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王傳福:緊抓數字化轉型新機遇 打造智能制造新標桿!

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時間:1900/1/1 0:00:00

3月21日,廣東省召開“制造業數字化轉型推進會”。比亞迪董事長兼總裁王傳福受邀參加會議,分享了企業在制造業數字化轉型方面的經驗、探索和行業觀點。比亞迪努力推動制造業高質量發展,繼續引領新時代汽車行業電動化、智能化轉型,抓住數字化轉型新機遇,打造中國智能制造新標桿。

比亞迪,日產

王傳福在大會上發表了主旨演講。在百年變遷中,比亞迪開創了制造業數字化轉型的典范。今天,世界正處于百年未有之大變局。以汽車業為代表的制造業也正在經歷百年未有之大變局。王傳福指出,在大變革大變革的環境下,數字化轉型是汽車行業轉型的重要方向。比亞迪專注制造業26年,高度重視制造業數字化轉型,抓住產業數字化和數字產業化賦予的新機遇,持續深耕。

比亞迪,日產

一年前,比亞迪自主研發了一條信息化、智能化的口罩生產線。比亞迪動員3000名工程師和10萬名工業工人從頭開始制造口罩機,3天生產圖紙,7天生產設備,10天大規模生產,20天成為全球最大。最高日產量達到1億,是疫情前全球產量的五倍。王傳福表示,這些成就的取得不僅有賴于強大的制造能力,更重要的保證是比亞迪建設了大量數字化、自動化的生產線。憑借強大的信息技術建設能力,比亞迪在短短7天內迅速在8個基地建設了5000多個信息網絡終端,有效保障了口罩機的安裝和生產,實現了口罩生產的信息化和智能化。據報道,口罩在整個生命周期中都得到了管理,從原材料、成型、包裝到用戶手中,確保每個口罩都可以追溯到其源頭。比亞迪快速生產輔助口罩的案例已經成為制造業數字化轉型的一個樣本。數字化轉型是比亞迪的核心資產,為制造業的高質量發展插上了翅膀。當數據積累到一定數量時,通過二次排序和分析,可以從數據分布的趨勢中看到更多的規律。比亞迪認為,挖掘數據的價值和模式對制造業的技術研發、質量提高、效率提高和成本控制有很大幫助。要保持制造業的可持續領導地位,就必須依靠運營和管理的真誠努力,澄清各種因果關系,具有強大的邏輯,并嘗試用數據說話,因為數據的邏輯是最強的。作為典型的科技型企業,王傳福指出,“管理其實是一種技術,產品技術講究深度,管理技術講究廣度;形象地說,產品技術相當于求解一元三次方程,需要反復計算、驗證和實踐;

管理技術正在解決三元方程,涉及面廣”。數字化轉型是企業管理的需要,將為制造業的高質量發展插上翅膀。

比亞迪,日產

據報道,比亞迪新能源汽車智能制造生產線成立了信息技術委員會,制定了短期、中期和長期計劃,提出了信息技術戰略,并依托人、財、,材料、產品、客戶和生態。在研發信息化方面,將在電動汽車產業鏈和創新鏈上進行全面深入的信息化部署,實現全程數字化指導和監控。在生產數字化方面,我們將創建更多電動汽車和核心零部件的數字化工廠,并朝著工業4.0的戰略目標前進。在產品智能化方面,我們將與產業鏈合作伙伴合作,在電動汽車智能網聯系統、供應鏈信息化、智能制造、大數據分析等多方面開展交流與合作。

比亞迪,日產

比亞迪全球設計中心“黑水晶”王傳福以比亞迪全球設計公司為例,該公司建立了一個新的數字化設計流程,將創意、模型和驗證數字化。虛擬現實審查系統的引入使審美判斷更加準確;新的污泥切割設備可以讓設計師在白天調整模型,在晚上處理優化的數據,使設計審議和質量驗證非常高效;還有虛擬原型審查和硬電影模擬原型審查,通過全數字化的過程,將情感設計與理性質量有效地結合在一起。技術驅動設計,設計驅動品牌。

比亞迪,日產

比亞迪構建了綠色交通體系,幫助行業加快汽車數字化轉型和電動化,為行業數字化轉型奠定了基礎;行業的數字化轉型也將加速汽車的整體電動化進程。未來,比亞迪將繼續深化制造業數字化轉型,深耕電動汽車、軌道交通等優勢領域,開發掌握更多關鍵核心技術,增強產業鏈、供應鏈的自主可控和創新領導力,不斷樹立中國智能制造新標桿!

標簽:比亞迪日產

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