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可怕!加入天貓養車僅半年 門店高檔車進廠臺次猛增12倍!

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從目前的角度來看,2016年是汽車后市場行業的一個重要轉折點,石家莊市和曾在邢臺當老師的趙繼普都是如此。經過近20年的發展,從2016年開始,中國汽車后市場正式進入第四階段,強調線下服務能力與在線互聯網技術的深度融合。今年,國家發展改革委、交通運輸部相繼出臺相關政策,確保維修技術信息公開,確保充分的市場競爭,為獨立的第三方維修企業提供市場機會。官方數據顯示,2016年6月,石家莊成為河北省唯一一個汽車保有量超過200萬輛的城市。這意味著石家莊的汽車后市場將迎來更大的發展空間。然而,在當時,趙繼普可能沒有想到這與他有什么關系。但就在同一年,即將步入而立之年的趙繼普在家鄉臨西縣開了第一家汽車修理店,踏上了一段坎坷的汽車后市場之旅。在5年的旅程中,與天貓汽車大學本科生、體育專業學生和85后牽手,當這三個標簽與汽車維修行業聯系在一起時,任何人都會覺得有些不可思議。趙繼普進入汽車后市場的原因有些戲劇性。2016年,趙繼普仍然在臨西縣過著穩定的生活。因為經常洗車,我逐漸熟悉了店里的一位技術人員,并從他那里學到了一系列關于汽車維修的知識。一方面,他想賺更多的錢,另一方面,出于對汽車的熱愛,趙繼普決定與這位技術員合作開店。沒想到,開店才三四個月,負責技術的合伙人就退出了,離開了。無奈之下,趙繼普不得不邊工作邊學習,甚至讓家人洗車、洗車,這給他帶來了很多痛苦。后來,有了一個機會,趙繼普做出了人生中另一個至關重要的決定:離開熟悉的家鄉,北上石家莊,貸款95萬元加入當地一家連鎖品牌。盡管幾乎是白手起家,但截至2018年底,趙繼普已經在石家莊開了四家店。然而,此時,他經歷了長達三個月的困惑期,“不知道該做什么,不知道下一步如何實現突破。”在那段時間里,他把自己鎖在宿舍里,不讓任何人打擾他,讀了很多書,思考著自己與商店的未來。隨著他對石家莊當地市場和整個行業的了解逐漸加深,趙繼普越來越意識到,線上線下的深度融合,從區域鏈走向全國鏈,是未來的必然之路。機會總是留給那些有準備的人。2020年4月17日,天貓汽車在張家港的8家加盟店盛大開業。趙繼普和他的愛人邱晨以及另外兩個伙伴連夜驅車前往張家港。當晚,趙繼普會見了天貓汽車店開發總監徐和軍,進行了兩個小時的深入溝通,才準備加入天貓汽車商店。得知北方市場尚未介入,趙繼普果斷表示要做。隨后,6月28日,車百勝店正式與天貓羊車簽約,成為首批加盟店之一。7月底開始裝修,50天后,車百勝的7家門店全部裝修完畢,并于9月9日正式開業。從那時起,趙繼普在汽車后市場上躍上了一條新的賽道。加入天貓養車后,車百勝在進廠車輛數量、毛利、運營效率等方面都發生了質的變化。無一例外,工作站的使用率、進廠車輛數量、毛利、進店車輛水平、運營效率都有了顯著提高。工作站使用率的提高:此前,車百勝店內部布局存在一些不合理的地方,許多使用區域被無故浪費。在天貓汽車的指導下,車百勝不僅升級了店鋪裝修風格,還重新組織了店鋪布局。在不增加新店或擴大店鋪面積的情況下,7家店鋪的工作站總數從31個增加到51個,工作站的使用率……

s增加了64.5%。

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加入天貓養車后,車百勝門店升級工作站的增加主要是因為美容洗護工作站的增加。例如,聯盟路店從5個工作站增加到10個工作站,增加了4個美容洗護工作站;

和平路店從6個工作站增加到9個工作站,并增加了3個美容清洗工作站。由于美容洗護站的毛利潤比維修站高,門店的整體毛利潤也得到了進一步提升。進入工廠的車輛數量有所增加:2020年3月至8月,進入車百勝店的車輛數量為7691輛。從2020年9月至2021 2月,加入天貓汽車關愛后的六個月內,進入該店的汽車店數量激增至30040家,幾乎是前六個月的兩倍。在流量增加的同時,天貓的汽車保有量也幫助車百勝進一步提高了毛利。店鋪毛利率提升:加入天貓之前,車百勝和大多數店鋪一樣,通過儲值卡鎖定客戶,這對毛利率產生了重大影響,客戶體驗不佳。加入天貓養車后,它獲得了更好的消費者信任。車百勝果斷砍掉了自己的儲值卡,并推廣了天貓愛車199會員卡。得益于會員卡的全面設計,不僅留存效果更好,平均毛利率也提高到了61%。以2020年12月的月收入計算,加入天貓汽車后,該店的毛利潤翻了一番。車輛檔次的提升:得益于天貓在數百萬用戶心中的品牌效應,汽車百勝的女性和年輕車主數量大幅增加,成功實現了從低端市場向高端市場的跨越。有數據顯示,奧迪、奔馳、寶馬等高端車在加入天貓養車后,上半年和下半年的進廠數量已從278輛增加到近3300輛,整體增長近12倍。即使以加入天貓養車后每月平均進廠的車輛數量計算,也接近加入天貓養車前六個月總進廠車輛數量的兩倍。提高運營效率:在2020年之前,車百勝曾試圖通過成立一個11人的運營中心來做運營工作,專門負責客戶服務、營銷和其他業務。每家商店都有專門的倉庫經理。然而,由于缺乏行業經驗和專業知識,在勞動力成本方面的投入是巨大的,但結果并不令人滿意。

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每周一都會舉行一次商店經理會議。天貓養車加入運營管理標準化后,運營團隊幫助車百勝重組團隊結構,將7名倉庫經理全部撤職,將11人的運營中心壓縮為4人規模,并推動前臺接待員向SA轉型,實現人工成本優化。天貓汽車服務經理將深度參與店鋪的日常運營,幫助店鋪填補運營短板,提高店鋪運營效率。天貓養車之所以能為門店賦能“標準、透明、有保障”,就在于其對汽車后市場行業痛點的深刻理解。依托“標準、透明、有保障”三大法寶,幫助門店解決零部件質量參差不齊、價格信息不透明、門店服務技術低下、售后保障體系不完善四大問題,贏得消費者信任。汽車售后市場不同于傳統的商品零售和傳統的服務零售市場,具有非常特殊的屬性和交付服務需求。對于商店來說,依靠線下與消費者的有效互動并提供高質量的服務是留住顧客的根本。然而,由于專業和財務能力的限制,除4S店外,區域連鎖加盟店很難建立統一的服務標準,即使建立了相關標準,也很難統一執行。與區域連鎖品牌不同,天貓養車建立了標準的服務流程,從接待到洗車,從維修到門店管理,每個環節都有一套SOP標準。在實施方面,天貓汽車將通過釘釘群、云課堂、店內培訓等多種方式,協助加盟店進行人員培訓,包括店長培訓、員工培訓、員工認證。

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▲ 天貓汽車維修技術專家以技術認證為例,為門店員工提供專業培訓。在過去沒有標準的時候,技術人員的認證升級幾乎是基于感覺。如今,要升級認證,需要通過在線云教室進行學習。理論獲批后,天貓汽車維修技術部將通過遠程視頻監控對技術人員的線下服務進行監督。只有那些符合SOP標準的人才會通過認證。對于員工來說,有預期的晉升空間,調動了他們的工作熱情。對于老板來說,管理變得更加簡單,也更加循證。依托新康眾在汽車后市場領域強大的供應鏈能力,天貓羊車在全國范圍內建立了統一的采購體系。天貓羊車旗下所有加盟店都可以通過F6系統購買零配件,價格統一、公開、透明,保證正品銷售。客戶報價結算、采購、進出站操作、財務流程等全部在線完成,整個操作流程可視化,在最大限度提升客戶體驗的同時為門店提供便利。統一定價后,各連鎖店的營銷活動也得到了統一。眾所周知,售后能力是提高高質量服務的重要組成部分。然而,由于供應鏈和財務因素的限制,當地連鎖店或夫妻店等第三方服務提供商的售后能力自然存在不足。我可以賠償幾萬元,但我可能負擔不起幾十萬元。天貓養車依托新康眾全面的供應鏈體系,與中國國家保險等保險公司創新合作,為加盟店提供強有力的售后支持。加入天貓養車后,趙繼普開始接觸全國范圍內的優秀人才,與他們交流商業方法,探索行業方向。隨著朋友圈的擴大和與人接觸水平的提高,邱晨發現趙紀普的格局明顯擴大了。在今年1月的疫情期間,車百勝的8家門店全部關閉。一個嚴重的問題出現在幾位合伙人面前:如果過去一個月沒有自來水,我們如何支付工資?在會議上,邱晨和其他合伙人達成了高度一致,表示“根據政府的補貼標準,每個人都可以支付基本生活費。”然而,趙繼普堅持支付全額工資,并明確表示“何時支付封鎖。在趙繼普的堅持下,車百勝成為石家莊唯一一家在疫情期間支付全額工資的汽車修理廠。不僅如此,車百盛還利用了“封鎖”“為了彌補訓練中的不足,堅持鍛煉和學習,為復工做好充分準備。

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疫情期間,員工堅持日常學習

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疫情期間,員工回顧日常工作

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疫情期間,在員工堅持在宿舍學習的同時,趙繼普再次反思了自己的業務和發展方向,越來越認為“汽車維修必須由有模式的人來做”,“汽車維修應該作為一種職業來做”。從在縣城開第一家店到創業,再到負債95萬元來到石家莊;從加入本土連鎖品牌到打造自有品牌Car Baisheng,直到成為天貓養車首批合作伙伴;一路走來,趙繼普始終相信品牌的力量,從汽車維修行業的新手轉變為行業新模式的領導者。

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▲ 天貓愛車舉辦團建活動,增強凝聚力。如今,他周圍的朋友和同學都來找他,希望他一起投資天貓養車。他還試圖走出去,在石家莊周圍甚至更遠的地方開店,或者幫助別人開店。我堅信這個品牌會給我帶來希望,并向我展示這個行業光明的未來。展望未來,趙繼普充滿信心,期待與天貓汽車攜手打造更廣闊的市場。

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