上半場看“人民五菱”，下半場看“百姓雷丁”

接地氣但不低俗，雷丁芒果恰好抓住了“熱度”和“實力”。4月12日，紅頂芒果的首款量產車下線，露綠色、麥芽黃色、云白色、月巖灰色，與早春的“小清新”色彩十分搭配。習慣了黑色、白色和灰色組合的消費者突然感到“吸睛”，也給A00市場帶來了“一點可看的色彩”——紅頂芒果的下線被業內人士解讀為中國人出行史上的一場革命，五菱宏光MINIEV可能面臨最強勁的挑戰者，“南武陵，北雷丁”的新生態可能起源于這里。

段子手“VS”拼多多“和”南武嶺“，“北雷頂”都是為老百姓準備的。中國有2800多個縣和近4萬個鄉鎮，聚集了數億居民。來自“神經末梢”的需求“與大城市完全不同，迫切需要更全面、更智能的解決方案；與此同時，隨著城鄉一體化的推進，城市生活方式也發生了變化，產生了各種新的出行場景。需求和變量的趨同，加上每個人都有權追求更好的生活為中短途交通帶來了對綠色、時尚、安全、便捷的新能源汽車的巨大需求。五菱天生的“小丑”氣質推動了這一波需求，宏光MINI EV也開始流行，隨著微型電動汽車的出現，汽車行業似乎打開了一扇增量增長的新世界的大門。然而，正處于這股浪潮中的雷丁汽車并不是為了追求而追風。它的“首秀”時間甚至早于宏光MINI EV。早在2018年9月，雷丁芒果就誕生了。可以說，雷丁汽車正在基于自身戰略和市場需求開發產品。它手中的王牌是從下到上、從內到外的系統電源。

自2008年以來，雷丁汽車一直專注于電動汽車及其關鍵部件的研發、生產和制造，累計最終用戶群超過100萬。已建成3000多家一級終端門店和10000多家二級終端門店。縱觀汽車行業，像雷丁汽車這樣將縣級經銷商視為主要經銷商的公司并不多。他們的觸角遍布“五環”，在“信號范圍”內捕捉來自城市各個角落的消費者，不斷接收消費者的反饋，并將其反映在產品開發過程中。正因為如此，業內將雷丁稱為汽車行業的拼多多，服務于基層人民的交通需求。同樣根深蒂固的企業基因、對用戶需求的深刻理解、堅實的網絡體系、多年的實踐培養、前沿的營銷理念以及數百萬車主的認可，都使雷丁芒果成為五菱宏光MINIEV最強大的挑戰者，甚至是唯一的競爭對手。與國內短視頻領域“南抖音、北快手”的格局類似，A00電動車市場或將迎來“南五菱、北閱”的新格局。一、二、三、四線“人民五菱”與“人民閱讀”在當前A00級純電動汽車市場的競爭可謂“汽車野心不小”。在僅僅幾萬元的價格基礎上突出優勢并進行差異化并不容易。然而，如果你想走得更遠，你必須練習來自生活但高于生活的“平衡技巧”，直接滿足用戶需求，并提供時尚體驗。

讓我們先來看看產品的人口定位。雷丁芒果的預售價為2.98萬元起，四門四座足夠一家人出行。有了第二個孩子，也可以坐下來；

420L的后備箱空間“無憂”，續航里程分別為130公里、185公里和300公里。它同時支持快速充電和慢速充電。宏光MINI EV的主要售價為3.58萬元起，采用以1-2人為主的雙門四座設計，基本沒有后備箱，續航里程為120公里和170公里。僅從這幾點來看，紅光MINI EV的主要用戶是生活在一二線城市上下班的年輕人，而閱文芒果則面向三四線城市甚至更低水平的城市家庭。它可以用于通勤，而不會延遲送孩子、去市場或帶親戚回父母家。它真正“來自人民，走進人民”，功能更全面，一口氣解決了城市人中短途出行的痛點，照顧到了五菱沒有照顧到的群體。

同時，在實用的同時，紅頂芒果也非常時尚。如前所述，時尚的配色讓喜歡通過顏色表達愛意和無拘無束情緒的年輕人感到“非常可行”。畢竟，這是一個從著裝到化妝都離不開精致配色的時代。誰說汽車不可能成為時尚？此外，趨勢在要求“交通責任”的同時，也要求“智能責任”。閱文芒果的四大智能駕駛輔助系統和可選的快、慢充電方式，滿足了精致出行的需求，帶來了更時尚的消費體驗，這是當代年輕人對美好生活向往的外在體現。對競爭最好的尊重，就像對市場的尊重一樣，就是更好地發展自己。我們很高興看到中短途新能源出行的雙星形成“南武陵、北雷丁”的市場格局，也很期待中國新能源中短途出行的楚漢之爭。從微型車連續6年的銷售業績來看，雷丁汽車有這樣的實力！

標簽：雷丁雷丁芒果MINI宏光MINIEV理念

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