“鯤鵬動力CHERY POWER”！ 開啟技術奇瑞4.0時代

4月20日，奇瑞汽車在2021上海國際車展上首次亮相，推出了多款重量級車型。與此同時，奇瑞汽車正式發布了“奇瑞4.0時代全系動力架構”，并將該架構下的燃油和混合動力解決方案命名為“坤鵬動力Chery power”。

奇瑞汽車股份有限公司有限公司副總經理、營銷公司總經理賈亞泉表示，“奇瑞4.0時代全球電源架構”是整合奇瑞汽車24小時電源技術、涵蓋未來電源主流形式的綜合專業電源解決方案。它包括燃料、混合動力、純電動和氫氣等多種能源形式，可以滿足所有用戶的出行場景。它的推出不僅將為世界帶來更多創新，還將為用戶提供更好的駕駛體驗。

奇瑞汽車股份有限公司有限公司營銷公司副總經理兼總經理賈亞泉根據奇瑞汽車有限公司有限公司助理總經理兼奇瑞動力系統技術中心執行董事顧春山的說法，通過三個階段的技術創新，昆鵬燃油和混合動力的熱效率和節油率將顯著提高，最大熱效率可達45%，節油率超過95%。基于新型混合動力技術的PHEV和HEV也將全面應用，為用戶帶來更先進、更多樣的動力選擇。

在燃油動力方面，奇瑞昆鵬2.0TGDI發動機，最大功率192kW，峰值扭矩400N?m，可以為行業帶來一流的性能。

在混合動力方面，奇瑞帶來了世界上第一款全功能混合動力配置——昆鵬DHT，擁有中國品牌的第一款雙電機驅動，9種工作模式，11個組合齒輪，并能夠通過TSD雙軸驅動提供超平穩的駕駛體驗。

作為中國的“科技型企業”，奇瑞汽車早在成立之初就立志走自主創新、產業報國的道路。尤其是在汽車動力方面，它無數次表達了奇瑞作為中國第一汽車品牌的愿望。截至目前，奇瑞共有6款發動機榮獲“中國心”十大稱號，全球銷量超過880萬臺。

在車展發布會上，搭載昆鵬2.0TGDI發動機的全新一代途虎8和途虎8 PLUS，以及搭載昆鵬DHT的首款混合動力車型途虎8 PLUS PHEV也首次亮相。其中，瑞虎8 PLUS PHEV集成了前雙電機和后單電機四驅混合動力，百公里加速時間小于5s，百公里綜合油耗小于1L。

2.0TGDI版Tiggo 8 PLUS

在今年的上海車展上，“奇瑞精品店”與國產品牌“李寧”、“華為”，以及致力于全球公益的國際品牌“RIVACASE”進行了深度合作，打造出讓客戶滿意并愿意圍繞用車分享的產品。值得一提的是，在車展期間，奇瑞汽車還邀請了來自俄羅斯、沙特阿拉伯、埃及、巴西、智利等國的汽車行業知名KOL以及奇瑞的技術專家在全球直播，探討汽車智能技術的發展趨勢。

2021第一季度，奇瑞精品累計銷售額近14萬臺，同比增長102%。未來，隨著“奇瑞4.0時代全系動力架構”的發布，奇瑞汽車產品的競爭力將進一步增強，助力奇瑞品牌銷量新一輪攀升。

標簽：奇瑞瑞虎8瑞虎8 PLUS

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