知情人士透露，大眾汽車集團正在考慮拆分其高端汽車品牌保時捷，并將上市所得用于收購或技術投資。一項分析表明，“這筆交易將成為一個戰略分水嶺，表明汽車行業前所未有的動蕩才剛剛開始
在應對全球疫情期間，大眾集團等老牌傳統汽車公司的表現遠好于預期，因為它們最近宣布了強勁的利潤和充足的現金流。然而，與特斯拉等新車制造商相比，大眾等汽車集團的估值仍處于較低水平。大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯曾多次在公開場合強調，“大眾汽車必須盡快轉型”。在其看來，大眾集團分拆上市保時捷，既是加速轉型的實踐，也是探索未來發展可能性的試金石。“由于估值低而失去動力是迪斯之前抱怨過的事情，也是大眾集團的一大劣勢。”梅茨勒銀行分析師尤爾根·派珀坦言，“保時捷的首次公開募股（IPO）將是解決這一問題的靈丹妙藥。”保時捷對投資者的吸引力顯而易見。彭博資訊分析師Michael Dean估計，大眾汽車的估值可能達到1100億歐元（1330億美元），比投資者目前對大眾汽車的估價高出約200億歐元。然而，實現這一交易并不是一件容易的事。自2018年擔任大眾汽車集團首席執行官以來，迪斯多次試圖重組大眾汽車，但公司的制度阻礙了他的努力。事實上，大眾汽車集團的重大決策必須得到以保時捷、皮耶希家族和德國下薩克森州（傾向于支持強大的工會）為首的股東的批準，這些股東主導并經常卷入糾紛。特斯拉的迅速崛起向Disco發出了一個明確的信號，即必須采取積極措施，將資本市場的注意力轉移到老牌汽車制造商身上。在大眾選擇評估保時捷之前，戴姆勒已經決定剝離其卡車部門。盡管此前遭到了管理層的反對，戴姆勒的股價自那以來已經上漲了13%，徘徊在近三年來的高點。投資者不確定傳統汽車制造商是否有能力跟上“汽車制造新勢力”的步伐，因為他們認為新進入者不受以內燃機為中心的龐大生產網絡的限制。本周，福特宣布將在2030年前實現其產品在歐洲地區的全面電動化，這在一定程度上扭轉了投資者的觀點。在未來五年，大眾汽車集團計劃將其1500億歐元的支出中的很大一部分用于電氣化和軟件投資。盡管大眾汽車集團目前盈利強勁，但由于一些業務的退出，它可能會產生巨大的成本，從而導致財務限制。Jeffery分析師Philippe Houchois在一份報告中表示：“大眾目前的資產負債表可能不適合確保加速對電動汽車和自動駕駛汽車的投資，也無法為進一步減少遺留問題的融資提供支持。”。
2月11日除夕、12日春節、13日初二、14日情人節，連起來看這不就是11121314、一心一意要愛一生一世不得不說，牛年年初就開始“糖分超標”，單身狗們大呼受到了一萬點暴擊情人節到了，
1900/1/1 0:00:00領克汽車日前公布了2021年1月銷量數據：當月銷量達25501臺，同比增長約1831。其中，領潮運動轎車領克03家族月銷量首次突破1萬臺，全新領克01訂單量已突破1萬臺。
1900/1/1 0:00:00消息人士透露，吉利的管理層已經意識到，有必要以不同于傳統汽車的方式開發、營銷和銷售電動汽車，因此決定成立一家獨立的公司。
1900/1/1 0:00:00日前，特斯拉官方發布了用戶可免費體驗增強版自動輔助駕駛功能的消息。據了解，在2021年2月15日之前交付的車型，用戶將于2月16日至2月26日獲得增強版自動輔助駕駛功能免費體驗。
1900/1/1 0:00:00疫情打亂了大家平靜的生活，但沒有打亂悸動的情感，這個2月14日，或許是多年來最寂靜的情人節，但也絕不要失去儀式感。
1900/1/1 0:00:00情人節，是一個關于浪漫與愛的節日，當然要給心愛的TA準備一份驚喜。但想來想去總是沒有合適的。玫瑰花巧克力俗氣，口紅首飾太普通，疫情余波猶在，旅游更不用想，這個情人節送什么著實讓人犯難。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航