超混旗艦唐DM-i上海車展耀世而來 售價18.98-21.68萬元

2021 4月19日，比亞迪唐DM-i在兩年一度的上海車展上發布，正式宣布推出5.3L+1050km的中大型SUV新紀元。超級混合動力技術使王朝旗艦唐DM-i正式進入20萬級SUV市場。

此次上市的比亞迪超級混動旗艦唐DM-i有三款車型可供選擇，全國統一價格區間為18.98-21.68萬元。同時，比亞迪準備了“2大無憂購車政策”、“2大免憂購車保障”、“推薦購車雙福利”等眾多專屬福利。為了給用戶提供超低能耗的跨時代駕駛體驗，唐DM-i誠意滿滿。

此外，唐DM-i還對尊貴和尊貴兩款車型進行了驚喜添加，尊貴車型增加了5項，尊貴車型又增加了10項，包括龍鱗豪華真皮座椅、主/副駕駛座椅伸縮式腿托、BSD盲點監測系統、12個立體聲串揚聲器，以及一系列驚喜配置，讓更多的消費者擁有一輛能帶來更多快樂、跑得更遠的好車。旗艦更加出色，唐DM-i不負眾望。

過去，對于20萬偏好家用SUV的消費者來說，由于高昂的購買價格、高昂的牌照稅和高昂的維護成本，大空間的大中型SUV望而卻步；燃油效率高的混合動力SUV由于其低配置和小的五座空間而經常搖頭。如今，唐DM-i的大空間和超低油耗將使用戶能夠輕松解決所有痛點，一舉顛覆20萬級和中大型SUV市場固有的競爭格局。這款超級混合動力旗艦是為顛覆而設計的！

超級混合技術為王朝旗艦賦能，而唐DM-i劍鋒指的是對唐DM-i的顛覆。憑借DM-i超級混動技術，顛覆了傳統混動技術的油基設計架構，滿足了用戶對極致駕駛能耗的追求。此次推出的唐DM-i搭載了熱效率高達40%的SnapCloud插電式混合動力渦輪增壓1.5Ti高效發動機、EHS電動混合動力系統、大容量高功率DM-i超級混合動力專用動力刀片電池等核心部件。EHS混合動力系統包括最高效率為97.5%的扁線電機，以及綜合效率為98.5%的電子控制系統。正是因為核心部件可以長期高效運行，唐DM-i顯著降低了駕駛能耗。

其次，由于超級混合動力專用動力刀片電池的高容量和高功率特性，唐DM-i不太容易出現功率損耗，可以有效減少發動機運行時間。刀片電池還可以更好地發揮發動機效率平衡器的作用，避免發動機在低效率區域運行。在低功耗的城市場景中，電動汽車的比例仍然可以高達99%，駕駛體驗無限接近純電動汽車。真正實現了多用電、少加油、高效燃油的設計理念，完美解決了中大型燃油SUV高油耗的痛點，開創了中大型SUV超低油耗、超長續航的新時代。

顛覆者，這足以讓傳統燃油SUV的高油耗成為過去時嗎？顯然不是，唐DM-i在超混合動力技術的支持下，為用戶在所有場景和工況下創造了一種新的駕駛和騎行體驗。唐DM-i配備了EHS電動混合動力系統，可以實現無級變速，告別挫折，讓用戶隨時享受平靜自然的旅程。在日常通勤中，Tang DM-i主要由電動機驅動。當動力耗盡到一定程度時，發動機可以與輪端解耦，不受車速影響。它總是在最佳速度范圍內運行，效率高，舒適性好；

如果電池充足，唐DM-i基本上不啟動發動機，零油耗，純電動驅動，安靜平穩。

在用戶的長途旅行中，高速行駛時發動機的驅動效率很高。此時，Tang DM-i自動切換到HEV并聯模式，發動機介入驅動。這不僅具有強大的經濟性，而且使用戶的駕駛體驗更加愉快，按下電源即可使用。眾所周知，唐DM-i加速100公里只需8.5秒。同時，唐DM-i擁有寬闊舒適的七座空間，軸距為2820mm，提供圖書館級的安靜體驗和無限接近純電的流暢駕駛體驗。它可以極大地緩解用戶在長途旅行中的疲勞，全面照顧每一位家庭成員。此外，唐DM-i享受綠色免牌照購置稅，用戶還可以在車牌受限和出行受限的城市無憂出行。總的來說，無論是城市通勤還是自動駕駛，唐DM-i在經濟性和舒適性方面都具有領先優勢，是當之無愧的家用選擇。不僅省油，唐DM-i的五大旗艦屬性也全面進化。作為比亞迪超級混合動力的旗艦車型，唐DM-i不僅在大空間的基礎上創造了極致的效率，還擁有五大旗艦屬性，實現了對燃油車的全方位顛覆。其技術整合和錨定市場將能夠承載更高的價值屬性，為用戶滿足多維度需求創造更多可能性，也成為比亞迪在新能源行業突破壁壘的利刃。比亞迪唐家族是中國品牌的首款銷售旗艦，平均成交價超過20萬元，銷售額超過24萬元。積累的聲譽正在引導著這個家族的發展方向。這一次，唐DM-i繼承了由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格和比亞迪全球內飾設計總監米歇爾·帕加內蒂共同打造的龍臉家族式設計語言，讓用戶能夠用奢華觸及、觸摸和聆聽，塑造了中國奢華美學的新高度。

在豪華旗艦迷人的外觀下，不僅是DM-i超混動技術推動了唐DM-i在能耗和續航方面的不斷突破，引領打造中大型SUV超低油耗護城河，打造高效旗艦。DiLink 3.0智能網聯系統和DiPilot智能駕駛輔助系統兩大核心技術配置引領智能化邁上新臺階。Tang DM-i正在使用更人性化的人機交互，創造一個更用戶友好的智能空間。最后，正如比亞迪董事長王傳福所說，安全是電動汽車最大的奢侈品！唐DM-i不僅配備了DM-i超級混合動力專用動力刀片電池，還具有智能殺菌和氧吧功能。它被授予C-NCAP“五星安全認證”和C-IASI三項“良好”認證，“公路坦克”再次晉級！在雙模技術的支撐下，唐DM-i的綜合硬核實力為超混旗艦打造了無與倫比的價值核心，這是王朝旗艦的自信和魅力，也是強大中國汽車的最佳注腳。秉承比亞迪DM-i超級混動技術的純新能源基因，唐DM-i正在邁出成為智能技術之王的步伐。其空間大、油耗低、續航里程長，精準適應家用汽車需求，打造多維度的滿足新境界。唐DM-i為20萬級家用SUV創造了一個新的舒適度和能效水平，讓用戶避免了“汽車維修困境”的五大旗艦屬性和六大核心優勢。產品力如此強大的旗艦車型，不僅購買成本低，而且在使用成本上顛覆認知，成為家用車的首選。破壞者，Tang DM-i已經到達。它不僅可以讓用戶在不加油的情況下通勤一個月，還可以將每公里的通勤成本降低到35%！

滴滴出行的大數據顯示，北京人均每日通勤距離為38.4公里，加上周末和節假日的偶爾出行需要百公里或十公里，用戶每月通勤距離可達1000公里以上。唐DM-i純電動52公里版的綜合續航里程可達1010公里，而112公里版的全面續航里程可達1050公里。一箱燃油可以完全滿足用戶一個月的通勤需求。

如果按照目前95號汽油的價格計算，用戶平均每天的燃油成本至少為30元，嚴重的交通擁堵也會增加。因此，每月加油的“維護成本”也高達1000元+。即使在最壞的動力損失條件下，唐DM-i的油耗也只有5.3升/100公里，幾乎是傳統20萬級SUV 8-10升/100公里平均油耗的一半。這對于節省用戶的燃料成本具有立竿見影的效果。

正如比亞迪王朝網絡銷售事業部總經理盧天所說，“唐DM-i帶來了革命性的變革，帶來了小型車的油耗表現、七巨頭的寬敞空間和媲美BBA的豪華享受。”總之，在消費不斷升級的今天，20萬級SUV正受到越來越多家用汽車消費者的青睞，但只有真正解決用戶痛點的產品才能在汽車市場的紅海中立于不敗之地。動力損耗油耗低至5.3L/100km，與同級別競爭對手相比節省40%；大型7座車的空間表現比同價位的競爭對手高出40%；六大核心產品優勢，比競爭對手強40%。唐DM-i憑借其全面的硬核產品能力滿足了用戶的多樣化需求，成為中大型SUV市場的旗艦和真正的燃油動力汽車顛覆者。

標簽：比亞迪北京理念坦克

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