5月29日至30日，題為“誰能比拼創富皮卡”的鄭州日產新瑞奇節油大賽全國總決賽在河南鄭州舉行。新瑞奇節油錦標賽自今年3月激情開賽以來，經過在全國16個省份舉辦的27場區域賽，終于進入了決賽階段。
決賽來到了河南省省會鄭州，鄭州日產汽車總部所在地。此次活動由中國汽車工程研究院有限公司、鄭州日產汽車有限公司、廣西玉柴機械有限公司組織，共同見證了20位來自全國各地的車主參加決賽提名的精彩比賽，并驗證了新型瑞奇皮卡及其玉柴Y24發動機的節油性能。誰是燃油經濟性之王？總比看到差異好。回到城市賽道，每100公里3.81升的成績贏得了冠軍。考慮到皮卡車的多用途性，總決賽特意回到了最常用的城市環路進行日常運輸。參賽者經過一段城市路況，前往東四環高速公路，在那里繞鄭州四環約95公里。通過在道路上的現場駕駛，車主可以親身體驗新精神，更好地展示車輛的日常油耗經濟性。
總決賽分為10個車組，每個車組由兩名用戶和一名媒體人組成，相互競爭激烈。經過一個多小時的比賽，新瑞奇節油大賽決賽冠軍脫穎而出！最終，第八單元以每百公里3.81升的優異油耗獲得一等獎，第十一單元和第二單元分別以每百千米4.02升和每百千米4.13升的成績獲得二等獎和三等獎。
獲得一等獎的車主在賽后表示，新款瑞奇動力強勁，行駛平穩，節油性能令人印象深刻！
這無疑是對與新款瑞奇皮卡匹配的玉柴Y24柴油發動機的表彰。從節省燃料和創造財富開始，最終成為性能之王。事實上，由于配備了玉柴全新Y24柴油發動機，新瑞奇不僅具有低油耗的優勢，還確保了強勁的動力輸出。
YCY24柴油發動機源自AVL公司設計的Y平臺，融合了歐洲同類產品最先進的技術。內部核心部件來自國際頂級供應商。憑借強勁的動力和可靠的質量，鄭州日產新瑞奇的油耗可以保持在理想狀態。玉柴集團戰略與營銷總部副總經理譚雪峰表示。此前，在鄭州日產新瑞奇節油大賽的一場區域預選賽中，一名參賽者的百公里油耗甚至低至3.18升。譚雪峰指出：Y24柴油發動機之所以能實現如此低的油耗，有幾個原因。首先，它具有高的熱效率。其次，與同類發動機相比，Y24柴油發動機具有更強的動力性能，最大功率為121kW，峰值扭矩限制在350N·m。然而，這種柴油發動機的最大扭矩可以達到400N·m，目前國內只有少數柴油發動機能夠實現相同的功率。在此前提下，與其他類似發動機相比，在校準整車時，將有更多的空間來降低油耗；再次，Y24柴油機的排放技術路線采用碳氫化合物噴射，增強了其后處理的排放能力，充分利用了燃油優勢。動力特性非常適合皮卡車使用。
除了油耗，Y24發動機在消除振動和噪音方面的表現也值得稱贊。在降噪方面，它采用了雙頂置凸輪軸設計和正時消聲器鏈等先進技術，是同等排量噪音水平下最好的柴油發動機之一。用戶反饋顯示，噪音明顯低于國內同類產品，幾乎可以與汽油發動機相媲美，提供了良好的駕駛體驗。因此，玉柴Y24發動機能夠結合乘用車發動機的舒適性、低噪音以及商用車發動機的高可靠性和經濟性的特點，從而贏得用戶的高度忠誠度。
鄭州日產新瑞奇燃油經濟性大賽隨著冠軍的勝利落下帷幕，但搭載玉柴Y24發動機的新瑞奇皮卡的市場之旅才剛剛開始。我相信，憑借著節油和創造財富的強勁表現，新瑞奇皮卡的市場表現更值得期待。
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