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為什么說龍灣科技是全球汽車科技水源地之一

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1886年,德國卡爾·本茨發明了第一輛內燃機汽車,使德國成為現代汽車的發源地,也是世界汽車工業的代表,擁有悠久的汽車制造歷史。作為汽車樞紐,德國沃爾夫斯堡不僅擁有大眾汽車總部,還聚集了眾多汽車產業鏈企業,涵蓋了汽車、技術、技術、創新等主題展廳,成為德國汽車技術乃至全球汽車技術的權威象征。然而,德國的沃爾夫斯堡并不是汽車技術的唯一象征。隨著全球汽車產業的不斷發展,美國的硅谷、日本的愛知、中國的龍灣逐漸崛起。隨著智能化、電動化、網聯化的轉型,它們已成為全球四大智能汽車產業基地,共同開啟了全球汽車產業的下一個“世紀時代”。

吉利汽車,大眾,現代

與德國的沃爾夫斯堡相比,中國的龍灣雖然是后起之秀,但憑借其世界領先的技術,它完全可以與德國的Wolfsburg相媲美。2021 3月27日,數十名汽車行業媒體專業人士和吉利汽車用戶進入吉利汽車研究院和CMA數字孿生工廠,正式揭開龍灣科技的神秘面紗。龍灣科技是吉利面向工業4.0時代和數字制造的先進設計、研發、制造等智能汽車產業創新生態系統。擁有世界頂級的安全、健康、智能、性能、節能等科技產品和技術。它是世界智能汽車研發制造中的“超級品牌”,被譽為“世界汽車夢工廠”,也被業界視為汽車“下個世紀”時代的“汽車硅谷”。作為中國汽車最先進的技術體現,龍灣科技在過去10年中投入了300多億元的研發資金,擁有4300多項研發專利。它擁有五個全球技術研發中心、五個主要設計中心和數以萬計的世界級工程師。龍灣科技賦能的每一條汽車生產線都擁有行業領先的智能設備和高精度、高度自動化的智能制造工藝。此外,龍灣科技生產的每一款汽車產品都在歐洲、南美、澳大利亞等地區進行了超過400萬公里的耐久性測試,可以連續繞地球100圈,確保了世界級的質量標準。

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從汽車的整體生態來看,龍灣科技不僅是創新人才和技術的中心,也是汽車文化的中心。它是吉利4.0汽車制造時代綜合架構的技術水源。正是因為有了龍灣科技的支持,吉利對SEA、CMA、SPA等世界級模塊化架構有了技術信心。吉利還建設了CMA數字孿生工廠、微米工廠、動力工廠等世界級智能數字化研發制造基地,以及國內一流的汽車研發中心,并逐步開創天地融合、5G車路協同、高水平自動駕駛、智能數字座艙和燃油車OTA的先河。綜合健康汽車等前瞻性技術使吉利汽車甚至中國汽車在未來10-15年保持技術領先地位,充分滿足用戶最前沿、最高端的用車需求。目前,智能化已成為全球汽車發展的共同方向,龍灣科技將重新定義中國汽車智能制造的最高標準。更重要的是,龍灣科技代表著中國汽車智能制造的一次飛躍,匯集了來自政府部門、大學教授、研究機構和研究人員的眾多創新人才和技術中心。龍灣科技以包容的文化為下一個世紀的世界汽車工業貢獻中國智慧和解決方案,引領全球智能汽車的技術潮流,向世界舞臺傳遞和展示品牌技術自信。

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與德國相比,盡管中國的汽車發展歷史較短,但憑借其后發優勢,中國已迅速成為汽車大國。未來,隨著龍灣科技的不斷發展,中國將不可避免地在智能化和電動化道路上實現彎道超車,成為世界領先的汽車強國。

標簽:吉利汽車大眾現代

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