倒計時已經開始，留給北京尚未完成監管體系建設和原料藥整合的非金融車險公司不到60天的時間。近日，業內人士透露，剛剛過去的4月，北京相關監管部門召開會議，明確北京地區保險公司應在6月30日前完成與保險公司的系統建設和對接。同時，API集成是必需的，未完成的公司將無法發布訂單。這是北京地區非金融保險公司監管體系建設的又一次加速。北京地區非金融車險公司監管體系建設與整合已進入最后倒計時階段。監管政策日趨明確，車險行業將全面進入數字化監管時代。去年9月16日，北京銀保監局發布《關于加強北京地區非金融車險機構合規管理的通知》（以下簡稱《通知》），要求北京車險機構建立車險業務信息系統，并與保險公司核心業務系統對接，實現計算機聯網和系統發布實時管理，確保向保險公司提供真實、完整、準確的保險信息。2021 3月15日起正式實施。
今年1月5日，中國銀行保險監督管理委員會發布關于印發《中國銀行保險監管委員會辦公廳保險中介機構信息化工作監管辦法》（以下簡稱《辦法》）的通知，要求保險中介法人根據業務規模和發展需求，建立與之相匹配的業務管理、財務管理和人事管理信息系統。保險中介機構可以通過自主開發、協同開發、定制開發、外包開發和購買云服務等方式構建信息系統。該措施將于2021 2月1日正式實施。保險中介機構應當按照本辦法對信息工作進行自查，并在本辦法實施之日起一年內完成整改。
北京會議為監管體系的建設和整合設定了最后期限，將于6月30日前全面完成，并明確未完成的公司將“無法發布訂單”。這一政策力度體現了北京地區對快速推進保險兼職機構監管體系建設的重視。到明年2月1日，以北京為榜樣，其他地區的相應政策將迅速效仿。據了解，甘肅等有望在數字化、信息化進程中轉型的省份，也在積極推進保險中介機構信息化建設的統籌規劃和實施。值得注意的是，非全日制機構的監管體系建設越來越難以與保險公司API對接。4月在北京舉行的會議特別提到，保險兼職機構與保險公司之間的連接必須通過API連接。這對非金融車險公司在構建監管體系時提出了更高的要求。業內人士介紹，API接口直連在查詢、承銷、報價、下訂單等方面相對方便、高效、穩定。但API接口的直接連接必須得到保險公司的授權，并與保險公司系統進行合規的直接交互；
過去，業內使用的系統大多沒有與保險公司的API接口，而是在未經保險公司授權的情況下使用第三方軟件模擬人工點擊，實現報價和發行。在這兩個月里，通過以前使用的系統完成監管要求，同時與保險公司的API集成是極其緊迫的，并且存在無法完成系統集成的重大風險。“上述人士認為，對于尚未與保險公司原料藥整合的兼職機構，最好的解決方案是外包開發，并選擇市場上現有的系統。據了解，目前市場上有一些系統可以平衡監管和保險業務功能，并向保險公司、主機廠、4S店等開放她的部隊。以全優汽車旗下車百靈的保險智能管家為例，據該產品負責人介紹，目前，車百靈保險智能管家已成為四大保險公司（人保、太平洋、平安、國壽金融）授權的官方API直連系統，未來將為其他保險公司開放更多的API接口。上述負責人表示，車百靈的保險智能管家不同于傳統的保險中介系統。車百靈的保險智能管理器是為汽車經銷商量身定制的數字解決方案，為他們的保險業務賦能。我們已經向保險公司、原始設備制造商、4S店和其他單位開放了該系統，并將與這些單位合作開發汽車保險業務的創新產品，包括汽車非集成。同時，我們還將在未來兩個月內與這些單位合作，加快將北京地區的4S店和維修店整合為一個平衡監管和保險業務功能的系統
標簽：北京
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