這就是專業！南京依維柯開啟了輕客市場的智慧升級 賦能百業！

也許只有身處這樣一個不斷變化的市場，南京依維柯才能充分發揮其固有的“千變萬化”優勢。

盡管整體市場容量有限，但國內寬體輕型乘用車的競爭已進入白熱化階段。基于對未來市場趨勢的長期樂觀，新的參與者不斷加入。作為這個市場上最有經驗的玩家，南京依維柯不僅面臨著各種挑戰，還思考著一個問題：寬體輕客的未來，或者更準確地說，南京依維柯的未來應該走向何方？從歐美等發達國家的市場經驗可以看出，寬體輕型乘用車將不可避免地在各方面走向專業化。目前，國內市場主要集中在物流、客運等傳統領域。南京依維柯執行副總經理于瓊根認為，未來寬體輕型客車的競爭將分為兩條賽道：一條是基于現有物流和客運市場的傳統賽道；另一個是專注于智能化、電動化和商業模式變革的新賽道。于瓊根表示，在南京依維柯的傳統賽道上，需要加強業務，包括質量、成本、交付時間。對于新的軌道，在一系列思想碰撞之后，研究發現，“我們仍然需要回歸我們的基本能力，即平臺。這個平臺有兩個概念：第一，依維柯汽車本身，這是一個可以承受多種變化、需求和使用場景的平臺；第二，它需要與大數據互聯網和其他業務相結合，為用戶創建一個移動運營的智能定制平臺

南京依維柯執行副總經理于瓊根結合自己的產品特點和對未來商業模式變革的思考，在2021上海車展期間發布了“智能定制平臺”。這是一個以依維柯專業底盤為載體，滿足未來全應用場景定制需求的智能制造平臺。這不僅是南京依維柯面向未來的積極調整，也是為了應對5G、人工智能、物聯網等新技術、新業態帶來的生產生活方式的變化；這也是依維柯專業改裝解決方案供應商的回歸。在上車幫看來，南京依維柯“智慧定制平臺”的核心是“智慧+定制”。正如于瓊根所說，“我們在專業改裝領域的豐富經驗，再加上智能化和數字化軟件的賦能，可以為用戶提供全場景的智能定制解決方案。”高度定制是基于依維柯車型固有的改裝優勢。最大承載空間17立方米，總質量7噸，非承載式車身結構，高強度專業底盤，F1高效動力鏈，8AT自動變速器，多模式空氣懸架，16.7立方米裝載空間，雙壓雙擎配置，配備動力輸出接口，后門270度開鉸鏈門等；

憑借如此豐富的配置和獨特的技術優勢，依維柯擁有比同類車型更強的改裝能力。

南京依維柯在強大的可修改性基礎上，結合鞋面定制和智能化，為用戶打造了一個集車輛+車聯網、智能交易系統+智能管理系統于一體的移動商業空間，并在新興的商業模式中為自己找到了新的市場空間。以南京依維柯展示的智能無人咖啡車為例，人工智能技術可以實現咖啡的自動生產和銷售，不僅節省了人力和門店成本，還打破了傳統咖啡店的時空壁壘。針對移動餐飲服務的痛點，有必要滿足相關監管要求。監管部門可以通過車輛數據控制中心實時監控智能無人咖啡車的位置狀態。車輛行駛區域與生產銷售區域完全隔離，駕駛員可在線上傳核酸檢測報告等數據，滿足衛生防疫要求。對于用戶來說，南京依維柯的“智能定制平臺”可以實現“一輛車，為您定制”。那么，如何在實現高定制的同時，有效減少改裝周期和成本呢？對此，于瓊根表示，南京依維柯的定制化最終將通過標準化走向模塊化。在定制過程中，南京依維柯將與合作伙伴協商制定相應的技術標準，形成模塊化產品，有效降低成本，加快交付，同時也確保后期產品的質量穩定。據悉，南京依維柯三年前開始嘗試房車改裝領域的標準化，包括水道、電路和電器的改裝標準，取得了良好的效果。目前，它占新型房車市場的85%至90%。

據南京依維柯市場總監兼銷售總監黃遠生介紹，在最具定制化的房車市場，南京依維科在2020年實現了5000輛的銷量。此外，在移動維修服務車、疫苗運輸冷藏車、高端救護車等領域也取得了良好的市場表現。黃遠生表示，南京依維柯在國內寬體輕型客車行業擁有30多年的經驗，在改裝和物流市場擁有豐富的工程實踐經驗，能夠快速響應客戶需求。此外，南京依維柯在專業化改裝方面更具探索精神，通過從無到有的探索，為各領域用戶提供各種定制化的解決方案。

卓越的改裝能力和多樣化的定制化解決方案，最終源于南京依維柯底盤平臺豐富的產品線和專業的技術優勢。據悉，自依維柯歐勝推出以來，產品公告數量已從2017年的60多條擴大到2020年的200多條。目前，有300多個產品發布。于瓊根表示，專業的人做專業的事，南京依維柯的目標是利用自己的專業能力做好底盤，為各種改裝廠和合作伙伴提供一個開放的平臺。此前，為了彌補非承載式車身技術在減震方面的不足，南京依維柯在2018年引入了空氣懸架技術，當年銷量達到1400輛，2019年達到4000輛。鑒于蓬勃發展的市場需求，該公司計劃將空氣懸架配置從4.5噸的產品總質量擴展到7噸的平臺。此外，在現有8AT自動變速器的基礎上，6AT產品將在4.5噸的平臺上開發，不同技術路線的車身平臺也在考慮擴展。以適應性和靈活性著稱的南京依維柯，正以全新的姿態迎接新商業模式的到來。

標簽：依維柯發現依維柯歐勝

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