數字化旗艦車型 新世代全順Pro緣何搭載AMT變速箱

隨著社會的進步、技術的發展和對車輛需求的不斷增加，許多輕型乘用車產品在內飾設計、智能配置和車輛操控方面都變得更加以乘客為導向，為輕型乘用車用戶提供輕松舒適的駕駛體驗。變速箱作為汽車的核心部件之一，也在不斷發展變化。AMT變速箱集MT變速箱的燃油效率和AT變速箱的便捷操控于一體，成為越來越多輕型乘用車產品的新寵。市場上有不同品牌的AMT變速箱，它們帶來的使用效果也參差不齊，優缺點各不相同。作為江鈴-福特輕客家族的數字旗艦車型，新一代全順Pro搭載了馬瑞利的第四代電控AMT變速箱，將領先的性能和質量提升到同一水平，幫助用戶解放左腳，節省燃油、金錢和精力，提供流暢順滑的駕駛體驗。

新一代全順Pro使用的AMT的強度是多少？搭載新一代全順Pro的第四代電控AMT變速箱由JMC、Getrak和Marilli共同打造。它具有優良的基因、精確的電控控制、成熟的技術、穩定的質量，為用戶提供高性能、高性價比的解決方案。基因卓越：這款Marilli的第四代電控AMT變速器基于福特V348 MT82變速器，具有卓越的換檔性能、高傳動效率和出色的NVH。它是中國第一臺MT變速器，已獲得全球近200萬客戶的認可。電控精準控制：這款AMT變速箱采用國際平臺化的意大利Marilli第四代電控單元，根據客戶需求準確選擇換擋正時，精準控制換擋過程，有效降低離合器打滑和變速器磨損，真正實現智能換擋。可靠耐用的品質：在設計階段，這款變速箱通過了業界最嚴格的6.5萬公里福特綜合工況耐久性、7.2萬公里高速耐久性和200萬次換檔循環測試，模擬客戶20年或100萬公里的駕駛里程，車輛測試總里程超過500萬公里。并通過兩次冬季和兩次夏季高低溫試驗驗證，滿足B10綜合使用壽命超過40萬公里的設計要求。

高性能、節省成本的解決方案：這款Marilli的第四代電控AMT變速器具有精確的校準和高效的變速器，傳動比為6.85，6速比低至0.79，最大限度地提高了車輛的整體動力和經濟性，確保車輛在實際道路行駛中的油耗比MT車型低3%~5%，遠低于AT/CTV/DCT等車型。此外，變速箱嚴格按照福特FPDS工藝的可維護性要求設計，使用終身免維護變速箱油和離合器，與MT車型相比，任務壽命延長了兩倍，降低了用戶使用成本。駕駛技巧提示，以獲得更好的駕駛體驗。新一代全順Pro搭載Marilli第四代電控AMT變速箱，可實現平穩自然的爬行起步、平穩自由的檔位切換、平穩安全的ESP斜坡起步、智能駕駛的舒適性和安全性、EP模式全程節油、駕駛意圖的智能識別，斜坡的智能識別，以及其他最全面、最周到的駕駛模式。它還可以在高溫和寒冷的高地平穩切換檔位，確保全天路況暢通，讓用戶輕松賺錢不是夢。

1.當節氣門充滿電且發動機聲音較大時，可以適當松開節氣門。車輛升檔后，以低油門加速可以顯著改善發動機噪音的影響。2.當車輛從一檔掛到三檔的時間過長時，可以使用以下方法：1）。將自動模式調整為手動模式有利于提高……

ng駕駛員的主觀體驗；2） 在感覺到車輛換擋后，駕駛員建議在加油前松開油門。這種操作可以提高駕駛員的精神集中度，顯著改善換擋時間長、平順性差的感覺。3.當松開制動器以釋放怠速并且車輛不能立即移動時，需要盡快完全松開制動踏板，以更快地進入爬行。4.在低油門和動力不足的情況下起步時，建議迅速松開制動踏板并踩下油門以加快起步速度，并適當增加油門。5.當車輛在斜坡上倒車且出現滑行問題時，建議在斜坡上倒擋操作時適當加大油門，并在斜坡上輔助制動所需的時間內完成啟動動作。6.當在高油門加速但車速沒有立即跟上時，可以使用以下方法：1）。將自動模式調整為手動模式有利于鎖定齒輪；2） 駕駛員區分自己的意圖，如果他們想在固定檔位加速，小油門輸入就足夠了；3） 如果超車需要最大加速度，則提前節氣門輸入以提前降檔。。7.當車輛以低油門啟動，但動力輸出不均勻時，可以先完成爬行啟動。當達到爬行速度時逐漸供油，可以避免油門在一檔啟動時的頓挫感。除了以上的駕駛技巧，新一代全順Pro還有更多的駕駛技巧。歡迎補充。經過嚴格的可靠性驗證，馬里利的第四代電控AMT變速器換擋更快、更舒適，為駕駛員提供了舒適放松的駕駛體驗和駕駛樂趣，減少了城市駕駛中的疲勞，為用戶提供比手動變速器更高效、比自動變速器更省油的駕駛體驗，幫助用戶“奔”富。

標簽：新世代全順全順福特DS江鈴

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