如今,年輕人很早就拿到了駕照,擁有人生第一輛車的年齡也越來越小。年輕人自然想買的車,外觀時尚有型,操控感強,彰顯年輕個性。畢竟,汽車在未來是可以交換的,但青春與夢想的融合只發生過一次。然而,1995年出生的邁克在畢業后不久,由于經濟水平的原因,在選擇第一輛車時不得不接受父母的意見。父母在給邁克選車時,注重舒適性、安全性、油耗等。至于外觀,邁克心目中的幾輛車都被直接拒絕了,父母幫他選,都是舒適穩定的“中年車型”。正當邁克心灰意冷,決定接受父母的意見時,第七代伊蘭特的出現引起了他的注意。
乍一看,這款年輕時尚的轎跑車給他留下了深刻印象。自從他在經銷店看到這輛車后,他背著父母偷偷地做了很多功課。他立即在網上搜索有關第七代伊蘭特的相關信息、圖片和視頻。從各個角度來看,酷酷的外表確實給了他一種“深深植根于我心中”的感覺。看到第七代伊蘭特(Elantra)甚至贏得了“2021北美風云汽車獎”(North American Wind and Cloud Car Award),他甚至在心里覺得這就是它!
周末,邁克再次帶著父母去4S店看車,而這次的主要目標自然是第七代伊蘭特。再次看到真車,邁克仍然感到驚訝。邁克在前臉上寬闊而低矮的姿勢讓他覺得這是他夢想中的車型。
近距離觀察,更多細節凸顯了第七代伊蘭特轎跑車的視覺體驗。夸張的前格柵、大嘴設計和熏黑處理讓邁克更加著迷。鋒利的腰線,搭配楔形17英寸熏黑鋁合金輪轂,酷炫霸氣,凸顯十足的力量感。第七代伊蘭特的外觀給邁克留下了深刻印象,但家長們關注的不是外觀,而是車輛的舒適度、安全系數和百公里油耗。邁克意識到了父母的擔憂,并做好了準備。他主動帶著父母去了解第七代伊蘭特的駕駛體驗。超寬敞的操控感很強。在兩代人都對引入外觀感到滿意之后,Mike提出了試駕。銷售人員已經準備好了鑰匙,坐在副駕駛座上向大家解釋。邁克很興奮,急切地觀察著父母的反應。第七代伊蘭特擁有同級車型中最大的車身尺寸4680*1810*1415mm,以及2720mm的最大軸距,確保了充足的內部空間。此外,伊蘭特對車身結構進行了優化,將座椅的臀部點減少了6毫米。坐在后排就像坐在沙發上一樣,父母可以很容易地蹺二郎腿。當銷售人員聽說即使安裝了嬰兒座椅,后排座椅仍然可以舒適地坐著時,第二位老人滿意地點頭。
在試駕過程中,盡管邁克全程謹慎,但他也感受到了第七代伊蘭特出色的操控能力。邁克敏捷的反應、流暢的操控、穩定的底盤和優化的懸架結構克服了他的癮。銷售還提到,第七代伊蘭特有兩種動力總成選擇:1.5L和240T GDi、Gamma 1.5L MPI發動機和智能CVT變速器,響應快、加速快,傳動效率高;
Kappa 240T GDi大功率發動機+7DCT變速箱,具有超高的傳動效率和更平穩的換檔。不僅如此,第七代伊蘭特還兼顧了燃油經濟性,百公里最低油耗分別為4.9升和5.2升,既高效又環保。這種燃油效率讓邁克的父親再次點頭。安全駕駛,身邊有一位聰明的“老司機”,盡管整個體驗非常棒,但邁克的父母仍然很擔心。在他們看來,這樣一輛“年輕”的汽車看起來不穩定,安全能得到保證嗎?在他們看來,邁克還是個孩子,還是個新手。重要的是要確保安全配置足夠高,這是對自己和他人的保證。對此,已經做好功課的Mike立即解釋說,第七代伊蘭特配備了現代SmartSense智能心智綜合安全系統,擁有同類車型中最多的23項ADAS配置。第二位老人完全糊涂了,邁克直接開始了現場操作。掛上倒檔后,中控屏幕上立即出現三個屏幕:一個是汽車的俯視圖,一個是后視圖,第三個是右側的盲點。倒車操作余量一目了然。
隨后,銷售人員還補充說,第七代伊蘭特可以通過毫米波雷達從對面、后方和左右識別迎面而來的車輛。在預測可能發生的碰撞時,它會根據情況應用單邊車輪制動來糾正行駛方向或緊急制動,以避免車輛碰撞,并確保車輛和駕駛員的安全。隨后,邁克和銷售推出了第七代伊蘭特L2+級智能輔助駕駛。當遇到交通擁堵時,可以打開SCC智能巡航控制,自動與前車保持距離。在高速公路上,可以打開基于NSCC導航的智能巡航控制和LFA車道居中保持,減輕了很多駕駛壓力。如果檢測到駕駛員疲勞,第七代伊蘭特的DAW駕駛員注意警告將起作用,提醒駕駛員在駕駛前休息。
有了這么多安全措施,邁克的父母終于感動了,并認可了他的選擇。畢竟,購買第七代伊蘭特相當于有一位經驗豐富的司機隨時陪伴在他身邊,他可以在緊急情況下提醒甚至干預駕駛,以保護孩子的安全。年輕人是初生牛犢,不怕虎,希望能盡情釋放自己的激情和青春。父母的意見和觀點有時可能與孩子相矛盾,但他們只希望孩子能安全健康。對于“人生第一輛車”,父母和孩子會有不同的要求,而第七代伊蘭特優越的外觀和性能可以全面滿足兩代人的多樣化需求。
“姐姐,這輛車好像能看懂我的手勢”“為什么這輛車沒有方向盤呀?”在兒童節到來之際,東風汽車集團有限公司迎來了一群“好奇寶寶”。
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