太陽能、儲能電站和電動汽車的綠色夢想。中國無法從石油向鎳和鈷等稀有金屬過渡。在一個變革的時代，技術越來越發揮著決定性的作用。在新能源汽車領域，未來的技術需要考慮產品的安全性和社會資源的可負擔性。沒有安全，新能源汽車就不可能全面普及；

如果在新能源汽車的電池中大量使用鎳、鈷等稀有金屬，那么在原材料無法穩定供應的情況下，或者在所有燃料汽車都被新能源汽車取代的情況下必然會出現原材料供需矛盾。與此同時，中國是一個煤多油少的國家，進口了70%以上的石油。70%的進口石油通過南中國海運輸，運輸部門消耗了70%的石油。面對“3 70%”的挑戰，中國比任何其他國家都更迫切地需要開發新能源汽車來減少石油消耗。王傳福指出，“中國無法從被石油卡住過渡到被金屬鈷和鎳卡住。比亞迪在2008年堅持使用磷酸鐵鋰，并在2020年推出刀片電池。該封裝的能量密度與三元電池基本相當，解決了產品安全和稀有金屬瓶頸問題。循環次數達到15000次，成本也更具競爭力。比亞迪用技術和責任引導電池走上正確、可持續的發展道路。

圖注：比亞迪刀片電池用兩條腿解決了消費者最關心的安全痛點：電動汽車是家族的第二輛車，PHEV是家族的第一輛車。目前，新能源汽車正在加速發展，5月份滲透率達到11.3%，約90%的消費者正在購買燃油動力汽車。根據王傳福的分析，目前中國約有三分之二的家庭沒有汽車，這使得這些家庭很難購買第一輛純電動汽車。比亞迪堅持兩條腿走路：純電動和插電式混合動力。插電式混合動力滿足了家庭第一輛車的需求，而純電動滿足了家庭第二輛車的需要。兩者是完全平行的發展道路。比亞迪從2004年開始研發混合動力車型，從DM 1.0到DM 2.0和3.0。目前，憑借DM-p和DM-i技術，比亞迪在插電式混合動力領域已經堅持了17年。DM-i超級混合動力創造了主要基于電力的混合動力技術。以秦PLUS DM-i為例，油電最大續航里程為1245公里，低功率條件下百公里油耗低至3.8L，徹底改寫了“混合動力教科書”。同時，駕駛體驗無限接近純電動汽車，NVH、平順性和可操作性遠超汽油車。此外，DM-i車型享有綠色牌照、10%的購置稅減免和雙積分等優惠，實現了與同級別傳統燃油車相同的價格。

圖片說明：比亞迪秦PLUS DM-i正在成為a級燃油車的顛覆者，專注制造業26年。每一個故事都是比亞迪堅持的一個縮影。王傳福告訴創業過程中的幕后感人故事，從2008年提出太陽能、儲能、電動汽車的企業愿景，到今天站在光伏儲能、新能源汽車、半導體三大風口；從十年來對刀片電池的不懈技術研發，到DM技術的17年迭代，再到DM-i超級混合動力，進入燃油車市場的最大細分市場；從提出1公里地鐵配3公里云壩的想法，到今年4月重慶云壩示范線開通，為城市擁堵提供了有效的解決方案；從2020年初，用自制口罩機輔助生產口罩，三天出圖紙，七天出設備，十天量產，24天全球口罩日產量1億只，到生產熔噴布，設備的研發和制造只用了三周時間，克服了過去只能從德國和日本進口的模頭和噴絲頭。王傳福感嘆道：“強大的制造業是一個國家工業發展的基礎；強大的制造產業可以創造大量的就業機會；

強大的制造業也可以使國家的工業更加安全。“比亞迪一直堅持制造業，專注于做好每一件事。

注：2020年初，作為中國制造業的代表，比亞迪快速生產輔助口罩發展的法寶：掌握核心技術，制定精準戰略，快速決策機制現場問答。著名學者、“最強大的大腦”節目主持人蔣長健向王傳福詢問了2021高考B卷第一家中國企業采用的垂直整合模式，該卷于2008年推出了第一輛新能源汽車，這是唯一一家擁有三輛電動汽車核心技術的新能源汽車企業嗎？哪家企業最有可能成為A公司？王傳福坦率地回應說，他可以制造電池、電機和電子控制。目前，比亞迪是全球領導者。未來，新能源汽車市場的擴張需要行業共同努力。企業的戰略方向非常重要，金錢買不到因戰略方向錯誤而浪費的時間。掌握核心技術、制定精準戰略、具備快速決策能力是比亞迪發展的三大法寶。

圖片說明：在與主持人的問答環節中，蔣昌健與王傳福進行了交談。26年來，比亞迪堅持技術創新，磨煉內功，在制造業不斷耕耘和發展。關于創業精神，王傳福最后談到了四點：首先，企業開發的產品技術應符合國家綠色戰略方向；第二，要有創新意識，敢于為人先；第三，他們應該堅持下去；第四，他們應該努力工作。由于比亞迪的毅力和責任感，比亞迪有機會走上產業發展的前沿，承擔更多的企業責任和使命，為國家和人類社會的可持續發展不斷貢獻力量。

標簽：比亞迪

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