合規崛起 中國奧鈴“三駕馬車”逐鹿中原

從2019年“大噸位小標準”的曝光，到2020年國務院發布“國家安全生產專項整治三年行動計劃”，再到2021“9.1新政”，產品合規已成為卡車行業不得不面對的一個趨勢。制造商應該去哪里？卡車司機應該如何選擇他們的汽車？2021標志著市場上非法汽車數量下降與合規汽車數量上升之間的分水嶺。

3月25日，河南省發布了奧陵“嚴檢大噸小標”合規產品解決方案

如何為卡友選擇汽車“-奧鈴合規產品解決方案大會在河南省鄭州市舉行，推出了大力歌、步黃風、小鋼炮、原廠鋁盒等關鍵產品，幫助河南客戶解決注冊難、道路使用難、高速綠色通道等問題f中國汽車流通協會，中國汽車傳媒總編輯、中國汽車兄弟會創始人楊金國，《中國汽車報》高級編輯吳新苗，《卡車之友》總編輯王曉輝，潤鼎商用車總編輯何蓓詩，傲領品牌副總經理張春來，李曉斌，奧陵河南區域部總經理，以及經銷商、分銷商、新老客戶200多位媒體朋友等出席了新聞發布會。趨勢已經到來，合規產品已經出現

奧凌品牌副總經理張春來致辭。奧菱品牌副總經理張春來表示，2021是商用車產業政策集中實施和取得成績的一年。作為中國輕卡行業的領軍品牌，引領行業合規趨勢責無旁貸。河南是物流大省，中國奧陵十分重視河南卡友的汽車需求。新產品和新服務將在河南率先發布。如今，奧凌符合新監管趨勢和高效運輸的產品解決方案將引導物流行業恢復正常，并繼續推動合規卡車的興起和普及。

鐘衛平秘書長對卡車合規趨勢進行了分析。中國汽車流通協會商用車專業委員會鐘衛平秘書長作了題為《關于全國商用車行業標準化的思考》的專題報告。鐘秘書長表示，從國家的一系列措施可以看出，標準化不再只是一種行業行為，而是一種已經上升到國家層面的頂層設計。標準化是推動未來商用車發展的基礎，只有合規才能有未來，這需要汽車制造商、經銷商和卡車用戶的共同努力！

互動溝通和合規已成為共識。針對新規定下物流行業的現狀，奧凌專門組織卡友、經銷商和媒體舉辦了交流研討會，并以圓桌形式安排了會場，將單向產品發布轉變為互動交流，讓大家充分表達自己對選車、購車、用車的意見，并就法規和政策交換意見。

據媒體在新規定下物流業發展座談會上表示，從混亂走向治理是行業的一大趨勢。當前的“大噸小標準”有其歷史原因，但隨著政策收緊，非法車輛的未來必然會越來越窄，標準化車輛的未來道路必然會越來越寬。現在奧凌已經實現了生產合規，持卡人可以獨立選擇合規的朵拉型號，而無需為朵拉商品承擔風險。一位卡友表示，“自從‘大噸小標’被中央電視臺搬上臺面后，藍卡825的好日子就到頭了。自2019年以來，我和我的司機朋友經常被罰扣6分和罰款2000元。如果再給我一次機會，我不會買藍卡8250輕型卡車，而是會選擇合規的卡車。”

卡尤接二連三地表示，在購買合規卡車時，還有人說，“市場一片混亂，四米說了算。”現在市場上有一些企業惡意降低運費，讓車多貨少的貨運行業雪上加霜。這直接影響了貨運市場的正常秩序。我們希望國家法律法規能夠得到管理，以保護卡車司機的利益。一些卡友還表示，河南的物流運輸對車輛承載能力要求很高。Blue Plate 825曾經風光無限，但現在國家對合規性的要求越來越嚴格，迫切需要新的合規車型來取代它。經過朋友的介紹，我們現在也在關注能夠滿足我們需求的合規型號，如黃標奧林老大哥和中卡大黃蜂。

福田康明斯河南區域經理馮軍良在新聞發布會上進行了現場講解。奧林邀請福田康明斯河南區域經理馮軍良講解康明斯發動機技術以及康明斯百萬公里無大修的秘訣。

FAST技術經理王建鋒在現場對FAST 8速變速箱進行了詳細的講解，讓持卡人了解變速箱對卡車操縱的影響以及如何選擇。

為了解決城市配送的“最后一公里”困難，中國奧林與在線互聯網移動平臺Ninja Mobile簽署了合作協議，將日本式的“移動+存儲”服務引入中國，幫助持卡人通過互聯網物流平臺獲得更好的利潤。忍者運輸運營總監李鑫介紹了平臺服務模式，并將車交付給了奧鈴輕卡在鄭州的第一位客戶。發布會上，奧凌推出的三款合規產品，包括大力歌、補黃風、小鋼炮和原廠鋁盒，受到了廣泛關注。

卡友的購車氛圍十分熱烈，多家物流公司與傲領經銷商現場簽約，共同成為合規車型的市場驅動力。極限藍卡小鋼炮挺進中原

為了確保辦卡群眾的藍卡年檢無憂、進城無憂，奧凌為河南辦卡群眾帶來了小鋼炮和原廠鋁車的組合。它使用福田康明斯2.8和德威3.0發動機，并使用與寶馬相同的變速箱品牌德國財翼，具有28項減重技術；

原鋁艙主體材料采用鋁合金材料，采用航空航天焊接技術。它的承載能力不低于鋼制車廂，但重量只有鋼制車廂的一半。極限藍卡配置讓小鋼炮實現“藍卡自重”

“黃牌的載體”，平均月銷量3000臺。“無憂”黃牌老大哥合規多拉

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藍牌輕型卡車825有限，市場急需大功率卡車。奧凌破解了“大噸小標”，推出了一個強大的兄弟作為回應。它與富康、德威、玉柴三種動力組合相匹配，并與Faste 8速變速箱形成超級動力鏈，輕松承載10-13T的貨物。貨箱的長度為4.8-6.8米，使裝載貨物更加容易。同時，澳凌大利格采用山地專用剎車片，制動性能提高50%。100-50km/h之間的制動距離與同類產品相比縮短了2-3米，能夠符合規定，確保安全。它幫助卡用戶實現無憂駕駛、年檢和綠色交通，擺脫藍卡825的煩惱。青快是多個省份的第一輛輕型中型卡車，用于加速物流運輸。奧鈴還為河南持卡人帶來了中型卡車市場增長最快的品牌——奧鈴大黃蜂。它與康明斯、玉柴四缸和六缸發動機配對，涵蓋綠色交通、雜品、快遞、海鮮和水產品等所有場景應用。同時，通過“螞蟻大象”黑科技，持卡人可以增加利潤，降低油耗，每次出行可以額外拉動1000英鎊，額外賺取4500-5000元，每公里節省20美分，每年節省3萬元。

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針對長途運輸持卡人的實際需求，大黃蜂還大力提升駕駛艙的舒適度，內部高度達到1.98米，相當于喬丹的高度；高頂雙臥室+四點懸掛舒適升級，保護持卡人的健康；24小時一對一專屬總監客服，確保大黃蜂的高上座率。

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擴大合規陣營，加快中原物流的合規，需要制造商、持卡人、行業共同合作，形成“合規”陣營，引導行業合規健康發展。作為合規卡車用戶的福利之一，奧林為卡用戶提供“零利息、零首付、零擔保”等金融優惠政策和六項“火箭服務”，即三小時救援、一站式服務、國六國慶免費檢測、37度微笑服務、免費健康抽查、無需過夜維護，這樣所有的卡用戶都可以安全駕駛，不用擔心就能賺錢。

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自古以來，那些獲得中原的人就獲得了世界。這一次，奧凌在中原地區占據了領先地位，并以在中心的突破推動了合規產品的激增。這將不可避免地使采用合規產品成為社會共識，讓更多的卡用戶走上合規經營的道路，促進河南地區物流質量和效率的提高！

標簽：炮福田寶馬前途

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